Bremssattel gebraucht wie neu kaufen

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Bremssattel defekt?

Der Bremssattel ist ein elementares Kfz-Bauteil der Bremsanlage. Die Aufgabe des Bremssattels ist es, den durch die Betätigung des Bremspedals ausgelösten mechanischen Drucks mittels eines oder mehrerer Kolben in eine hydraulische Kraft umzuwandeln. Wird der Fuß vom Bremspedal genommen, lösen sich die Bremsbeläge von der Bremsscheibe, um in ihre Ausgangsposition zurückzukehren. Dieser geführte Vorgang funktioniert nicht, wenn der Bremssattel defekt ist oder festsitzt. Mit der Zeit und der Laufleistung leidet der Bremssattel, da beim Bremsen Bremsstaub entsteht und die Wirksamkeit des Bremssattels beeinträchtigt. Auch Verschmutzungen, Nässe und Streusalz wirken auf den Bremssattel ein. Sie sind auf der Suche nach einem neuen Bremssattel? Auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Ersatzteile, finden Sie auch für Ihr Fahrzeug garantiert den passenden Ersatz. Sogar Originalersatzteile von Erstausrüstern sind erhältlich.

Sitz des Bremssattels

Ist ein Fahrzeug mit einer Scheibenbremse ausgerüstet, ist auch ein Bremssattel vorhanden. Als Träger beider gegenüberliegender Bremsbeläge, ist der Bremssattel direkt über der Bremsscheibe. Der Bremssattel arbeitet wie eine Zange und wird häufig auch Bremszange genannt: Wird der Bremsvorgang eingeleitet, bewegen sich die Bremsbeläge am Bremssattel aufeinander zu. Dadurch drücken sie beidseitig auf die Bremsscheibe.

Defekter Bremssattel – die Symptome

Das Fahrzeug wird in Bewegung gesetzt, und dabei ist ein deutlicher Widerstand des Antriebes wahrzunehmen? Dann kann dieses auf einen defekten bzw. festen Bremssattel hinweisen. Neben diesem erhöhten Kraftaufwand kann ein knirschendes oder schleifendes Geräusch auftreten. Diese Anzeichen können jedoch auch von der Trommel der Handbremse ausgelöst werden.

Fester Bremssattel erwärmt das Rad

Ist der Bremssattel fest, ist eine deutliche Erwärmung des entsprechenden Fahrzeugrades bzw. der entsprechenden Felge wahrzunehmen. Diese Erhitzung kann entweder erst nach einer längeren Autofahrt oder bereits kurz nach dem Start auftreten. Neben dieser Erwärmung des Rades äußert sich ein fester bzw. defekter Bremssattel durch ein ungewohntes Fahrverhalten vor allem auf längeren Fahrstrecken, einem spürbaren Widerstand des Lenkrades, eine einseitige Bremswirkung und eine Geruchsentwicklung aus.

Bremssattel defekt – der Bremskolben ist schwergängig

Ist der Bremssattel defekt, hat dieses einen schwergängigen Bremskolben zur Folge. Ob der Bremskolben noch in Ordnung ist, zeigt sich allerdings erst, wenn verschlissene Bremsbeläge an der Scheibenbremse erneuert werden. Eine regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage ist daher empfehlenswert.

Defekter Bremssattel – die Ursachen

Ein festsitzender Bremssattel wird sehr oft durch einseitig abgenutzte Bremsbeläge verursacht. Alter, Verschleiß und Korrosion beeinträchtigen den Bremssattel ebenfalls, da Feuchtigkeit und Wasser durch poröse Manschetten und Dichtungen dringen. Ein selten durchgeführter Wechsel der Bremsflüssigkeit führt zudem zur Wasseransammlung an der tiefsten Stelle im Radbremszylinder und schädigt den Bremssattel zusätzlich.

Defekter Bremssattel: Ein Fall für die Werkstatt

Um die eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden, sollten Arbeiten an einem defekten Bremssattel oder der defekten Bremsanlage fachmännisch in der Kfz-Werkstatt durchgeführt und bei Bedarf das defekte Kfz-Teil gegen ein neues Ersatzteil ausgetauscht werden. Sie benötigen einen neuen Bremssattel für Ihr Fahrzeug? 

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