{"id":5721,"date":"2025-08-18T11:07:48","date_gmt":"2025-08-18T09:07:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/?p=5721"},"modified":"2025-08-18T11:07:49","modified_gmt":"2025-08-18T09:07:49","slug":"plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/","title":{"rendered":"Plug-In-Hybride \u2013 Wissenswertes und Vergleich nach Kofferraumvolumen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img  title=\"Plug-In-Hybride \u2013 Wissenswertes und Vergleich nach Kofferraumvolumen\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Titelbild-kofferraum-hybridfahrzeuge.jpg\"  alt=\"Titelbild-kofferraum-hybridfahrzeuge Plug-In-Hybride \u2013 Wissenswertes und Vergleich nach Kofferraumvolumen\"  class=\"wp-image-5722\" style=\"width:500px;height:334px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Titelbild-kofferraum-hybridfahrzeuge.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Titelbild-kofferraum-hybridfahrzeuge-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9Foto: carballo\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Sie m\u00f6chten gern die saubere <a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/elektroauto-das-sollten-sie-beim-kauf-beachten\/\">Elektromobilit\u00e4t<\/a> unterst\u00fctzen, finden aber kein reines E-Auto, das zu Ihren Fahrstrecken passt? Dann ist ein Plug-In-Hybrid die richtige Wahl. Mit dem Elektro- und Verbrennungsmotor erf\u00fcllt er die Anspr\u00fcche aller Autofahrer und stellt eine wichtige Br\u00fcckentechnologie auf dem Weg zur Elektromobilit\u00e4t dar. Wir vergleichen in diesem Ratgeber, welcher Plug-In-Hybrid mit dem gr\u00f6\u00dften Ladevolumen im Kofferraum \u00fcberzeugen kann und nennen die Top 10 beziehungsweise Top 20.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Plug-In-Hybride_als_Kompromiss_zwischen_Verbrennungsmotor_und_Elektroantrieb\" >Plug-In-Hybride als Kompromiss zwischen Verbrennungsmotor und Elektroantrieb<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Unterschied_im_Aufbau_Mild-Hybrid_Hybrid_Plug-In-Hybrid\" >Unterschied im Aufbau: Mild-Hybrid, Hybrid, Plug-In-Hybrid<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Was_kosten_Plug-In-Hybride_im_Vergleich_zu_anderen_Autos\" >Was kosten Plug-In-Hybride im Vergleich zu anderen Autos?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Vorteile_und_Nachteile_von_Plug-In-Hybriden_im_Ueberblick\" >Vorteile und Nachteile von Plug-In-Hybriden im \u00dcberblick<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Wann_sind_Plug-In-Hybriden_sinnvoll\" >Wann sind Plug-In-Hybriden sinnvoll?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Ist_ein_Plug-In-Hybrid_fuer_mich_sinnvoll\" >Ist ein Plug-In-Hybrid f\u00fcr mich sinnvoll?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Welcher_Plug-In-Hybrid_hat_den_groessten_Kofferraum\" >Welcher Plug-In-Hybrid hat den gr\u00f6\u00dften Kofferraum?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Allgemeines_zum_Kofferraum_bei_Plug-In_Hybriden\" >Allgemeines zum Kofferraum bei Plug-In Hybriden<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Liste_nach_Volumen_des_Kofferraums_in_Litern\" >Liste nach Volumen des Kofferraums in Litern<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Liste_nach_Ladevolumen_insgesamt_in_Litern\" >Liste nach Ladevolumen insgesamt in Litern<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Liste_nach_Zuladung_in_Kilogramm\" >Liste nach Zuladung in Kilogramm<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Weitere_Vergleichsmoeglichkeiten_fuer_Ihr_Auto\" >Weitere Vergleichsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Ihr Auto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/plug-in-hybride-wissenswertes-und-vergleich-nach-kofferraumvolumen\/#Haftungsausschluss\" >Haftungsausschluss<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Plug-In-Hybride_als_Kompromiss_zwischen_Verbrennungsmotor_und_Elektroantrieb\"><\/span>Plug-In-Hybride