{"id":5278,"date":"2023-07-11T09:00:00","date_gmt":"2023-07-11T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/?p=5278"},"modified":"2024-06-07T00:58:18","modified_gmt":"2024-06-06T22:58:18","slug":"einspritzduesenwechsel-ratgeber-zur-diagnose-und-zum-selber-wechseln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/einspritzduesenwechsel-ratgeber-zur-diagnose-und-zum-selber-wechseln\/","title":{"rendered":"Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Titelbild-Injektoren-Einspritduesen-Auto-wechseln.jpg\"><img  title=\"Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Titelbild-Injektoren-Einspritduesen-Auto-wechseln.jpg\"  alt=\"Titelbild-Injektoren-Einspritduesen-Auto-wechseln Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\"  class=\"wp-image-5279\" style=\"object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Titelbild-Injektoren-Einspritduesen-Auto-wechseln.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Titelbild-Injektoren-Einspritduesen-Auto-wechseln-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: \u00a9simazoran\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Ihr Auto braucht zu viel Sprit, produziert ungew\u00f6hnliche Abgase oder l\u00e4uft unrund? Dies k\u00f6nnen Zeichen von verschlissenen Einspritzd\u00fcsen sein. Ein Austausch in der Werkstatt Kostet je nach Auto mehrere Tausend Euro, selber machen spart hier viel Geld. Wir erl\u00e4utern in unserer Anleitung die Funktion der D\u00fcsen im Auto und zeigen, wie Sie diese bei Bedarf selber reparieren und einen Austausch der Einspritzventile ausf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/einspritzduesenwechsel-ratgeber-zur-diagnose-und-zum-selber-wechseln\/#Welche_Funktion_haben_Einspritzduesen\" >Welche Funktion haben Einspritzd\u00fcsen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/einspritzduesenwechsel-ratgeber-zur-diagnose-und-zum-selber-wechseln\/#Unterliegen_die_Injektoren_dem_Verschleiss\" >Unterliegen die Injektoren dem Verschlei\u00df?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/einspritzduesenwechsel-ratgeber-zur-diagnose-und-zum-selber-wechseln\/#Einspritzduesen_erneuern_%E2%80%93_Schritt_fuer_Schritt_Anleitung\" >Einspritzd\u00fcsen erneuern \u2013 Schritt f\u00fcr Schritt Anleitung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/einspritzduesenwechsel-ratgeber-zur-diagnose-und-zum-selber-wechseln\/#Einspritzduesen_selber_wechseln_%E2%80%93_Kosten_und_Zeitaufwand\" >Einspritzd\u00fcsen selber wechseln \u2013 Kosten und Zeitaufwand<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/einspritzduesenwechsel-ratgeber-zur-diagnose-und-zum-selber-wechseln\/#Haftungsausschluss\" >Haftungsausschluss<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welche_Funktion_haben_Einspritzduesen\"><\/span>Welche Funktion haben Einspritzd\u00fcsen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Dieselmotoren und Benzinmotoren verbrennen Kraftstoff zum Erzeugen der Antriebskraft. Egal ob Fremdz\u00fcndung per Z\u00fcndkerze oder Selbstz\u00fcnder: Damit der Motor des Kfz bei mehreren tausend Umdrehungen pro Minute sauber l\u00e4uft, muss das Kraftstoff-Luft-Gemisch im richtigen Moment und im richtigen Verh\u00e4ltnis in die Brennkammer eingebracht werden. Daf\u00fcr sind Pumpe-D\u00fcse-Einheiten zust\u00e4ndig: die Einspritzd\u00fcsen, auch Injektoren genannt.<\/p>\n\n\n\n<p>Beim Einspritzventil handelt es sich um ein Bauteil, das im Zylinderkopf verbaut ist. Es spritzt das Gemisch zur Z\u00fcndung mit einem hohen Kompressionsdruck in die Brennkammer. Der Druck betr\u00e4gt meist 300 bis 500 bar, einige Autos arbeiten sogar mit Dr\u00fccken bis zu 2500 bar.<\/p>\n\n\n\n<p>Es gibt Unterschiede in den Einspritzverfahren. \u00c4ltere KFZ arbeiten h\u00e4ufig auch mit der Vorkammer- oder Wirbelkammereinspritzung. Hierbei wurde das Gemisch mit Benzin oder Diesel in eine separate Kammer eingespritzt. Spr\u00fcht die Einspritzpumpe hingegen das Gemisch direkt in die Brennkammer, nennt sich das Verfahren Direkteinspritzung.