{"id":3053,"date":"2018-03-27T09:28:49","date_gmt":"2018-03-27T07:28:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/?p=3053"},"modified":"2023-08-30T10:01:48","modified_gmt":"2023-08-30T08:01:48","slug":"gebrauchtwagenkauf-das-gibt-es-zu-beachten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/gebrauchtwagenkauf-das-gibt-es-zu-beachten\/","title":{"rendered":"Gebrauchtwagenkauf – das gibt es zu beachten"},"content":{"rendered":"

\"toine-garnier-396670-unsplash<\/a><\/p>\n

F\u00fcr viele Menschen kommt ein Neuwagen nicht in Frage. Das ist auch nicht weiter schlimm, denn auch viele gebrauchte Autos sind von richtig guter Qualit\u00e4t und man kann lange Freude mit ihnen haben. Trotzdem gilt beim Kauf eines gebrauchten Autos, einige Dinge zu beachten.<\/p>\n

Damit Sie bei dem Kauf eines gebrauchten Autos die richtigen Fragen stellen k\u00f6nnen, haben wir die wichtigsten Punkte zusammengefasst.<\/p>\n

Die Finanzierung eines gebrauchten Wagens<\/h2>\n

Der Kauf eines Autos ist meist eine recht kostspielige Angelegenheit. Neuwagen, aber auch gebrauchte Autos lassen sich in der Regel bei einem H\u00e4ndler finanzieren. Dabei zahlt man dann einen monatlichen Abschlag an das Autohaus. Solange der Betrag nicht vollst\u00e4ndig beglichen ist, geh\u00f6rt das Auto aber noch dem Autohaus.<\/p>\n

Eine andere M\u00f6glichkeit ist ein Autokredit. Mit einem 3000 Euro Autokredit kann man sich entweder bereits einen guten Gebrauchten komplett finanzieren oder aber ein gro\u00dfes St\u00fcck der Anzahlung leisten.<\/p>\n

Auf den ersten Blick<\/h2>\n

Haben Sie ein Auto gefunden, das f\u00fcr Sie durchaus von Interesse sein k\u00f6nnte, sollten Sie mit Bedacht an den Kauf heran gehen. Das bedeutet, dass Sie zun\u00e4chst einmal die Karosserie auf auff\u00e4llige Sch\u00e4den \u00fcberpr\u00fcfen \u2013\u00a0und zwar in erster Linie auf Rost.<\/p>\n

Schauen Sie dabei auch dort hin, wo es etwas umst\u00e4ndlich ist. Kleine, verstecke Stellen<\/a>, wie der Radkasten sollten unbedingt auch \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n

Unser Tipp: Nehmen Sie f\u00fcr die erste Sichtkontrolle des Gebrauchtwagens<\/a> eine Taschenlampe mit. Damit k\u00f6nnen Sie auch in kleine und verstecke Stellen leuchten und Rost oder andere Dinge entdecken, die dort vielleicht nicht hin geh\u00f6ren.<\/p>\n

Zu den eher schwierig zu erreichbaren Stellen geh\u00f6rt auch der Unterboden, doch auch der sollte unbedingt kontrolliert werden. Schauen Sie daher auch hier genau hier. Gibt es Stellen, die sich aus dem \u00fcbrigen Unterboden herausheben? Auch das k\u00f6nnte auch Rost hindeuten, selbst wenn er noch nicht direkt zu sehen ist.<\/p>\n

Das geh\u00f6rt ebenfalls zur Au\u00dfenkontrolle dazu<\/h2>\n

Wenn Sie schon beim Unterboden sind werfen Sie doch auch einen Blick auf den Auspuff. Hier sollten Sie besonders darauf achten, wie die Halterungen noch in Schuss sind. Zeigen Sie bereits Risse? Dann sollten Sie sich den Kauf dieses Gebrauchtwagens<\/a> gut \u00fcberlegen, denn eine defekte Auspuffanlage kann schnell kostspielig werden.<\/p>\n

Lieb\u00e4ugeln Sie mit dem Kauf eines Cabriolets? Dann sollten Sie das Verdeck<\/a> n\u00e4her unter die Lupe nehmen. Dazu geh\u00f6rt eine Sichtkontrolle auf Risse und Defekte, aber auch ein Check der Elektrik. \u00dcberpr\u00fcfen Sie daher auch, ob sich das Verdeck ohne Probleme \u00f6ffnen und schlie\u00dfen l\u00e4sst \u2013 am besten mehrmals hintereinander.<\/p>\n

Der Check von Innen bei einem Gebrauchtwagen<\/h2>\n

Nach dem Sichtcheck von au\u00dfen, nehmen Sie sich das Innenleben vor. Lassen Sie die Z\u00fcndung an und \u00fcberpr\u00fcfen Sie, ob alle Leuchten funktionieren und auch die Blinker<\/a> und Schalter ohne Probleme zu bedienen sind.<\/p>\n

