{"id":2678,"date":"2018-02-19T09:03:35","date_gmt":"2018-02-19T08:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/?p=2678"},"modified":"2019-01-24T12:01:05","modified_gmt":"2019-01-24T11:01:05","slug":"e-autos-zurueckhaltendes-interesse-trotz-umweltbonus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/e-autos-zurueckhaltendes-interesse-trotz-umweltbonus\/","title":{"rendered":"E-Autos: Zur\u00fcckhaltendes Interesse trotz Umweltbonus"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_2685\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><img  title=\"E-Autos: Zur\u00fcckhaltendes Interesse trotz Umweltbonus\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2685\" class=\"wp-image-2685 size-medium\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Depositphotos_53053501_s-2015-300x200.jpg\"  alt=\"Depositphotos_53053501_s-2015-300x200 E-Autos: Zur\u00fcckhaltendes Interesse trotz Umweltbonus\"  width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Depositphotos_53053501_s-2015-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Depositphotos_53053501_s-2015.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-2685\" class=\"wp-caption-text\">Ladestation &#8211; Elektroauto<br \/>Foto: \u00a9kasto\/depositphotos.com<\/p>\n<\/div>\n<p>Die Elektromobilit\u00e4t in Deutschland mittels einer Umweltpr\u00e4mie zu f\u00f6rdern, war Ziel der Bundesregierung. Weg von Dieselfahrzeugen und Benzinfahrzeugen, hin zu Elektroautos, die umweltschonend auf Deutschlands Stra\u00dfen unterwegs sein sollten. Finanziell gef\u00f6rdert werden reine Batterie-Elektrofahrzeuge, Hybrid-Elektrofahrzeuge, die von au\u00dfen aufladbar sind, also Plug-In-Hybride, sowie Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Die stolze Summe von 600 Millionen Euro stellte die Bundesregierung hierf\u00fcr bereit: 1.500 \u20ac f\u00fcr den Kauf eines Plug-In-Hybrids, 2.000 \u20ac f\u00fcr ein Batterie-E-Auto bzw. ein Brennstoffzellen-Auto. Von dem jeweiligen H\u00e4ndler kommt noch einmal die gleiche Summe. Seit Juli 2016 k\u00f6nnen Privatpersonen und Unternehmen aber beispielsweise auch Stiftungen oder Vereine einen Antrag auf die finanzielle F\u00f6rderung stellen. Am 30. Juni 2019 endet das F\u00f6rderprogramm. Dennoch ist das Zwischenfazit eher bedacht. Die Hoffnung, mehr umweltfreundliche Autos auf die Stra\u00dfe zu bringen und die Abs\u00e4tze von Elektroautos zu steigern, erf\u00fcllte sich nicht. Eine Million bis zum Jahr 2020 sollten es sein. Davon ist man weit entfernt.<\/p>\n<h2>Umweltpr\u00e4mie: \u00dcber eine andere Nutzung wird nachgedacht<\/h2>\n<p>Zwar wurden vor dem Zwischenfazit rund 300 Antr\u00e4ge t\u00e4glich auf F\u00f6rdergelder registriert, kurz nach Einf\u00fchrung der Umweltpr\u00e4mie waren es noch 200 weniger, trotzdem ist schon jetzt abzusehen, dass die F\u00f6rdergelder nicht vollst\u00e4ndig ausgesch\u00f6pft werden. Der Pr\u00e4sident des Bundesamtes f\u00fcr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle brachte daher eine andere Nutzung der finanziellen Mittel ins Spiel. So k\u00f6nnte beispielsweise die private Ladeinfrastruktur unterst\u00fctzt werden. Hiervon k\u00f6nnten u.a. Hotel oder Handwerker profitieren. Auch der BUND, Bund f\u00fcr Umwelt und Naturschutz Deutschland, spricht sich f\u00fcr eine Umschichtung aus. Allerdings sollten mit den bereitgestellten Mitteln umweltfreundliche Flottenfahrzeuge f\u00fcr die Innenst\u00e4dte unterst\u00fctzt werden. Schlie\u00dflich k\u00e4men diese auch der \u00d6ffentlichkeit zugute. Statt die Infrastruktur privater Ladestationen zu f\u00f6rdern, sollten es daher Stationen an Taxist\u00e4nden oder an Parkpl\u00e4tzen f\u00fcr Carsharing sein.<\/p>\n<h2>E-Autos: Das schwach ausgebaute Netz der Ladestation ist f\u00fcr viele ein Hemmnis<\/h2>\n<p>Noch haben Elektrofahrzeuge eine zu geringe Reichweite. Zugleich ist das Netz der Ladestationen in Deutschland nicht vollst\u00e4ndig ausgebaut. Genau das l\u00e4sst viele Autofahrer vor dem Kauf eines Elektrofahrzeuges zur\u00fcckschrecken. Immerhin: Mehr als 24.000 Firmen entschieden sich f\u00fcr die Umweltpr\u00e4mie und somit f\u00fcr ein neues E-Auto; bei den Privatpersonen waren es mehr als 21.500.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Elektromobilit\u00e4t in Deutschland mittels einer Umweltpr\u00e4mie zu f\u00f6rdern, war Ziel der Bundesregierung. Weg von Dieselfahrzeugen und Benzinfahrzeugen, hin zu Elektroautos, die umweltschonend auf Deutschlands Stra\u00dfen unterwegs sein sollten. 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