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei den meisten modernen Autos kommt die Direkteinspritzung zum Einsatz. Diese hat die Vorteile, dass weniger Str\u00f6mungsverluste entstehen und kein geteilter Brennraum n\u00f6tig ist. Der Nachteil ist, dass der Einspritzdruck h\u00f6her sein muss als bei den \u00e4lteren Varianten. Die D\u00fcsen werden bei der Direkteinspritzung also mehr gefordert.<\/p>\n\n\n<div class=\"row shop-block\">\n    <div class=\"col-sm-6\"><img  title=\"Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-3-neue-Einspritzduese-kaufen.jpg\"  alt=\"Bild-3-neue-Einspritzduese-kaufen Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\"  class=\"img-responsive\"><\/div>\n    <div class=\"col-sm-6\"><div class=\"block-label\">Einspritzd\u00fcsen<\/div>\n        <div class=\"block-price\">ab<br \/><span>0,58 \u20ac<\/span><\/div>\n        <div class=\"top15\"><a href=\"\/shop\/kraftstoffaufbereitung-einspritzduese-ventil\" class=\"btn btn-amYellow\">zum Shop <span class=\"glyphicon glyphicon-chevron-right\"><\/span><\/a><\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aufbau der Einspritzventile<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-2-Aufbau-eines-Injektors.jpg\"><img  title=\"Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"585\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-2-Aufbau-eines-Injektors.jpg\"  alt=\"Bild-2-Aufbau-eines-Injektors Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\"  class=\"wp-image-5280\" style=\"width:250px;height:146px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-2-Aufbau-eines-Injektors.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-2-Aufbau-eines-Injektors-300x176.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: \u00a9pattarawit\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Die Ventile bestehen aus einem D\u00fcsenteil und einem Pumpenteil und befinden sich an jedem Zylinder. Der D\u00fcsenteil ragt in den Brennraum hinein, dort tritt das Benzin aus. Der Pumpenteil befindet sich meist au\u00dferhalb des Zylinders und ist bei manchen Autos auch sichtbar. Die Hochdruckpumpe ist einfach aufgebaut: Sie enth\u00e4lt lediglich einen Kolben mit einer Feder, um mehrere tausend Pumpvorg\u00e4nge pro Minute umsetzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unterliegen_die_Injektoren_dem_Verschleiss\"><\/span>Unterliegen die Injektoren dem Verschlei\u00df?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Durch die mechanische Funktionsweise unterliegen diese Autoteile einem langsamen Verschlei\u00df. Dazu kommt die thermische Belastung durch gro\u00dfe Temperaturunterschiede. Sie halten zwar oft 100.000 km und mehr, irgendwann ist aber das Wechseln f\u00e4llig.<\/p>\n\n\n\n<p>Zum mechanischen Verschlei\u00df kommen R\u00fcckst\u00e4nde hinzu. Besonders beim Motorstart im kalten Zustand entwickelt die Verbrennung mehr Schadstoffe. R\u00fcckst\u00e4nde von Ru\u00df und Verkokungen sind die Folge und lagern sich an den Injektoren ab. Ist die D\u00fcse zugesetzt, hilft nur der Wechsel der kaputten Einspritzd\u00fcsen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Welche Symptome verursachen defekte Einspritzventile?<\/h3>\n\n\n\n<p>Ein Problem mit den Einspritzventilen im Auto sorgt daf\u00fcr, dass zu viel oder zu wenig Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Das sorgt in jedem Fall f\u00fcr eine unsaubere Verbrennung. Typische Anzeichen davon sind:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>unrunder Motorlauf und Rattern, besonders im kalten Zustand<\/li>\n\n\n\n<li>Probleme beim Motorstart<\/li>\n\n\n\n<li>Kraftstoffverbrauch erh\u00f6ht<\/li>\n\n\n\n<li>wei\u00dfer oder schwarzer Qualm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die schlechte Verbrennung bringt auch ein gesetzliches Problem bei der Hauptuntersuchung mit sich. Durch schlechte Abgaswerte beim T\u00fcv wird das Auto die Abgasuntersuchung nicht bestehen und keine Plakette erhalten. Der Austausch ist unumg\u00e4nglich.