als Kompromiss zwischen Verbrennungsmotor und Elektroantrieb<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Elektroautos und Hybriden setzen sich immer mehr auf dem Markt durch und die Zulassungen in Deutschland steigen stark an. Der <strong>Plug-In-Hybrid<\/strong>, oft als PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) abgek\u00fcrzt, ist f\u00fcr viele Fahrer das Auto der Stunde. Er besitzt <strong>zwei Antriebe<\/strong>: einen <strong>Verbrennungsmotor<\/strong> und einen <strong>Elektromotor<\/strong>. Das schont die Umwelt und reduziert den Verbrauch. Der Elektroantrieb arbeitet besonders effizient in Bereichen, in denen der Verbrenner schw\u00e4chelt.<\/p>\n\n\n\n<p>Plug-In-Hybride fahren <strong>grunds\u00e4tzlich elektrisch<\/strong>. Der E-Motor wird von einem Lithium-Ionen-Akku versorgt. Sobald die <strong>Batterie leer<\/strong> ist, \u00fcbernimmt ein <strong><a href=\"\/shop\/motor\">Benzinmotor<\/a><\/strong> (selten auch Diesel) den Antrieb. Plug-In-Hybride k\u00f6nnen an verschiedenen Steckdosen geladen werden. Die Reichweite dieser Fahrzeuge ist nicht so gro\u00df wie bei reinen E-Autos, aber sie k\u00f6nnen durch den zus\u00e4tzlichen Verbrenner normal tanken und fahren. Unser Ratgeber kl\u00e4rt \u00fcber die Vor- und Nachteile auf und verr\u00e4t, wann sich ein Auto mit Hybridantrieb lohnt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unterschied_im_Aufbau_Mild-Hybrid_Hybrid_Plug-In-Hybrid\"><\/span>Unterschied im Aufbau: Mild-Hybrid, Hybrid, Plug-In-Hybrid<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die grunds\u00e4tzliche Funktion aller Hybride ist \u00e4hnlich: Sie verf\u00fcgen \u00fcber einen <a href=\"\/shop\/kraftstofffoerderanlage-tank\">Kraftstofftank<\/a> f\u00fcr den Verbrenner und einen elektrischen Antrieb. Die kleinste Stufe ist der <strong>Mild-Hybrid<\/strong>. Dieses Auto <strong>f\u00e4hrt nicht rein elektrisch<\/strong>, sondern der <strong>E-Motor<\/strong> ist <strong>nur zur Hilfe da<\/strong>, um beispielsweise den Benziner bei niedrigen Drehzahlen zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Hybrid oder <strong>Voll-Hybrid<\/strong> besitzt einen <strong>eigenst\u00e4ndigen elektrischen Antrieb<\/strong>. Dieser wirkt unterst\u00fctzend f\u00fcr den Benzinmotor und kann <strong>kurze Strecken elektrisch fahren<\/strong>. Die Elektro-Reichweite betr\u00e4gt jedoch nur wenige Kilometer. Der Verbrennungsmotor l\u00e4uft daher fast immer mit und l\u00e4dt die Batterie auf, wenn Sie gr\u00f6\u00dfere Strecken mit dem Elektroantrieb fahren.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Plug-In-Hybride<\/strong> besitzen eine deutlich <strong>gr\u00f6\u00dfere Antriebsbatterie<\/strong>, die sich auch <strong>extern laden<\/strong> l\u00e4sst. Dank des gr\u00f6\u00dferen Akkus kann er <strong>kurze und mittlere Strecken rein elektrisch<\/strong> fahren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_kosten_Plug-In-Hybride_im_Vergleich_zu_anderen_Autos\"><\/span>Was kosten Plug-In-Hybride im Vergleich zu anderen Autos?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Generell sind Plug-In-Hybride erstmal <strong>im Einkauf teurer<\/strong> als reine Verbrenner, da beide Antriebstechniken verbaut werden m\u00fcssen. Sie brauchen allerdings in den meisten Situationen <strong>weniger Kraftstoff<\/strong>, da der elektrische Antrieb in den richtigen Momenten unterst\u00fctzt. Besonders im Stop-and-go-Verkehr in der Stadt macht sich das bemerkbar. Je nachdem, welche Strecken Sie fahren, ergibt sich dadurch ein interessantes Sparpotential.