{"id":4699,"date":"2023-09-18T09:00:00","date_gmt":"2023-09-18T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/?p=4699"},"modified":"2024-06-07T15:18:26","modified_gmt":"2024-06-07T13:18:26","slug":"achsmanschettenwechsel-symptome-diagnose-und-einbauanleitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/achsmanschettenwechsel-symptome-diagnose-und-einbauanleitung\/","title":{"rendered":"Achsmanschette undicht? Tipps &#038; Anleitung zum wechseln"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Titelbild-Achsmanschette-selbst-wechseln.jpg\"><img  title=\"Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Titelbild-Achsmanschette-selbst-wechseln.jpg\"  alt=\"Titelbild-Achsmanschette-selbst-wechseln Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\"  class=\"wp-image-4700\" style=\"object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Titelbild-Achsmanschette-selbst-wechseln.jpg 999w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Titelbild-Achsmanschette-selbst-wechseln-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Faltenbalg gerissen<br>\u00a9Foto: norgallery\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Jedes Auto ben\u00f6tigt ein Fahrwerk, um die Kr\u00e4fte auf die Stra\u00dfe zu \u00fcbertragen. Ein wichtiger Bestandteil des Fahrwerks ist die Antriebswelle, die durch Antriebswellenmanschetten gesch\u00fctzt wird. Verschlissene Manschetten bemerken Sie h\u00e4ufig erst, wenn diese vollst\u00e4ndig kaputt sind und Folgesch\u00e4den am Auto verursachen. Unser Ratgeber verr\u00e4t, welche Aufgabe die Manschette genau \u00fcbernimmt, wo sie zu finden ist und wie Sie diese selber \u00fcberpr\u00fcfen und tauschen.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/achsmanschettenwechsel-symptome-diagnose-und-einbauanleitung\/#Funktion_und_Position_der_Achsmanschetten\" >Funktion und Position der Achsmanschetten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/achsmanschettenwechsel-symptome-diagnose-und-einbauanleitung\/#Diagnose_%E2%80%93_Wann_ist_ein_Staubmanschettenwechsel_noetig\" >Diagnose \u2013 Wann ist ein Staubmanschettenwechsel n\u00f6tig?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/achsmanschettenwechsel-symptome-diagnose-und-einbauanleitung\/#Achsmanschetten_selber_erneuern_%E2%80%93_Schritt_fuer_Schritt_Ratgeber\" >Achsmanschetten selber erneuern \u2013 Schritt f\u00fcr Schritt Ratgeber<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/achsmanschettenwechsel-symptome-diagnose-und-einbauanleitung\/#Aufwand_und_Kosten_%E2%80%93_Achsmanschetten_selbst_austauschen\" >Aufwand und Kosten \u2013 Achsmanschetten selbst austauschen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/achsmanschettenwechsel-symptome-diagnose-und-einbauanleitung\/#Haftungsausschluss\" >Haftungsausschluss<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Funktion_und_Position_der_Achsmanschetten\"><\/span>Funktion und Position der Achsmanschetten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Die R\u00e4der des Autos werden \u00fcber die Antriebswelle beschleunigt. Deren Aufbau muss die Kr\u00e4fte fest und ohne Spiel \u00fcbertragen. Sie muss aber dennoch flexibel genug sein, um Lenkbewegungen zu erm\u00f6glichen. Das erlaubt ein Kugelgelenk zwischen Antriebswelle und den Antriebsr\u00e4dern. Dieses Gelenk wird von einem Faltenbalg namens Achsmanschette gesch\u00fctzt, auch Antriebswellenmanschette, Gelenkwellenmanschette oder Staubmanschette genannt. Diese befindet sich an jedem Rad der Antriebsachse.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Staubmanschette des Autos besteht entweder aus Gummi oder einem flexiblen Kunststoff. Bei jedem Lenkvorgang muss sie sich zusammenziehen oder dehnen und ist deshalb als flexibler Faltenbalg ausgef\u00fchrt. Sie umgibt das Antriebswellengelenk und sch\u00fctzt es vor Verschmutzung. Au\u00dferdem h\u00e4lt sie das n\u00f6tige Schmiermittel im Gelenk der Antriebswelle fest. Durch h\u00e4ufige Bewegungen kommt es im Lauf der Zeit zu Verschlei\u00df an der Manschette.