<\/p>\n\n\n\n<p>Au\u00dferdem k\u00f6nnen Folgesch\u00e4den durch Ru\u00df und Verkokungen entstehen. Dies kann die Abgasanlage besch\u00e4digen, speziell die Lambda-Sonden, den Partikelfilter beim Diesel oder den Katalysator. Schlimmstenfalls f\u00fchren diese Ablagerungen sogar zum Motorschaden. Defekte Injektoren sollten Sie daher schnellstens reparieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einspritzduesen_erneuern_%E2%80%93_Schritt_fuer_Schritt_Anleitung\"><\/span>Einspritzd\u00fcsen erneuern \u2013 Schritt f\u00fcr Schritt Anleitung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>An Ihrem Auto ist ein Injektor defekt? Mithilfe unserer Anleitung k\u00f6nnen Sie die kaputten Teile selbst ersetzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Achtung: Der Verschlei\u00df der Injektoren erfolgt recht gleichm\u00e4\u00dfig. Wenn <strong>eine Einspritzd\u00fcse kaputt<\/strong> ist, sollten Sie <strong>alle Injektoren \u00fcberpr\u00fcfen<\/strong>, um den n\u00e4chsten Ausfall in naher Zukunft zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<p>Zum Austausch der Injektoren ben\u00f6tigen Sie die folgenden Werkzeuge und Hilfsmittel:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Satz Steckschl\u00fcssel<\/li>\n\n\n\n<li>Schraubendreher<\/li>\n\n\n\n<li>Schutzbrille<\/li>\n\n\n\n<li>Zange<\/li>\n\n\n\n<li>Beh\u00e4lter<\/li>\n\n\n\n<li>T\u00fccher<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f6semittel f\u00fcr Einspritzd\u00fcsen<\/li>\n\n\n\n<li>Optional zum Testen: Testkit oder Schl\u00e4uche und Flaschen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Einspritzd\u00fcsen beim Auto selbst testen<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-4-Einspritzduesen-auf-Funktion-testen.jpg\"><img  title=\"Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"601\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-4-Einspritzduesen-auf-Funktion-testen.jpg\"  alt=\"Bild-4-Einspritzduesen-auf-Funktion-testen Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\"  class=\"wp-image-5282\" style=\"width:250px;height:150px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-4-Einspritzduesen-auf-Funktion-testen.jpg 999w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-4-Einspritzduesen-auf-Funktion-testen-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: \u00a9Romaset\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Es gibt zwei Methoden, um die Injektoren beim Auto vor dem Wechsel zu testen. Bei den meisten Autos erreichen Sie leicht die Leck\u00f6lleitung der Einspritzd\u00fcse von oben. Befestigen Sie einen Schlauch an jeder Leck\u00f6lleitung und stecken Sie das andere Ende in eine Flasche. Starten Sie das Auto, lassen Sie es ein paar Minuten laufen und beobachten Sie den Fluss. Der Kraftstoff sollte pulsierend austreten. Kommt bei einer D\u00fcse keine Fl\u00fcssigkeit oder flie\u00dft der Kraftstoff dauerhaft, sollten Sie diese tauschen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die zweite Methode k\u00f6nnen Sie anwenden, wenn es leichter ist, die Einspritzleiste mit den Injektoren abzubauen. L\u00f6sen Sie die komplette Leiste, um die Injektoren freizulegen. Legen Sie die Leiste im Motorraum ab, die Injektoren zeigen dabei auf ein Tuch im Motorraum. Nun starten Sie den Motor und lassen ihn ein kurz laufen. \u00dcberpr\u00fcfen Sie auch hier, ob die D\u00fcsen den Kraftstoff pulsierend aussto\u00dfen. Am Tuch k\u00f6nnen Sie gut sehen, wenn eine Stelle trocken ist und aus der D\u00fcse \u00fcberhaupt kein Kraftstoff kommt. Bedenken Sie bei dieser Methode, dass Sie die Dichtungen der Einspritzventile tauschen m\u00fcssen, auch wenn Sie diese erneut einbauen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Vorbereitung zum Tauschen der Einspritzd\u00fcsen<\/h3>\n\n\n\n<p>Lassen Sie das Auto nach der letzten Fahrt ein paar Minuten abk\u00fchlen, bevor Sie mit dem Austausch beginnen. Anschlie\u00dfend \u00f6ffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie die Injektoren. Bei den meisten Autos m\u00fcssen Sie dazu die Motorabdeckung entfernen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Einspritzd\u00fcsen finden sich normalerweise im oberen Teil des Motorraums und sind in den Zylinderkopf eingesteckt. Sie sind verbunden mit der Einspritzleiste, die Kabel und Schl\u00e4uche enth\u00e4lt. Sie m\u00fcssen im n\u00e4chsten Schritt die komplette Leiste demontieren. Bauen Sie also vorher alle anderen Teile ab, die den Zugriff behindern.