{"id":5979,"date":"2023-05-19T09:00:00","date_gmt":"2023-05-19T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/?p=5979"},"modified":"2025-07-18T09:24:11","modified_gmt":"2025-07-18T07:24:11","slug":"wie-und-warum-sollte-ich-neue-bremsen-richtig-einfahren-bzw-einbremsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wie-und-warum-sollte-ich-neue-bremsen-richtig-einfahren-bzw-einbremsen\/","title":{"rendered":"Wie und warum sollte ich neue Bremsen richtig einfahren bzw. einbremsen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img  title=\"Wie und warum sollte ich neue Bremsen richtig einfahren bzw. einbremsen\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Titelbild-neue-Bremsen-richtig-einfahren.jpg\"  alt=\"Titelbild-neue-Bremsen-richtig-einfahren Wie und warum sollte ich neue Bremsen richtig einfahren bzw. einbremsen\"  class=\"wp-image-5981\" style=\"width:500px;height:334px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Titelbild-neue-Bremsen-richtig-einfahren.jpg 1000w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Titelbild-neue-Bremsen-richtig-einfahren-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9Foto: welcomia\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Die Bremsen beim Kraftfahrzeug sind eines der wichtigsten Teile f\u00fcr die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr. Viele Ratgeber empfehlen, nach dem Wechseln der Bel\u00e4ge oder Scheiben eine Vollbremsung zu vermeiden und die Bremsbel\u00e4ge einzufahren. Wir verraten Wissenswertes zur Einbremsphase beim Auto und geben Tipps, wie Sie diese Phase verk\u00fcrzen und was Sie beim Einbremsen beachten sollten.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wie-und-warum-sollte-ich-neue-bremsen-richtig-einfahren-bzw-einbremsen\/#Wirkungsweise_der_Bremsen\" >Wirkungsweise der Bremsen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wie-und-warum-sollte-ich-neue-bremsen-richtig-einfahren-bzw-einbremsen\/#Welche_Gefahren_bestehen_beim_Verzicht_auf_das_Bremsen_einfahren\" >Welche Gefahren bestehen beim Verzicht auf das Bremsen einfahren?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wie-und-warum-sollte-ich-neue-bremsen-richtig-einfahren-bzw-einbremsen\/#Wie_funktioniert_das_Einfahren_von_Bremsen\" >Wie funktioniert das Einfahren von Bremsen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wie-und-warum-sollte-ich-neue-bremsen-richtig-einfahren-bzw-einbremsen\/#Wie_lange_dauert_das_Einfahren_der_Bremsen_beim_Auto_ohne_separates_Einbremsen\" >Wie lange dauert das Einfahren der Bremsen beim Auto ohne separates Einbremsen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wie-und-warum-sollte-ich-neue-bremsen-richtig-einfahren-bzw-einbremsen\/#Haftungsausschluss\" >Haftungsausschluss<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wirkungsweise_der_Bremsen\"><\/span>Wirkungsweise der Bremsen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Funktion der Bremsen beim Kfz ist immer \u00e4hnlich: Bei einer Scheibenbremse dr\u00fccken <strong>Bremsbel\u00e4ge<\/strong>, auch Bremssteine oder Bremskl\u00f6tze genannt, gegen eine rotierende Bremsscheibe. Durch das <strong>Abbremsen der Scheibe<\/strong> wird das <strong>Auto verlangsamt<\/strong>. Bei der anderen Variante, der <strong>Trommelbremse<\/strong>, dr\u00fccken <strong>Bremsbacken<\/strong> von innen <strong>gegen die rotierende <a href=\"\/shop\/bremsanlage-bremstrommel\">Bremstrommel<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Bremsbel\u00e4ge und Scheiben beziehungsweise Bremsbacken und Bremstrommel nutzen sich durch die <strong>Reibung<\/strong> langsam ab. Die dabei entstehende <strong>W\u00e4rme<\/strong> wird <strong>\u00fcber die Bremsscheibe<\/strong> beziehungsweise die Bremstrommel abgegeben. Nach einer Laufleistung von 30.000 bis 100.000 km sind die Autoteile <strong>abgenutzt<\/strong> und Sie m\u00fcssen die Bremsbel\u00e4ge und Bremsscheiben beziehungsweise Bremsbacken und Bremstrommel tauschen.<\/p>\n\n\n<div class=\"row shop-block\">\n    <div class=\"col-sm-6\"><img  title=\"Wie und warum sollte ich neue Bremsen richtig einfahren bzw. einbremsen\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bremsbelaege.jpg\"  alt=\"bremsbelaege Wie und warum sollte ich neue Bremsen richtig einfahren bzw. einbremsen\"  class=\"img-responsive\"><\/div>\n    <div class=\"col-sm-6\"><div class=\"block-label\">Bremsbel\u00e4ge<\/div>\n        <div class=\"block-price\">ab<br \/><span>1,12 \u20ac<\/span><\/div>\n        <div class=\"top15\"><a href=\"\/shop\/bremsanlage-bremsbelag\" class=\"btn btn-amYellow\">zum Shop <span class=\"glyphicon glyphicon-chevron-right\"><\/span><\/a><\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Warum sollte ich neue Bremsen einfahren beziehungsweise einbremsen?