<\/p>\n\n\n<div class=\"row shop-block\">\n    <div class=\"col-sm-6\"><img  title=\"Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Depositphotos_10462823_s-2019.jpg\"  alt=\"Depositphotos_10462823_s-2019 Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\"  class=\"img-responsive\"><\/div>\n    <div class=\"col-sm-6\"><div class=\"block-label\">Achsmanschette<\/div>\n        <div class=\"block-price\">ab<br \/><span>0,60 \u20ac<\/span><\/div>\n        <div class=\"top15\"><a href=\"\/shop\/radantrieb-achsmanschette-faltenbalg\" class=\"btn btn-amYellow\">zum Shop <span class=\"glyphicon glyphicon-chevron-right\"><\/span><\/a><\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Verschlei\u00df an der Gelenkwellenmanschette<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Manschette hat eine reine Schutzfunktion. Sie \u00fcbertr\u00e4gt keine Kr\u00e4fte und unterliegt damit keinem laufzeitabh\u00e4ngigen Verschlei\u00df. Die Verschmutzung unter dem Auto und viele mechanische und witterungsbedingte Einfl\u00fcsse setzen ihr dennoch zu. Dadurch wird die Manschette mit der Zeit por\u00f6s, verliert an Flexibilit\u00e4t und bildet Risse. Die Gelenkmanschette ist auch ein beliebtes Zeil von Mardern. Ist sie erst besch\u00e4digt oder gerissen, sollten Sie den Wechsel schnell durchf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Folgen des Defekts der Achsmanschette<\/h3>\n\n\n\n<p>Eine gerissene Gelenkwellenmanschette sollten Sie erneuern, denn sie sch\u00fctzt das Antriebswellengelenk nicht mehr vollst\u00e4ndig. Sie l\u00e4sst zu, dass das Fett aus dem Inneren des Gelenks austritt. Das <strong>Gelenk l\u00e4uft dadurch trocken<\/strong> und Schmutz kann eindringen. In der Folge unterliegt das Antriebswellengelenk einem erh\u00f6hten Verschlei\u00df, wird innerhalb kurzer Zeit <strong>Schaden <\/strong>nehmen und Sie m\u00fcssen auch <a href=\"\/shop\/radantrieb-antriebswellengelenk\">das Antriebswellengelenk wechseln<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Fahrer und Halter gilt ein gesetzliches Verbot, defekte Autos zu betreiben. Das Fahren mit einer defekten Gelenkwellenmanschette kann als fahrl\u00e4ssige Umweltverschmutzung bestraft werden, wenn \u00d6l oder Fett austritt. F\u00fchren Sie den Austausch der Achsmanschette daher schnell durch, sobald sie por\u00f6s wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Diagnose_%E2%80%93_Wann_ist_ein_Staubmanschettenwechsel_noetig\"><\/span>Diagnose \u2013 Wann ist ein Staubmanschettenwechsel n\u00f6tig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild4-Sichtpr\u00fcfung-Achsmanschette.jpg\"><img  title=\"Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild4-Sichtpr\u00fcfung-Achsmanschette.jpg\"  alt=\"Bild4-Sichtpr\u00fcfung-Achsmanschette Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\"  class=\"wp-image-4703\" style=\"width:250px;height:167px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild4-Sichtpr\u00fcfung-Achsmanschette.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild4-Sichtpr\u00fcfung-Achsmanschette-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sichtpr\u00fcfung der Gelenkwellenmanschette<br>\u00a9Foto: rukawajung\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Das einfachste Mittel zur Diagnose bildet eine Sichtpr\u00fcfung. Das geht am schnellsten mit einer Grube oder einer Hebeb\u00fchne. Sie k\u00f6nnen die Antriebsteile des Autos von unten sehen und beurteilen, ob das Wechseln n\u00f6tig ist. Suchen Sie au\u00dferdem nach einem Fettfilm oder Fettspuren an Reifen, Felgen und T\u00fcren. Eine defekte Manschette sorgt h\u00e4ufig f\u00fcr Fettspritzer im Umfeld.