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Einspritzleiste abbauen<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Einspritzleiste ist meist an mindestens zwei Stellen mit Schrauben befestigt. L\u00f6sen Sie die Schrauben, damit sich die Leiste etwas bewegen l\u00e4sst. Sie wird sich aber noch nicht komplett herausnehmen lassen, da die Injektoren meist fest im Zylinder sitzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Hierf\u00fcr gibt es spezielle L\u00f6semittel. Setzen Sie diese ein und ziehen Sie die Leiste vorsichtig aber mit Kraft ab. Ziehen Sie nie zu einseitig, da sich Leitungen und Schl\u00e4uche in der Leiste befinden. Eine zu starke Biegung der Leiste k\u00f6nnte diese Komponenten besch\u00e4digen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Einspritzventil l\u00f6sen<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-5-ausgebaute-Einspritzduese-reinigen.jpg\"><img  title=\"Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"668\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-5-ausgebaute-Einspritzduese-reinigen.jpg\"  alt=\"Bild-5-ausgebaute-Einspritzduese-reinigen Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\"  class=\"wp-image-5283\" style=\"width:250px;height:167px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-5-ausgebaute-Einspritzduese-reinigen.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-5-ausgebaute-Einspritzduese-reinigen-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: \u00a9PongMoji\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Die Einspritzd\u00fcse ist meist \u00fcber eine Klammer mit der Leiste verbunden. Zum Austausch m\u00fcssen Sie die Klammer entfernen. Diese l\u00e4sst sich vorsichtig mit einem Schraubendreher heraushebeln. Merken Sie sich die Position, damit Sie diese nach dem Tausch wieder an die gleiche Stelle setzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nun k\u00f6nnen Sie den Injektor von der Leiste l\u00f6sen. Passen Sie hierbei auf austretenden Kraftstoff aus. Durch den Druck in der Leitung kommt es meist zu Spritzern von Benzin oder Diesel. Setzen Sie an dieser Stelle die Schutzbrille auf und stellen Sie einen Beh\u00e4lter unter die entsprechende Stelle am Motor!<\/p>\n\n\n\n<p>Sobald der Injektor von der Leiste getrennt ist, m\u00fcssen Sie zum Tauschen nur noch den Stecker l\u00f6sen. Suchen Sie die Stelle, an der die Verriegelung greift, l\u00f6sen Sie diese mit einem Schraubendreher und ziehen Sie den Stecker ab.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-6-Einspritzduese-von-Einspritzduesenleiste-entfernen.jpg\"><img  title=\"Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-6-Einspritzduese-von-Einspritzduesenleiste-entfernen.jpg\"  alt=\"Bild-6-Einspritzduese-von-Einspritzduesenleiste-entfernen Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\"  class=\"wp-image-5284\" style=\"width:250px;height:167px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-6-Einspritzduese-von-Einspritzduesenleiste-entfernen.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Bild-6-Einspritzduese-von-Einspritzduesenleiste-entfernen-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: \u00a9simazoran\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Neue Injektoren einbauen<\/h3>\n\n\n\n<p>Ersetzen Sie in jedem Fall die Dichtungen an allen Injektoren. Alte Dichtungen lassen nach dem Wiedereinbau h\u00e4ufig geringe Mengen Benzin austreten. Der Dichtungswechsel vermeidet, dass Sprit austritt und Sie bald den n\u00e4chsten Fehler an der Kraftstoffanlage des Autos suchen m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<p>Erneuern Sie den Injektor und verbinden Sie den Stecker. Achten Sie darauf, dass der Stecker nach dem Tauschen wieder richtig einrastet. Er k\u00f6nnte sich sonst w\u00e4hrend der Fahrt l\u00f6sen. Setzen Sie die Einspritzd\u00fcse dann in die Leiste und befestigen Sie die Klammer wieder wie vorher.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Zusammenbau und Testlauf<\/h3>\n\n\n\n<p>Setzen Sie die Einspritzleiste wieder ein. Achten Sie darauf, alle Einspritzd\u00fcsen gleichm\u00e4\u00dfig einzuf\u00fchren, damit keine verkantet. Sobald die Leiste sitzt, ziehen Sie die Schrauben wieder fest. Bauen Sie nun alle anderen Teile und die Motorabdeckung wieder an.