Danach geht es an die Pedale<\/a>. Vorsicht bei ganz neuen Beschichtungen auf den Pedalen. Das k\u00f6nnte ein Zeichen daf\u00fcr sein, dass hier etwas \u00fcberspielt werden soll. Abgenutzte Pedalgummis<\/a> deuten n\u00e4mlich darauf hin, dass das Auto viel gefahren wurde. Entweder auf kurzen Strecken in der Stadt, bei denen man h\u00e4ufig anfahren und bremsen muss, oder auch bei l\u00e4ngeren Fahrten \u00fcber Land.<\/p>\n

Werden die Beschichtungen der Pedale kurz vor dem Verkauf ausgetauscht, liegt der Verdacht nahe, dass genau das vertuscht werden soll.<\/p>\n

\u00c4hnlich verh\u00e4lt es sich mit den Bez\u00fcgen der Sitze. Sind Schonbez\u00fcge auf den Autositzen oder die Originalbez\u00fcge vielleicht sogar bereits ausgetauscht worden, k\u00f6nnte das ebenfalls ein Hinweis darauf sein, dass das Auto stark gefahren wurde. \u00dcberpr\u00fcfen Sie daher bei einem Verdacht unbedingt, ob die auf dem Tacho angezeigte Kilometerfahrleistung mit den Abnutzungserscheinungen auch \u00fcbereinstimmen kann.<\/p>\n

Im Kofferraum und unter den Fu\u00dfmatten sollten Sie besonders auf Feuchtigkeit achten. Heben Sie dazu Matten und eventuell auch Decken im Kofferraum hoch und schn\u00fcffeln Sie nach muffigen Stellen.<\/p>\n

Der Motorcheck bei einem Gebrauchtwagen<\/h2>\n

Beim Blick in den Motorraum k\u00f6nnen Sie diesen Verdacht noch weiter \u00fcberpr\u00fcfen. Sehen Sie sich dazu den Anh\u00e4nger an der \u00d6lwanne daraufhin an, ob der Kilometerstand mit dem auf dem \u00d6lwechsel-Anh\u00e4nger<\/a> \u00fcbereinstimmt.<\/p>\n

Sehen Sie im Motorraum noch Reste von Lackspray, oder gl\u00e4nzt der Motor wie neu? Auch dann sollten Sie misstrauisch werden, ob man hier nicht versucht, ein gutes Bild des Autos zu vermitteln, indem man etwas Fr\u00fchjahrsputz im Motorraum macht.<\/p>\n

Setzen Sie auch im Motorraum die Taschenlampe ein und schauen Sie in allen Ecken nach, ob sich Korrosionsspuren zeigen. Vor allem am \u00dcbergang zu den Kotfl\u00fcgeln<\/a> und im Bereich der Autobatterie<\/a> sollten Sie genauer hinsehen.<\/p>\n

Die Probefahrt vor dem Kauf eines gebrauchten Wagens<\/p>\n

Alles durchgecheckt? Dann kann es jetzt auf die Stra\u00dfe gehen. Fahren Sie den Wagen auf jeden Fall selbst Probe und geben Sie auf der Autobahn mal richtig Gas \u2013 selbstverst\u00e4ndlich aber nur so viel, wie erlaubt ist.<\/p>\n

Macht der Motor eigenartige Ger\u00e4usche?<\/a> Wie springt er an? Funktioniert die Klimaanlage ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme und riecht sie auch nicht muffig? Das ist schonmal ein gutes Zeichen.<\/p>\n

Den Wagen selbst sollten Sie auf kurvenreichen Strecken testen und genau auf das Fahrverhalten achten. Auch teilweise unbefestigte Stra\u00dfen sollte die Probefahrt beinhalten, denn hier merken Sie schnell, ob mit den Sto\u00dfd\u00e4mpfern alles in Ordnung ist.<\/p>\n

Achtung: Eine Probefahrt ist nur mit einem roten Kennzeichen erlaubt. Achten Sie darauf, dass der H\u00e4ndler Ihnen eins f\u00fcr die Probefahrt zur Verf\u00fcgung stellt. Fahren Sie n\u00e4mlich ohne rotes Kennzeichen, k\u00f6nnen Sie sich strafbar machen.<\/p>\n

Unsplash.com Toine Garnier CC0 1.0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr viele Menschen kommt ein Neuwagen nicht in Frage. Das ist auch nicht weiter schlimm, denn auch viele gebrauchte Autos sind von richtig guter Qualit\u00e4t und man kann lange Freude\n...
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