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Preisunterschied wird durch <strong>F\u00f6rderungen<\/strong> reduziert. Es gibt immer wieder Programme, zum Beispiel von der KFW, die Autok\u00e4ufer zur Anschaffung von elektrischen Autos anregen sollen. H\u00e4ufig fallen <strong>auch Plug-In-Hybriden<\/strong> in diese F\u00f6rderprogramme. Weitere Details zur F\u00f6rderung von elektrischen Autos und Hybriden finden Sie in unserem Ratgeber zur E-Auto Umwelt-Pr\u00e4mie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorteile_und_Nachteile_von_Plug-In-Hybriden_im_Ueberblick\"><\/span>Vorteile und Nachteile von Plug-In-Hybriden im \u00dcberblick<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die <strong>Vorteile<\/strong> des kombinierten Antriebs sind:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>weniger Spritverbrauch<\/li>\n\n\n\n<li>kraftvolle Beschleunigung in niedrigen Drehzahlbereichen<\/li>\n\n\n\n<li>geringerer Verschlei\u00df von mechanischen Teilen<\/li>\n\n\n\n<li>geringere Emissionen, daher umweltfreundlicher<\/li>\n\n\n\n<li>relativ kurze Ladezeiten<\/li>\n\n\n\n<li>bei Plug-In-Hybriden: K\u00fcrzere Fahrten ohne Emissionen m\u00f6glich<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Durch die Kombination der Antriebssysteme ergeben sich die folgenden <strong>Nachteile<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>h\u00f6herer Einkaufspreis<\/li>\n\n\n\n<li>mehr Gesamtgewicht<\/li>\n\n\n\n<li>m\u00f6glicherweise h\u00f6here Kosten bei Wartung und Reparatur<\/li>\n\n\n\n<li>bei Plug-In-Hybriden: Ladem\u00f6glichkeit nicht \u00fcberall vorhanden<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wann_sind_Plug-In-Hybriden_sinnvoll\"><\/span>Wann sind Plug-In-Hybriden sinnvoll?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bild3-hybrid-auto-schriftzug.jpg\"><img  title=\"Plug-In-Hybride \u2013 Wissenswertes und Vergleich nach Kofferraumvolumen\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bild3-hybrid-auto-schriftzug.jpg\"  alt=\"bild3-hybrid-auto-schriftzug Plug-In-Hybride \u2013 Wissenswertes und Vergleich nach Kofferraumvolumen\"  class=\"wp-image-5724\" style=\"width:250px;height:167px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bild3-hybrid-auto-schriftzug.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bild3-hybrid-auto-schriftzug-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9Foto: londondeposit\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Vor der Anschaffung m\u00fcssen ein paar <strong>allgemeine Anforderungen<\/strong> gekl\u00e4rt sein. Dieses Auto macht nur Sinn, wenn Sie \u00fcber Steckdosen oder spezielle Ladestationen zum <strong>Laden<\/strong> verf\u00fcgen. Der Vorteil ist wiederum: Die <strong>Ladezyklen<\/strong> sind bei diesen Autos <strong>k\u00fcrzer als beim reinen Elektroauto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sinnvoll<\/strong> ist der Hybridantrieb generell bei <strong>k\u00fcrzeren Strecken und beim Pendeln im Stadtverkehr<\/strong>. Auf Kurzstrecken \u00fcbernimmt die Batterie vollst\u00e4ndig den Antrieb und Sie fahren emissionsfrei und energieeffizient. Bei Langstrecken hingegen muss der Benzinmotor den Antrieb \u00fcbernehmen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein weiterer Anschaffungsgrund kann die <strong>steuerliche Ersparnis<\/strong> sein. Generell kosten Autos mit Hybridantrieb <strong>weniger Kfz-Steuer<\/strong>, da f\u00fcr den Elektromotor keine Steuern anfallen, nur f\u00fcr den Verbrennungsmotor. Bei einem <strong>Firmenwagen<\/strong> kommt noch hinzu: Hier fallen <strong>monatlich<\/strong> nur <strong>0,5 Prozent des Brutto-Listenpreises<\/strong> an, was bei einem Verbrennungsmotor 1,0 Prozent ist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ist_ein_Plug-In-Hybrid_fuer_mich_sinnvoll\"><\/span>Ist ein Plug-In-Hybrid f\u00fcr mich sinnvoll?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Trotz des h\u00f6heren Kaufpreises k\u00f6nnen Sie mit einem Plug-In-Hybriden Geld sparen. Das h\u00e4ngt \u00fcberwiegend von der Art der Nutzung ab. K\u00f6nnen Sie <strong>eine oder mehrere der folgenden Fragen mit ja<\/strong> beantworten, dann ist in Ihrem Fall m\u00f6glicherweise ein <strong>Plug-In-Hybrid lohnenswert<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fahre ich \u00fcberwiegend k\u00fcrzere Strecken (bis 50 km)?