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn alle Komponenten wieder an ihrem Platz sind, starten Sie das Auto. Horchen Sie auf einen ruhigen Lauf im Stand und machen Sie eine kurze Testfahrt. Achten Sie gezielt auf das Ansprechverhalten und eine fl\u00fcssige Beschleunigung. Sind alle Symptome verschwunden? Dann war der Wechsel ein voller Erfolg!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Optional: Sinnvolle zus\u00e4tzliche Arbeiten<\/h3>\n\n\n\n<p>Wenn Sie die Einspritzd\u00fcsen erneuern, sollten Sie dar\u00fcber nachdenken, ein paar andere Teile mit zu tauschen oder zu reinigen. Es macht beispielsweise Sinn, die Ansaugbr\u00fccke und das AGR-Ventil zu reinigen, das sich hier bei unsauberer Verbrennung Ablagerungen bilden k\u00f6nnen. Sie k\u00f6nnten auch gleich den Kraftstofffilter, also den Benzinfilter oder Dieselfilter, mit tauschen. Somit ist Ihre Kraftstoffanlage am Auto wieder wie neu und Sie m\u00fcssen \u00fcber l\u00e4ngere Zeit keine Wartungsarbeiten mehr ausf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"lyte-wrapper\" title=\"Einspritzd&uuml;sen testen und wechseln\" style=\"width:640px;max-width:100%;margin:5px auto;\"><div class=\"lyMe hidef\" id=\"WYL_XvKApCIWanI\" itemprop=\"video\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/VideoObject\"><div><meta itemprop=\"thumbnailUrl\" content=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FXvKApCIWanI%2Fmaxresdefault.jpg\" \/><meta itemprop=\"embedURL\" content=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XvKApCIWanI\" \/><meta itemprop=\"duration\" content=\"PT14M43S\" \/><meta itemprop=\"uploadDate\" content=\"2016-11-13T18:12:15Z\" \/><\/div><div id=\"lyte_XvKApCIWanI\" data-src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FXvKApCIWanI%2Fmaxresdefault.jpg\" class=\"pL\"><div class=\"tC\"><div class=\"tT\" itemprop=\"name\">Einspritzd\u00fcsen testen und wechseln<\/div><\/div><div class=\"play\"><\/div><div class=\"ctrl\"><div class=\"Lctrl\"><\/div><div class=\"Rctrl\"><\/div><\/div><\/div><noscript><a href=\"https:\/\/youtu.be\/XvKApCIWanI\" rel=\"nofollow\"><img  title=\"Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FXvKApCIWanI%2F0.jpg\"  alt=\"lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FXvKApCIWanI%2F0 Einspritzd\u00fcsen wechseln \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt\"  width=\"640\" height=\"340\" \/><br \/>Dieses Video auf YouTube ansehen<\/a><\/noscript><meta itemprop=\"description\" content=\"Wie man fehlerhafte Einspritzd\u00fcsen testen und ver\u00e4ndert. Schritt-f\u00fcr-Schritt-Demonstration an einem Renault Clio 2 1.5 dci. Einspritzd\u00fcsen R\u00fccklaufmengentest und Austausch von 2 Einspritzd\u00fcsen (eine neue und eine komplett erneuert). Dieses Video stellt weder ersetzen eine echte spezialisierte technische Anleitung, und wurde f\u00fcr die Bequemlichkeit und p\u00e4dagogische Zwecke gemacht. &quot;TutoBuild Deu&quot; macht keine Gew\u00e4hrleistung jeglicher Art und \u00fcbernimmt keine Verantwortung. &quot;TutoBuild Deu&quot; ist nicht verantwortlich f\u00fcr Sach-oder Personensch\u00e4den mit Hilfe der Informationen in diesem Video enthalten. Die Verwendung von Informationen, die in diesem Video enthalten ist auf eigene Gefahr.\"><\/div><\/div><div class=\"lL\" style=\"max-width:100%;width:640px;margin:5px auto;\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einspritzduesen_selber_wechseln_%E2%80%93_Kosten_und_Zeitaufwand\"><\/span>Einspritzd\u00fcsen selber wechseln \u2013 Kosten und Zeitaufwand<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Eine oder mehrere Injektoren an Ihrem Auto sind kaputt? Mithilfe unserer Einbauanleitung k\u00f6nnen Sie den Wechsel an Ihrem Auto selber machen. Die Kosten f\u00fcr neue Einspritzd\u00fcsen variieren stark und liegen meist <strong>zwischen 40 und 300 \u20ac<\/strong>. Der Zeitaufwand zum Tauschen betr\u00e4gt meist eine bis zwei Stunden.