In Paris pr\u00e4sentiert: der GLM G4 electric
\nFoto: PRNewsFoto\/GLM Press Office<\/p>\n
So geht elektromobiler Luxus: GLM pr\u00e4sentiert den G4 electric beim Pariser Automobilsalon. Mit dem Modell zeigt sich der japanische Kfz-Hersteller als sch\u00e4rfster Konkurrent des Trendsetters Tesla. \u00c4hnlich dem amerikanischen Mitbewerber entwickelt GLM seine Elektroautos nicht nur als stromgetriebene Version eines ansonsten mit Kraftstoff betriebenen Modells. So wurde der GLM G4 ganz im Gegenteil bewusst als eigenst\u00e4ndiges luxuri\u00f6ses Modell entwickelt. Dabei wird besonderes Augenmerk auf Perfektion in der Ausf\u00fchrung und effiziente Technik gelegt. So erwarten wir das von einem japanischen Technikkonzern.<\/p>\n
Der neue Flitzer hat Kicks, wohin man schaut. Da ist zun\u00e4chst die Optik. Flie\u00dfende Formen dominieren das \u00c4u\u00dfere. Trotzdem kommt die Sicherheit nicht zu kurz. Die robuste Karosse besteht n\u00e4mlich aus Verbundwerkstoffen. Dadurch ist sie einerseits besonders leicht. Andererseits zeichnet sie sich durch \u00e4u\u00dferste Stabilit\u00e4t aus. Die T\u00fcren \u00f6ffnen nach vorn bzw. hinten oben. Das ist ein Anblick, der immer noch f\u00fcr viel Aufsehen sorgt. Einf\u00e4deln auf die hinteren Sitze? Das geh\u00f6rt der Vergangenheit an. Die T\u00fcren sind schlie\u00dflich so lang, dass man auf allen vier Sitzen direkt von der Seite Platz nehmen kann. \u00dcberhaupt: Luxus! Den vier Passagieren wird in der Fahrgastkabine \u00fcberragender Komfort geboten. So wird jede Fahrt zur absolut stilvollen Fahrt.
\nUnter der Verkleidung wartet der n\u00e4chste Kick! Gleich zwei Elektromotoren sorgen f\u00fcr den Antrieb. So wird das Drehmoment je nach Fahrweise modifiziert. Auch die Stromversorgung ist zweigeteilt. Eines der beiden Batteriepakete sitzt unter dem vorderen, das andere unter dem hinteren Fahrzeugteil. So wird die Koordination der Motoren verbessert und die Leistung weiterhin gesteigert.<\/p>\n