<\/p>\n\n\n\n<p>Sie k\u00f6nnen eine defekte Gelenkwellenmanschette aber auch ohne direkte Sichtpr\u00fcfung ausmachen. H\u00f6ren Sie w\u00e4hrend der Fahrt auf Ihr Auto. Ein typisches Symptom sind knackende Fahrger\u00e4usche bei Kurvenfahrten. Diese entstehen durch die Bewegung des Gelenks, in dem sich Schmutz befindet. Macht Ihr Auto derartige Ger\u00e4usche, sollten Sie den baldigen Wechsel einplanen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Defekt f\u00e4llt auch beim T\u00fcv auf. W\u00e4hrend der Hauptuntersuchung Ihres KFZ wird der Fachmann einen Blick auf den Unterboden werfen. Ist die Manschette kaputt, erh\u00e4lt Ihr Auto keine Plakette. Der Pr\u00fcfer wird verlangen, dass Sie die Gelenkwellenmanschette wechseln und das Auto erneut zur Pr\u00fcfung vorf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Achsmanschetten_selber_erneuern_%E2%80%93_Schritt_fuer_Schritt_Ratgeber\"><\/span>Achsmanschetten selber erneuern \u2013 Schritt f\u00fcr Schritt Ratgeber<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Flicken von Gelenkwellenmanschetten bietet aufgrund der hohen mechanischen Belastung keine dauerhafte L\u00f6sung. Eine defekte Manschette beim Auto sollten Sie daher nach unserem Ratgeber tauschen. Sofern die Antriebswelle noch in Ordnung ist, reicht das Wechseln der Manschette v\u00f6llig aus. Daf\u00fcr gibt es einen kompletten Faltenbalgsatz oder Achsmanschettensatz, der alle Teile zum Tauschen enth\u00e4lt. Unser Ratgeber enth\u00e4lt Wissenswertes und eine schrittweise Anleitung.<\/p>\n\n\n\n<p>Sie ben\u00f6tigen zum Wechseln der Antriebswellenmanschette einige Werkzeuge und Hilfsmittel:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Achsmanschettensatz (Wichtig: neue Achsmutter zum Wechseln)<\/li>\n\n\n\n<li>Hebeb\u00fchne oder Grube<\/li>\n\n\n\n<li>Drehmomentschl\u00fcssel<\/li>\n\n\n\n<li>Satz Gabelschl\u00fcssel, Ringschl\u00fcssel, Steckschl\u00fcssel<\/li>\n\n\n\n<li>Zange f\u00fcr die Schellen der Manschette, z. B. Kneifzange<\/li>\n\n\n\n<li>Hammer, Gummihammer<\/li>\n\n\n\n<li>Abzieher, Abziehhilfe f\u00fcr Antriebswelle<\/li>\n\n\n\n<li>evtl. Spezialwerkzeug f\u00fcr Achsmutter<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Vorbereitung<\/h3>\n\n\n\n<p>Als erstes ben\u00f6tigen Sie eine Hebeb\u00fchne oder Grube. Der Manschettenwechsel mit einem Wagenheber ist \u00e4u\u00dferst schwierig bis unm\u00f6glich. Heben Sie die betreffende Achse an und demontieren Sie das Rad.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Traggelenk bzw. Querlenker l\u00f6sen<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild5-Traggelenk-Querlenker-l\u00f6sen.jpg\"><img  title=\"Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild5-Traggelenk-Querlenker-l\u00f6sen.jpg\"  alt=\"Bild5-Traggelenk-Querlenker-l\u00f6sen Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\"  class=\"wp-image-4702\" style=\"width:250px;height:167px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild5-Traggelenk-Querlenker-l\u00f6sen.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild5-Traggelenk-Querlenker-l\u00f6sen-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Querlenker l\u00f6sen<br>\u00a9Foto: uatp12\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Zur Demontage des Antriebswellengelenks und zum Wechseln der Manschette m\u00fcssen Sie die Radaufh\u00e4ngung \u201ezur Seite klappen\u201c. Das geht bei den meisten Autos nur, indem Sie das Traggelenk von der Radaufh\u00e4ngung l\u00f6sen. Es ist normalerweise nur eine Schraube oder Mutter, die das Gelenk festh\u00e4lt. Anschlie\u00dfend k\u00f6nnen Sie das Gelenk l\u00f6sen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei einigen Autos st\u00f6rt der daneben liegende Querlenker den Zugriff auf die Antriebswelle. Sehen Sie sich die Konstruktion Ihres Autos an und beurteilen Sie selber. Wenn der Querlenker an Ihrem Auto st\u00f6rt, dann demontieren Sie ihn vor dem Manschettentausch.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Antriebswelle vom Rad l\u00f6sen<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild6-Antriebswelle-vom-Rad-l\u00f6sen.jpg\"><img  title=\"Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild6-Antriebswelle-vom-Rad-l\u00f6sen.jpg\"  alt=\"Bild6-Antriebswelle-vom-Rad-l\u00f6sen Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\"  class=\"wp-image-4704\" style=\"width:250px;height:188px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild6-Antriebswelle-vom-Rad-l\u00f6sen.