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei Autoteile-Markt k\u00f6nnen Sie unkompliziert und <a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/shop\/kraftstoffaufbereitung\">g\u00fcnstig alle Teile der Kraftstoffanlage kaufen<\/a>. Unser Portal wird von \u00fcber 200 Anbietern genutzt und stellt Millionen von Autoteilen zur Verf\u00fcgung. Nutzen Sie die M\u00f6glichkeit des Preisvergleichs und bestellen Sie schnell und g\u00fcnstig neue und gebrauchte Ersatzteile.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was kostet ein Austausch der Injektoren in der Werkstatt?<\/h3>\n\n\n\n<p>Wenn Sie sich das Reparieren der D\u00fcsen nicht selber zutrauen, k\u00f6nnen Sie diese nat\u00fcrlich auch in einer Werkstatt tauschen lassen. Hier m\u00fcssen Sie jedoch bei Material und Arbeit mit deutlich h\u00f6heren Kosten rechnen. Durchschnittlich fallen f\u00fcr den Injektorenwechsel zwischen 300 und 500 \u20ac pro St\u00fcck an.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Muss man kaputte Einspritzd\u00fcsen immer wechseln?<\/h3>\n\n\n\n<p>Das Wechseln der Injektoren gegen neue ist sehr teuer. Es gibt daher viele Fachbetriebe, die sich auf die Reinigung und Aufarbeitung gebrauchter Einspritzd\u00fcsen spezialisiert haben. Sie reinigen die Injektoren und tauschen die Kleinteile aus. Anschlie\u00dfend ist die Funktion wiederhergestellt und die Kosten beim Reparieren sind weit niedriger als bei einer Neuanschaffung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Haftungsausschluss\"><\/span>Haftungsausschluss<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Unsere Ratgeber enthalten viele fachliche Informationen rund um das KFZ, die wir sorgf\u00e4ltig zusammengetragen haben. Diese Artikel k\u00f6nnen allerdings die Fachkenntnis eines Spezialisten nicht ersetzen. Autoteile-Markt haftet daher nicht f\u00fcr Sch\u00e4den und Verletzungen, die durch unsachgem\u00e4\u00df ausgef\u00fchrte Reparaturen entstehen. Wir empfehlen grunds\u00e4tzlich, Arbeiten am KFZ nur von einem Fachmann ausf\u00fchren zu lassen.<\/p>\n\n\n<style>#sp-ea-12118 .spcollapsing { height: 0; overflow: hidden; transition-property: height;transition-duration: 300ms;}.sp-easy-accordion-enabled .eap_section_title_12118, body .eap_section_title_12118 { color: #444; margin-bottom:  30px; }#sp-ea-12118.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {margin-bottom: 10px; border: 1px solid #e2e2e2; }#sp-ea-12118.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a {color: #444;}#sp-ea-12118.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.sp-collapse>.ea-body {background: #fff; color: #444;}#sp-ea-12118.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {background: #eee;}#sp-ea-12118.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a .ea-expand-icon { float: left; color: #444;font-size: 16px;}<\/style><h2 class=\"eap_section_title eap_section_title_12118\">FAQ \u2013 Einspritzd\u00fcsen wechseln<\/h2><div id=\"sp_easy_accordion-1700225248\"><div id=\"sp-ea-12118\" class=\"sp-ea-one sp-easy-accordion\" data-ea-active=\"ea-click\" data-ea-mode=\"vertical\" data-preloader=\"\" data-scroll-active-item=\"\" data-offset-to-scroll=\"0\"><div class=\"ea-card ea-expand sp-ea-single\"><h3 class=\"ea-header\"><a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-121180\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse121180\" aria-controls=\"collapse121180\" href=\"#\" aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\"><i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-minus\"><\/i> Wie lange halten Injektoren beim Auto?<\/a><\/h3><div class=\"sp-collapse spcollapse collapsed show\" id=\"collapse121180\" data-parent=\"#sp-ea-12118\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-121180\"> <div class=\"ea-body\"><p>Die Einspritzventile halten in der Regel <strong>mindestens 100.000 km oder 10 Jahre<\/strong>, oftmals auch deutlich mehr. Bei einigen Autos kann es sogar vorkommen, dass sie doppelt und dreifach so lang halten. Das h\u00e4ngt stark vom Auto und den den gefahrenen Strecken ab. Generell erfolgt der Wechsel erst, wenn die D\u00fcsen kaputt sind, denn ein Austausch funktionierender D\u00fcsen ist unn\u00f6tig.