<\/li>\n\n\n\n<li>Sind Ladem\u00f6glichkeiten vorhanden?<\/li>\n\n\n\n<li>Steht das Auto t\u00e4glich lang genug f\u00fcr die Ladezyklen?<\/li>\n\n\n\n<li>Erhalte ich f\u00fcr mein Auto eine Umweltpr\u00e4mie?<\/li>\n\n\n\n<li>Handelt es sich um einen Firmenwagen?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welcher_Plug-In-Hybrid_hat_den_groessten_Kofferraum\"><\/span>Welcher Plug-In-Hybrid hat den gr\u00f6\u00dften Kofferraum?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>So verschieden wie die Anspr\u00fcche der Fahrer sind auch die Eigenschaften der Autos. Familien haben andere Anspr\u00fcche an den Platz als Dienstwagenfahrer und Heimwerker ben\u00f6tigen eine andere Beladung als Urlauber. Die <strong>Plug-In Hybriden<\/strong> gibt es f\u00fcr <strong>alle Anspr\u00fcche vom Kleinwagen<\/strong> \u00fcber die Kompaktklasse <strong>bis zum Kleintransporter<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Hybrid oder <strong>Voll-Hybrid<\/strong> besitzt einen <strong>eigenst\u00e4ndigen elektrischen Antrieb<\/strong>. Dieser wirkt unterst\u00fctzend f\u00fcr den Benzinmotor und kann <strong>kurze Strecken elektrisch fahren<\/strong>. Die Elektro-Reichweite betr\u00e4gt jedoch nur wenige Kilometer. Der Verbrennungsmotor l\u00e4uft daher fast immer mit und l\u00e4dt die Batterie auf, wenn Sie gr\u00f6\u00dfere Strecken mit dem Elektroantrieb fahren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Allgemeines_zum_Kofferraum_bei_Plug-In_Hybriden\"><\/span>Allgemeines zum Kofferraum bei Plug-In Hybriden<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bild2-kofferraum-mit-abstufung-durch-batterie-im-hybridfahrzeug.jpg\"><img  title=\"Plug-In-Hybride \u2013 Wissenswertes und Vergleich nach Kofferraumvolumen\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bild2-kofferraum-mit-abstufung-durch-batterie-im-hybridfahrzeug.jpg\"  alt=\"bild2-kofferraum-mit-abstufung-durch-batterie-im-hybridfahrzeug Plug-In-Hybride \u2013 Wissenswertes und Vergleich nach Kofferraumvolumen\"  class=\"wp-image-5723\" style=\"width:250px;height:167px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bild2-kofferraum-mit-abstufung-durch-batterie-im-hybridfahrzeug.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bild2-kofferraum-mit-abstufung-durch-batterie-im-hybridfahrzeug-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9Foto: teddyleung\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/urlaub-zu-5-wie-packe-und-verstaue-ich-das-gepaeck-richtig\/\">Die Gr\u00f6\u00dfen der Kofferr\u00e4ume und die Zuladungsm\u00f6glichkeiten variieren<\/a> bei den elektrisch betriebenen Autos ebenso stark wie bei den konventionellen Autos. Generell gilt aber: Der <strong>Kofferraum beim Plug-In<\/strong> Hybridfahrzeug ist etwas <strong>kleiner als beim Verbrenner<\/strong> und auch die maximale Zuladung f\u00e4llt oft etwas kleiner aus.<\/p>\n\n\n\n<p>Das liegt nicht daran, dass die Autos generell kleiner sind, sondern an der verbauten Technik. Die Plug-In Hybride ben\u00f6tigen eine deutlich <strong>gr\u00f6\u00dfere Batterie<\/strong> als ein Benziner oder Diesel. Diese wird <strong>oft unter dem Kofferraum verbaut<\/strong>. Dadurch reduziert sich in der Regel das Ladevolumen ein wenig. Dennoch bringt es unsere Spitzenreiter im Vergleich auf stolze 560 Liter Kofferrauminhalt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Liste_nach_Volumen_des_Kofferraums_in_Litern\"><\/span>Liste nach Volumen des Kofferraums in Litern<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Kofferraumgr\u00f6\u00dfe ist ein wichtiger Punkt bei der Wahl des Autos. Die <strong>erste Zahl<\/strong> ist das <strong>Volumen des Kofferraums in Litern<\/strong> bei normaler Nutzung, also der reine Kofferraum. Die <strong>zweite Zahl<\/strong> gibt die <strong>maximale Gr\u00f6\u00dfe in Litern<\/strong> an und wird beispielsweise durch das Umklappen der Sitze erreicht. Die Liste nach dem Gesamtvolumen sortiert finden Sie weiter unten.