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild6-Antriebswelle-vom-Rad-l\u00f6sen-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Antriebswelle vom Rad l\u00f6sen<br>\u00a9Foto: photo_pw\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Die Antriebswelle ist meist durch eine Mutter mit dem Rad verbunden. Diese Achsmutter (evtl. auch Achsschraube) ist von der Au\u00dfenseite zu sehen. L\u00f6sen Sie die Achsmutter und trennen Sie die innenliegende Antriebswelle von der Radaufh\u00e4ngung.<\/p>\n\n\n\n<p>Das L\u00f6sen der Verbindung zwischen Antriebswelle und Radaufh\u00e4ngung ist meist nicht einfach. Beide Teile lassen sich meist nur mithilfe eines Abziehers voneinander l\u00f6sen. Grunds\u00e4tzlich k\u00f6nnen Sie die Verbindung auch mit einem Hammer lockern, dabei besteht aber die Gefahr, dass Sie die Welle besch\u00e4digen. Sie k\u00f6nnen jedoch einen Gummihammer einsetzen, wenn Sie \u00fcber keinen Abzieher verf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Schellen der Antriebswellenmanschette l\u00f6sen<\/h3>\n\n\n\n<p>Sobald Sie die Antriebswelle des Autos gel\u00f6st und die Radaufh\u00e4ngung zur Seite geklappt haben, sollten Sie freien Zugriff auf die nur noch einseitig befestigte Welle haben. Damit k\u00f6nnen Sie nun die Manschette wechseln, die \u00fcber dem Kugelgelenk der Antriebswelle sitzt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Staubmanschette hat eine breite Seite am Gelenk und eine d\u00fcnne Seite an der Welle selber. Entfernen Sie die Klammern, welche die Manschette festhalten. In der Regel befindet sich eine Klammer auf jeder Seite. Sehen Sie sich die Klammern in der Ersatzteilpackung an, wenn Sie Schwierigkeiten bei der Demontage haben.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Kugelgelenk der Antriebswelle demontieren<\/h3>\n\n\n\n<p>Nun sollte die Staubmanschette lose auf der Antriebswelle hin und her rutschen und ist bereit zum tauschen. Nun muss noch das Antriebswellengelenk gel\u00f6st werden. Dieses ist aufgesteckt und l\u00e4sst sich mit gezielten Schl\u00e4gen eines Gummihammers l\u00f6sen. Achten Sie darauf, nur auf die breiten Stellen des Gelenks zu klopfen, niemals auf die Welle selbst. Meist l\u00f6st sich das Gelenk nach ein paar kr\u00e4ftigen Schl\u00e4gen mit einem deutlichen Ruck.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei einigen Autos funktioniert das Tauschen nicht auf diese Art. Hier m\u00fcssen Sie die Antriebswelle auf der Getriebeseite demontieren. Befolgen Sie hierzu die Schritte einer Anleitung zum Wechseln einer Antriebswelle f\u00fcr Ihr Auto. Anschlie\u00dfend k\u00f6nnen Sie das Antriebswellengelenk an einer Werkbank l\u00f6sen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Gelenkmanschette demontieren<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild7-Achsmanschette-demontieren.jpg\"><img  title=\"Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild7-Achsmanschette-demontieren.jpg\"  alt=\"Bild7-Achsmanschette-demontieren Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\"  class=\"wp-image-4705\" style=\"width:250px;height:167px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild7-Achsmanschette-demontieren.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild7-Achsmanschette-demontieren-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Staubmanschette demontieren<br>\u00a9Foto: macor\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Sobald das Gelenk gel\u00f6st ist, k\u00f6nnen Sie den Wechsel der Achsmanschetten vornehmen. Unter dem Antriebswellengelenk befinden sich meist zwei Scheiben, deren Position und Einbaurichtung wichtig ist. Merken Sie sich diese Position und Richtung, bevor Sie die Scheiben abziehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nun tauschen Sie die Gelenkwellenmanschette Ihres Autos. Die alte Manschette l\u00e4sst sich ohne gro\u00dfen Kraftaufwand herunterziehen. Als n\u00e4chsten bereiten Sie die neue Manschette f\u00fcr den Einbau vor. Die Ersatzteilpackung enth\u00e4lt meist die neue Gelenkwellenmanschette, zwei Schellen, eine Packung Fett und ein paar Kleinteile in Form von Scheiben. Tauschen Sie die Kleinteile aus.