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ea-card sp-ea-single\"><h3 class=\"ea-header\"><a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-121181\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse121181\" aria-controls=\"collapse121181\" href=\"#\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Wie finde ich heraus, ob bei meinem Auto die Einspritzd\u00fcsen defekt sind?<\/a><\/h3><div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse121181\" data-parent=\"#sp-ea-12118\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-121181\"> <div class=\"ea-body\"><p>Bei den meisten Autos k\u00f6nnen Sie einen <strong>Schlauch an die Leck\u00f6lleitung <\/strong>der Injektoren anschlie\u00dfen und diese Schl\u00e4uche in eine <strong>Flasche <\/strong>legen. Alternativ k\u00f6nnen Sie auch die Einspritzeinheit ausbauen und den Kraftstofffluss direkt an den D\u00fcsen pr\u00fcfen. Diese Methode ist aber deutlich aufw\u00e4ndiger.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ea-card sp-ea-single\"><h3 class=\"ea-header\"><a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-121182\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse121182\" aria-controls=\"collapse121182\" href=\"#\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Kann ich den Austausch der Einspritzd\u00fcsen selber vornehmen?<\/a><\/h3><div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse121182\" data-parent=\"#sp-ea-12118\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-121182\"> <div class=\"ea-body\"><p>F\u00fcr den Injektorenwechsel sind <strong>bei den meisten Autos keine Spezialwerkzeuge n\u00f6tig<\/strong>. Sie k\u00f6nnen diesen also grunds\u00e4tzlich selber vornehmen.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ea-card sp-ea-single\"><h3 class=\"ea-header\"><a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-121183\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse121183\" aria-controls=\"collapse121183\" href=\"#\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Worauf sollte ich beim Wechseln der Injektoren achten?<\/a><\/h3><div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse121183\" data-parent=\"#sp-ea-12118\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-121183\"> <div class=\"ea-body\"><p>Der Einspritzd\u00fcsenwechsel ist eine Aufgabe von moderater Schwierigkeit. Damit Sie jedoch lange etwas davon haben, sollten Sie die folgenden <strong>Hinweise <\/strong>beachten:<\/p><p><\/p><ul><li style=\"list-style-type: none\"><ul><\/p><li>Passen Sie gut auf beim L\u00f6sen und Einbauen der Einspritzleiste. Vermeiden Sie das Biegen, denn hier besteht die Gefahr von Sch\u00e4den an Schl\u00e4uchen und Leitungen.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><p> <\/p><ul><li style=\"list-style-type: none\"><ul><li>Erneuern Sie nach dem Einspritzd\u00fcsenwechsel die Dichtungen aller Injektoren.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><p> <\/p><ul><li style=\"list-style-type: none\"><ul><li>Begutachten Sie anschlie\u00dfend alle Teile der Abgasanlage. Defekte Einspritzventile sorgen f\u00fcr eine unsaubere Verbrennung und Sch\u00e4den an diesen Teilen.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><p><\/p><p><\/p><\/div><\/div><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{ \"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"@id\": \"sp-ea-schema-12118-69e509ca8f2ca\", \"mainEntity\": [{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Wie lange halten Injektoren beim Auto?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Die Einspritzventile halten in der Regel<strong>mindestens 100.000 km oder 10 Jahre<\/strong>, oftmals auch deutlich mehr. Bei einigen Autos kann es sogar vorkommen, dass sie doppelt und dreifach so lang halten. Das h\u00e4ngt stark vom Auto und den den gefahrenen Strecken ab. 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Defekte Einspritzventile sorgen f\u00fcr eine unsaubere Verbrennung und Sch\u00e4den an diesen Teilen.<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\" } }] }<\/script><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startprobleme, Rattern und Qualmentwicklung des Motors? 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