<\/p>\n\n\n\n<p>Hier folgen die Plug-In-Hybride sortiert nach dem reinen <strong>Volumen des Kofferraums<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Volvo V90 T8 Twin Engine AWD: 560\/1526 l<\/li>\n\n\n\n<li>Volvo V60 T8 Twin Engine AWD: 529\/1441 l<\/li>\n\n\n\n<li>Opel Astra Sports Tourer GSe: 516\/1553 l<\/li>\n\n\n\n<li>Peugeot 508 SW: 508\/1780 l<\/li>\n\n\n\n<li>Mitsubishi Outlander: 495\/1404 l<\/li>\n\n\n\n<li>Skoda Octavia Combi iV: 490\/1555 l<\/li>\n\n\n\n<li>Volkswagen Passat GTE Kombi: 483\/1613 l<\/li>\n\n\n\n<li>Seat Leon Sportstourer Hybrid: 470\/1450 l<\/li>\n\n\n\n<li>Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander: 463\/1602 l<\/li>\n\n\n\n<li>Mercedes Benz E 300 de T-Modell: 460\/1660 l<\/li>\n\n\n\n<li>Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid: 440\/1574 l<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: 421\/1255 l<\/li>\n\n\n\n<li>BMW 530e iPerformance Limousine: 410\/&#8230; l<\/li>\n\n\n\n<li>MINI Countryman Cooper S E ALL4: 405\/1275 l<\/li>\n\n\n\n<li>BMW 225xe iPerformance Active Tourer: 400\/1350 l<\/li>\n\n\n\n<li>Opel Grandland X Hybrid: 390\/1528 l<\/li>\n\n\n\n<li>Mercedes-Benz E 300 de Limousine: 370\/&#8230; l<\/li>\n\n\n\n<li>Kia Niro Plug-in Hybrid: 348\/1342 l<\/li>\n\n\n\n<li>Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid: 341\/1401 l<\/li>\n\n\n\n<li>Toyota Prius Plug-in Hybrid: 284\/1360 l<\/li>\n\n\n\n<li>Audi A3 Sportback TFSI e: 280\/1100 l<\/li>\n\n\n\n<li>VW Golf E-Hybrid Style: 273\/1129 l<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Liste_nach_Ladevolumen_insgesamt_in_Litern\"><\/span>Liste nach Ladevolumen insgesamt in Litern<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Viele Modelle k\u00f6nnen durch Ver\u00e4nderungen wie zum Beispiel dem Umklappen der Sitze mehr Laderaum schaffen. Hier folgt die Liste nach dem <strong>Gesamtladevolumen<\/strong> des Autos, also dem Raum von der <strong>Heckklappe bis zu den Vordersitzen<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Peugeot 508 SW: 1780 l<\/li>\n\n\n\n<li>Mercedes Benz E 300 de T-Modell: 1660 l<\/li>\n\n\n\n<li>Volkswagen Passat GTE Kombi: 1613 l<\/li>\n\n\n\n<li>Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander: 1602 l<\/li>\n\n\n\n<li>Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid: 1574 l<\/li>\n\n\n\n<li>Skoda Octavia Combi iV: 1555 l<\/li>\n\n\n\n<li>Opel Astra Sports Tourer GSe: 1553 l<\/li>\n\n\n\n<li>Opel Grandland X Hybrid: 1528 l<\/li>\n\n\n\n<li>Volvo V90 T8 Twin Engine AWD: 1526 l<\/li>\n\n\n\n<li>Seat Leon Sportstourer Hybrid: 1450 l<\/li>\n\n\n\n<li>Volvo V60 T8 Twin Engine AWD: 1441 l<\/li>\n\n\n\n<li>Mitsubishi Outlander: 1404 l<\/li>\n\n\n\n<li>Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid: 1401 l<\/li>\n\n\n\n<li>Toyota Prius Plug-in Hybrid: 1360 l<\/li>\n\n\n\n<li>BMW 225xe iPerformance Active Tourer: 1350 l<\/li>\n\n\n\n<li>Kia Niro Plug-in Hybrid: 1342 l<\/li>\n\n\n\n<li>MINI Countryman Cooper S E ALL4: 1275 l<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: 1255 l<\/li>\n\n\n\n<li>VW Golf E-Hybrid Style: 1129 l<\/li>\n\n\n\n<li>Audi A3 Sportback TFSI e: 1100 l<\/li>\n\n\n\n<li>BMW 530e iPerformance Limousine: 410 l<\/li>\n\n\n\n<li>Mercedes-Benz E 300 de Limousine: 370 l<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Liste_nach_Zuladung_in_Kilogramm\"><\/span>Liste nach Zuladung in Kilogramm<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Bei Baumaterial- und Personentransporten ist h\u00e4ufig nicht der Platz der begrenzende Faktor, sondern das Gewicht. Neben dem Volumen des Kofferraums in Litern ist auch die <strong>Zuladung<\/strong> entscheidend, also