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7. Neue Manschette einbauen<\/h3>\n\n\n\n<p>Nehmen Sie die neue Manschette aus der Verpackung und ziehen Sie diese \u00fcber die Antriebswelle, sodass die Breite Seite zum Gelenk zeigt. Nehmen Sie das Fett und verteilen Sie dieses im Kugelgelenk der Welle. F\u00fcllen Sie das Fett auch in die Aufnahme f\u00fcr die Antriebswelle, dann verteilt die Welle das Fett bei der Montage im Gelenk.<\/p>\n\n\n\n<p>Setzen Sie das Antriebswellengelenk auf und befestigen Sie es durch ein paar kr\u00e4ftige Schl\u00e4ge mit einem Gummihammer. Es sollte bis zur Endposition einrasten. Anschlie\u00dfend ziehen Sie die breitere Seite der Achsmanschette \u00fcber das Gelenk. Befestigen Sie die beiden Klammern durch Zuziehen mit einer Spezialzange oder Kneifzange. Damit ist der Faltenbalgwechsel gewechselt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">8. Antriebswelle und R\u00e4der wieder montieren<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild9-Neue-Achsmanschette-auf-Antriebswelle-montiert.jpg\"><img  title=\"Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild9-Neue-Achsmanschette-auf-Antriebswelle-montiert.jpg\"  alt=\"Bild9-Neue-Achsmanschette-auf-Antriebswelle-montiert Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\"  class=\"wp-image-4706\" style=\"width:250px;height:188px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild9-Neue-Achsmanschette-auf-Antriebswelle-montiert.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Bild9-Neue-Achsmanschette-auf-Antriebswelle-montiert-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gewechselter Faltenbalg<br>\u00a9Foto: photo_pw\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Nach dem Wechseln der Manschette m\u00fcssen Sie die restlichen Teile wieder einbauen. Wenn Sie die Antriebswelle komplett demontiert haben, bauen Sie diese am Getriebe wieder ein. Setzen Sie das Antriebswellengelenk wieder in die Radaufh\u00e4ngung ein.<\/p>\n\n\n\n<p>Wechseln Sie die Achsmutter und bringen Sie diese an. Ziehen Sie die Achsmutter mit dem f\u00fcr Ihr Auto angegebenen Drehmoment an.<\/p>\n\n\n\n<p>Wichtig: Verwenden Sie die alte Mutter nicht wieder! Das Tauschen ist wichtig, denn die Sicherung der alten Mutter bricht bei der Demontage.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn Sie das Traggelenk oder den Querlenker zum Wechseln der Manschette ausgebaut haben, m\u00fcssen Sie die entsprechenden Teile wieder einbauen. Mit dem Montieren der R\u00e4der ist die Arbeit abgeschlossen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">9. Testfahrt<\/h3>\n\n\n\n<p>Pr\u00fcfen Sie nach dem Wechseln der defekten Manschetten mit einer kurzen Testfahrt, ob alle Probleme behoben wurden. Achten Sie auf knackende Ger\u00e4usche w\u00e4hrend der Kurvenfahrt. Nach der Testfahrt sehen Sie sich den Bereich um die Manschette an. Sie sehen keine Fettspritzer oder andere fettige Verschmutzungen? Dann brachte das Wechseln der Gelenkwellenmanschette den gew\u00fcnschten Erfolg!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"lyte-wrapper\" title=\"Achsmanschette wechseln | Universal | ohne Ausbau der Antriebswelle erneuern | DIY Tutorial\" style=\"width:640px;max-width:100%;margin:5px auto;\"><div class=\"lyMe hidef\" id=\"WYL_0XUe66QCaSw\" itemprop=\"video\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/VideoObject\"><div><meta itemprop=\"thumbnailUrl\" content=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F0XUe66QCaSw%2Fmaxresdefault.jpg\" \/><meta itemprop=\"embedURL\" content=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0XUe66QCaSw\" \/><meta itemprop=\"duration\" content=\"PT14M20S\" \/><meta itemprop=\"uploadDate\" content=\"2014-01-31T16:30:01Z\" \/><\/div><div id=\"lyte_0XUe66QCaSw\" data-src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F0XUe66QCaSw%2Fmaxresdefault.jpg\" class=\"pL\"><div class=\"tC\"><div class=\"tT\" itemprop=\"name\">Achsmanschette wechseln | Universal | ohne Ausbau der Antriebswelle erneuern | DIY Tutorial<\/div><\/div><div class=\"play\"><\/div><div class=\"ctrl\"><div class=\"Lctrl\"><\/div><div class=\"Rctrl\"><\/div><\/div><\/div><noscript><a href=\"https:\/\/youtu.be\/0XUe66QCaSw\" rel=\"nofollow\"><img  title=\"Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F0XUe66QCaSw%2F0.jpg\"  alt=\"lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F0XUe66QCaSw%2F0 Achsmanschette undicht? Tipps &amp; Anleitung zum wechseln\"  width=\"640\" height=\"340\" \/><br \/>Dieses Video auf YouTube ansehen<\/a><\/noscript><meta itemprop=\"description\" content=\"\u27a1\ufe0f\u27a1\ufe0fZum Neuen Carly Adapter: https:\/\/bit.ly\/2BXN76z utm_source=youtube&amp;utm_medium=description&amp;utm_campaign=MadmaxAutoTu \u25ba*Die Universalachsmanschette gibts hier: http:\/\/amzn.to\/2u42fcS Achsmanschette erneuern bei dem Beispielwagen Audi A4 mit einer universal Achsmanschette ohne Ausbau der Antriebswelle. \u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac ==Werkstattkosten gespart ? == Unterst\u00fctzt uns: https:\/\/www.paypal.me\/julianundmax == FORUM == Ihr habt Probleme bei eurem Fahrzeug ? Tauscht euch mit der Community aus und registriert euch in unserem Forum. Forum: https:\/\/reparaturtutorial.de\/forum\/ == Partner\/Sponsoren == K\u00e4ser Kompressoren: https:\/\/www.kaeser.de == Partnerwerkst\u00e4tten == Hier findet Ihr eine Liste von Kfz Betrieben die wir empfehlen ! https:\/\/reparaturtutorial.de\/partnerwerkstaetten\/ == Soziale Netzwerke == Facebook: https:\/\/www.facebook.com\/autoreparaturtutorial Instagram: https:\/\/www.instagram.com\/autoreparaturtutorial Twitter: https:\/\/twitter.com\/ARTMadmaxAutoTu Website: https:\/\/reparaturtutorial.de == \u00dcber Uns == Herzlich Willkommen bei Auto Reparatur Tutorial ! Wir hei\u00dfen Julian und Max. Sch\u00f6n dass Ihr eines unserer Videos anseht. Euer Auto hat ein Problem oder ist kaputt und Ihr wollt zudem euren Geldbeutel schonen? Kein Problem ! Hier findet Ihr zu vielen Themen Tutorials, die euch helfen euer Auto oder Motorrad zu reparieren bzw. in Stand zu halten. Auf unserem Kanal findet Ihr eine Vielzahl von Reparaturen: Radlagerwechsel, Spurstange wechseln, Scheinwerfer ein und ausbauen, R\u00fccklichter ein und ausbauen, Bremsfl\u00fcssigkeit wechseln, Bremsenbel\u00e4ge und Bremsscheiben erneuern, Kundendienst, Inspektion, Service, \u00d6lwechsel Motorrad, \u00d6lwechsel Auto, Federn wechseln, Windschutzscheibe Frontscheibe wechseln, defekte Klimaanlage instandsetzen, Z\u00fcndkerzen wechseln, Ventildeckeldichtung wechseln, Freisprecheinrichtung einbauen, Felgen folieren, Agr Ventil reinigen, Auto folieren, Xenonbirnenwechsel, Ventilschaftdichtung wechseln, Injektoren wechseln, egr Ventil deaktivieren und vieles mehr. == Infos zu den Links == Die mit * gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links, die mit dem Partnerprogramm von Amazon Ebay oder Affili.net verkn\u00fcpft sind. Kommt \u00fcber einen solchen Link ein Einkauf zustande, werde ich mit einer Provision beteiligt. F\u00fcr Dich entstehen dabei keine Mehrkosten. Wo, wann und wie Du ein Produkt kaufst, bleibt nat\u00fcrlich Dir \u00fcberlassen. #autoreparaturtutorial #art #tutorial\"><\/div><\/div><div class=\"lL\" style=\"max-width:100%;width:640px;margin:5px auto;\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aufwand_und_Kosten_%E2%80%93_Achsmanschetten_selbst_austauschen\"><\/span>Aufwand und Kosten \u2013 Achsmanschetten selbst austauschen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Mit etwas Werkzeug und unserer Anleitung k\u00f6nnen Sie bei vielen Autos den Wechsel selber ausf\u00fchren. Eine neue Achsmanschette kostet je nach Auto <strong>zwischen 10 und 40 \u20ac<\/strong>. Der Arbeitsaufwand f\u00fcr den Austausch betr\u00e4gt in der Regel eine bis drei Stunden. Hat die Antriebswelle bereits Schaden genommen, dann sollte diese mit erneuert werden.