das <strong>maximale Gewicht<\/strong>, welches der Fahrer im Auto <strong>transportieren<\/strong> darf. Hier folgt nun die Liste der Autos mit Plug-In Hybridantrieb sortiert nach der maximal erlaubten Zuladung:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Mercedes Benz E 300 de T-Modell: 675 kg<\/li>\n\n\n\n<li>BMW 530e iPerformance Limousine: 650 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Mercedes-Benz E 300 de Limousine: 640 kg<\/li>\n\n\n\n<li>MINI Countryman Cooper S E: 610kg<\/li>\n\n\n\n<li>Seat Leon Sportstourer Hybrid: 521 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Skoda Octavia Combi iV: 515 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Audi A3 Sportback TFSI e: 505 kg<\/li>\n\n\n\n<li>BMW 225xe iPerformance Active Tourer: 495 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Opel Grandland X Hybrid: 485 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: 485 kg<\/li>\n\n\n\n<li>VW Passat GTE Kombi: 478 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Volvo V60 T8 Twin Engine: 477 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Volvo V90 T8 Twin Engine AWD: 470 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid: 455 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander: 434 kg<\/li>\n\n\n\n<li>VW Golf E-Hybrid Style: 430 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Kia Niro Plug-in Hybrid: 406 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid: 400 kg<\/li>\n\n\n\n<li>BMW i8 Coupe: 370 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Toyota Prius: 250 kg<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Weitere_Vergleichsmoeglichkeiten_fuer_Ihr_Auto\"><\/span>Weitere Vergleichsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Ihr Auto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Sie k\u00f6nnen Sie anhand des Kofferraums noch nicht f\u00fcr ein Auto entscheiden? Dann ziehen Sie einfach weitere Kriterien zum Vergleich heran. Achten Sie zum Beispiel darauf, ob das Auto \u00fcber einen <strong><a href=\"\/shop\/transportvorrichtung-dachreling\">Dachgep\u00e4cktr\u00e4ger<\/a><\/strong> verf\u00fcgt und welche <strong>maximale Dachlast<\/strong> angegeben wird. Dadurch k\u00f6nnen Sie sperrige Gegenst\u00e4nde transportieren, ohne im Fahrgastraum stapeln zu m\u00fcssen. Das ist zum Beispiel f\u00fcr den Urlaub oder bei Einkaufsfahrten zum Baumarkt interessant.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein weiteres h\u00e4ufig genutztes Kriterium ist <a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wintertipp-fuer-elektroautos-vorheizen-und-reichweite-erhoehen\/\">die <strong>Reichweite<\/strong>, welche das Auto <strong>elektrisch<\/strong> zur\u00fccklegt<\/a>. Das ist besonders bei k\u00fcrzeren Strecken interessant, da Sie diese Fahrten v\u00f6llig emissionsfrei zur\u00fccklegen. Bei einem t\u00e4glichen Arbeitsweg von 15 km beispielsweise finden Sie viele Plug-In-Hybride, mit denen Sie vollst\u00e4ndig elektrisch zur Arbeit und nachhause fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Haftungsausschluss\"><\/span>Haftungsausschluss<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Unsere Ratgeber enthalten viele fachliche Informationen rund um das KFZ, die wir sorgf\u00e4ltig zusammengetragen haben. Diese Artikel k\u00f6nnen allerdings die Fachkenntnis eines Spezialisten nicht ersetzen. Autoteile-Markt haftet daher nicht f\u00fcr Sch\u00e4den und Verletzungen, die durch unsachgem\u00e4\u00df ausgef\u00fchrte Reparaturen entstehen. Wir empfehlen grunds\u00e4tzlich, Arbeiten am KFZ nur von einem Fachmann ausf\u00fchren zu lassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sie m\u00f6chten gern die saubere Elektromobilit\u00e4t unterst\u00fctzen, finden aber kein reines E-Auto, das zu Ihren Fahrstrecken passt? Dann ist ein Plug-In-Hybrid die richtige Wahl. 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