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/shop\/radantrieb-antriebswellen-teile\">Bestellen Sie eine neue Achsmanschette oder Antriebswelle<\/a> bei Autoteile-Markt. Auf unserem Online-Marktplatz mit \u00fcber 200 Anbietern finden Sie Ersatzteile f\u00fcr nahezu jedes Auto und k\u00f6nnen Preise vergleichen. Kaufen Sie Ihre Autoteile g\u00fcnstig bei zertifizierten Anbietern.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was kostet ein Wechsel des Faltenbalgs in der Werkstatt?<\/h3>\n\n\n\n<p>Sie trauen sich selber den Achsmanschettenwechsel nicht zu? Dann k\u00f6nnen Sie die Gelenkwellenmanschette nat\u00fcrlich auch in der Werkstatt Ihres Vertrauens wechseln lassen. Zum Faltenbalg kommt hier die Arbeitszeit hinzu. Insgesamt m\u00fcssen Sie mit Kosten zwischen 150 und 400 \u20ac rechnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Haftungsausschluss\"><\/span>Haftungsausschluss<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Unsere Ratgeber enthalten viele fachliche Informationen rund um das KFZ, die wir sorgf\u00e4ltig zusammengetragen haben. Diese Artikel k\u00f6nnen allerdings die Fachkenntnis eines Spezialisten nicht ersetzen. Autoteile-Markt haftet daher nicht f\u00fcr Sch\u00e4den und Verletzungen, die durch unsachgem\u00e4\u00df ausgef\u00fchrte Reparaturen entstehen. Wir empfehlen grunds\u00e4tzlich, Arbeiten am KFZ nur von einem Fachmann ausf\u00fchren zu lassen.<\/p>\n\n\n<style>#sp-ea-11091 .spcollapsing { height: 0; overflow: hidden; transition-property: height;transition-duration: 300ms;}.sp-easy-accordion-enabled .eap_section_title_11091, body .eap_section_title_11091 { color: #444; margin-bottom:  30px; }#sp-ea-11091.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {margin-bottom: 10px; border: 1px solid #e2e2e2; }#sp-ea-11091.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a {color: #444;}#sp-ea-11091.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.sp-collapse>.ea-body {background: #fff; color: #444;}#sp-ea-11091.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {background: #eee;}#sp-ea-11091.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a .ea-expand-icon { float: left; color: #444;font-size: 16px;}<\/style><h2 class=\"eap_section_title eap_section_title_11091\">FAQ \u2013 Achsmanschette wechseln<\/h2><div id=\"sp_easy_accordion-1699019337\"><div id=\"sp-ea-11091\" class=\"sp-ea-one sp-easy-accordion\" data-ea-active=\"ea-click\" data-ea-mode=\"vertical\" data-preloader=\"\" data-scroll-active-item=\"\" data-offset-to-scroll=\"0\"><div class=\"ea-card ea-expand sp-ea-single\"><h3 class=\"ea-header\"><a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-110910\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse110910\" aria-controls=\"collapse110910\" href=\"#\" aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\"><i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-minus\"><\/i> Gibt es beim Erneuern der Staubmanschetten Unterschiede zwischen Frontantrieb und Heckantrieb?<\/a><\/h3><div class=\"sp-collapse spcollapse collapsed show\" id=\"collapse110910\" data-parent=\"#sp-ea-11091\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-110910\"> <div class=\"ea-body\"><p>Der grunds\u00e4tzliche Aufwand ist beim Front- und Heckantrieb gleich. <strong>Vorn <\/strong>ist der Aufbau aufgrund der <strong>Lenkung <\/strong>komplexer. Bei einem Auto mit <strong>Heckantrieb <\/strong>hingegen kann es passieren, dass Sie <strong>zus\u00e4tzliche Teile abbauen<\/strong> m\u00fcssen. In dem Fall ist nat\u00fcrlich der Arbeitsaufwand gr\u00f6\u00dfer.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ea-card sp-ea-single\"><h3 class=\"ea-header\"><a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-110911\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse110911\" aria-controls=\"collapse110911\" href=\"#\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Wie lange dauert der Austausch der Achsmanschette?<\/a><\/h3><div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse110911\" data-parent=\"#sp-ea-11091\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-110911\"> <div class=\"ea-body\"><p>Je nach Hersteller und Auto m\u00fcssen zum Erreichen der Gelenkwellenmanschette unterschiedlich viele Teile demontiert werden. Rechnen Sie mit einem Aufwand <strong>zwischen einer Stunde und drei Stunden<\/strong>.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ea-card sp-ea-single\"><h3 class=\"ea-header\"><a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-110912\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse110912\" aria-controls=\"collapse110912\" href=\"#\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Kann ich beim Tauschen des Faltenbalgs gebrauchte Ersatzteile verbauen?<\/a><\/h3><div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse110912\" data-parent=\"#sp-ea-11091\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-110912\"> <div class=\"ea-body\"><p>Manschetten jeder Art werden normalerweise erst ausgebaut, wenn Sie verschlissen oder besch\u00e4digt sind. Die gebrauchten Teile sind in diesem Fall unbrauchbar f\u00fcr die Wiederverwendung. Aus diesem Grund sind <strong>eher wenige gebrauchte Manschetten verf\u00fcgbar<\/strong>. Es gibt allerdings Gebrauchtteile beispielsweise aus Unfallfahrzeugen. Sofern diese <strong>in gutem Zustand<\/strong> sind, k\u00f6nnen Sie diese selbstverst\u00e4ndlich <strong>einbauen<\/strong>.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ea-card sp-ea-single\"><h3 class=\"ea-header\"><a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-110913\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse110913\" aria-controls=\"collapse110913\" href=\"#\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Sollte ich beim Erneuern der Gelenkwellenmanschette die Antriebswelle mit wechseln?<\/a><\/h3><div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse110913\" data-parent=\"#sp-ea-11091\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-110913\"> <div class=\"ea-body\"><p>Das ist nicht n\u00f6tig, sofern Sie den Schaden rechtzeitig bemerkt haben. Der <strong>Antriebswellenwechsel <\/strong>erfolgt nur, <strong>wenn sie Besch\u00e4digungen aufweist<\/strong>. Dieser Fall tritt zum Beispiel ein, wenn eine kaputte Gelenkwellenmanschette nicht erneuert wird. Ist die <strong>Welle in Ordnung<\/strong>, dann d\u00fcrfen Sie diese <strong>wiederverwenden<\/strong>.<\/p><\/div><\/div><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{ \"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"@id\": \"sp-ea-schema-11091-69f717efade30\", \"mainEntity\": [{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Gibt es beim Erneuern der Staubmanschetten Unterschiede zwischen Frontantrieb und Heckantrieb?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Der grunds\u00e4tzliche Aufwand ist beim Front- und Heckantrieb gleich.<strong>Vorn<\/strong>ist der Aufbau aufgrund der<strong>Lenkung<\/strong>komplexer. Bei einem Auto mit<strong>Heckantrieb<\/strong>hingegen kann es passieren, dass Sie<strong>zus\u00e4tzliche Teile abbauen<\/strong>m\u00fcssen. In dem Fall ist nat\u00fcrlich der Arbeitsaufwand gr\u00f6\u00dfer.\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Wie lange dauert der Austausch der Achsmanschette?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Je nach Hersteller und Auto m\u00fcssen zum Erreichen der Gelenkwellenmanschette unterschiedlich viele Teile demontiert werden. Rechnen Sie mit einem Aufwand<strong>zwischen einer Stunde und drei Stunden<\/strong>.\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Kann ich beim Tauschen des Faltenbalgs gebrauchte Ersatzteile verbauen?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Manschetten jeder Art werden normalerweise erst ausgebaut, wenn Sie verschlissen oder besch\u00e4digt sind. Die gebrauchten Teile sind in diesem Fall unbrauchbar f\u00fcr die Wiederverwendung. Aus diesem Grund sind<strong>eher wenige gebrauchte Manschetten verf\u00fcgbar<\/strong>. Es gibt allerdings Gebrauchtteile beispielsweise aus Unfallfahrzeugen. 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