<\/h3>\n\n\n\n<p>Sie haben die neuen Verschlei\u00dfteile frisch montiert, die <a href=\"\/shop\/additive-oele-schmierung-bremsfluessigkeit\">Bremsfl\u00fcssigkeit<\/a> \u00fcberpr\u00fcft und m\u00f6chten nun mit voll funktionsf\u00e4higer <strong>Bremsanlage<\/strong> durchstarten. Egal, ob Sie die Teile selber gewechselt oder eine Werkstatt beauftragt haben: <strong>Grunds\u00e4tzlich<\/strong> ist die Bremse beim Auto <strong>sofort einsatzbereit<\/strong>. Trotzdem sollten Neuteile durch vorsichtiges Einfahren langsam an die Belastung w\u00e4hrend der t\u00e4glichen Fahrt herangef\u00fchrt werden.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/serioes-an-guenstige-autoteile-kommen\/\">Neue Bauteile sind genormt, getestet und grunds\u00e4tzlich sofort einsatzf\u00e4hig<\/a>. Das gilt gleicherma\u00dfen f\u00fcr Fahrwerksteile, Motorenteile und Bremsen. Viele Ratgeber empfehlen dennoch, die <strong>neuen Bremstrommeln und Bremsscheiben einzubremsen<\/strong>, bevor die erste Vollbremsung im Ernstfall durchgef\u00fchrt wird. Der Zweck des Einfahrens bei den Bremsen ist, das Material an die <strong>mechanische Belastung<\/strong> und die <strong>gro\u00dfe W\u00e4rmeentwicklung<\/strong> zu gew\u00f6hnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welche_Gefahren_bestehen_beim_Verzicht_auf_das_Bremsen_einfahren\"><\/span>Welche Gefahren bestehen beim Verzicht auf das Bremsen einfahren?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>M\u00f6gliche negative <strong>Auswirkungen der fehlenden Einbremsphase<\/strong> sind:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>verringerte Lebensdauer<\/li>\n\n\n\n<li>verminderte oder ungleichm\u00e4\u00dfige Bremskraft<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/quietschende-bremsen-symptome-ursachen-und-loesungen\/\">Quietschen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>ungleichm\u00e4\u00dfige Abnutzung<\/li>\n\n\n\n<li>Bel\u00e4ge werden zu hei\u00df und verglasen<\/li>\n\n\n\n<li>Bremsscheibe verzieht sich<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Werden neue Bremsen beim Auto direkt extrem belastet, sind die <strong>thermischen Belastungen zu hoch<\/strong> und Teile k\u00f6nnen Schaden nehmen. Kleine <strong>Riefen<\/strong> stellen keinen schwerwiegenden Defekt dar und schleifen sich oftmals von selbst wieder ein. Sie sorgen aber in der Anfangsphase f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/quietschende-bremsen-beseitigen-ratgeber-gegen-bremsenquietschen\/\"><strong>unruhiges Bremsen<\/strong> und eine verminderte Wirkung<\/a> und Lebensdauer.<\/p>\n\n\n\n<p>Au\u00dferdem k\u00f6nnen <strong>Gase und Harze<\/strong> aus dem Reibstoff austreten und durch die <strong>Hitze<\/strong> verglasen. Einmal <strong>verglaste Bel\u00e4ge<\/strong> brauchen eine Diagnose und m\u00fcssen meist manuell <strong>aufgearbeitet oder direkt wieder gewechselt<\/strong> werden. Im schlimmsten Fall f\u00fchrt die Hitze zum irreparablen Verziehen der Bremsscheibe. Eine defekte und <strong>verformte Bremsscheibe<\/strong> kann <strong>nicht repariert<\/strong> werden. Hier hilft nur der <strong>Austausch<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was passiert beim Einbremsen neuer Bremsbel\u00e4ge und Bremsscheiben?<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Einbremsphase dient dazu, <a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/funktion-der-bremsanlage\/\">die <strong>Reibfl\u00e4chen<\/strong> der Bel\u00e4ge und Scheiben <strong>aneinander anzupassen<\/strong><\/a>. Das funktioniert durch <strong>mehrfaches Anbremsen<\/strong> und kann vom Fahrer selber erledigt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir geben im <strong>folgenden Abschnitt<\/strong> einen <strong>allgemeinen Ratgeber<\/strong> zum Einbremsen neuer Scheiben und Bel\u00e4ge beziehungsweise Bremsbacken und Bremstrommeln. <strong>Manche Hersteller<\/strong> liefern eigene Einfahrhinweise mit. In diesem Fall sollten Sie nat\u00fcrlich die <strong>spezifische Anleitung des Herstellers<\/strong> beachten.<\/p>\n\n\n<div class=\"row shop-block\">\n    <div class=\"col-sm-6\"><img  title=\"Wie und warum sollte ich neue Bremsen richtig einfahren bzw. einbremsen\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bremsscheiben.jpg\"  alt=\"bremsscheiben Wie und warum sollte ich neue Bremsen richtig einfahren bzw. einbremsen\"  class=\"img-responsive\"><\/div>\n    <div class=\"col-sm-6\"><div class=\"block-label\">Bremsscheiben<\/div>\n        <div class=\"block-price\">ab<br \/><span>2,45 \u20ac<\/span><\/div>\n        <div class=\"top15\"><a href=\"\/shop\/bremsanlage-bremsscheiben\" class=\"btn btn-amYellow\">zum Shop <span class=\"glyphicon glyphicon-chevron-right\"><\/span><\/a><\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_funktioniert_das_Einfahren_von_Bremsen\"><\/span>Wie funktioniert das Einfahren von Bremsen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Zum Einbremsen ist die <strong>Durchf\u00fchrung mehrerer gezielter Bremsvorg\u00e4nge<\/strong> mit dem Auto n\u00f6tig. Diese erfolgen nicht willk\u00fcrlich, sondern nach einem Muster. Es ist m\u00f6glich, dass sich das Ansprechverhalten der Bremse w\u00e4hrend des Einbremsens leicht ver\u00e4ndert. Das liegt daran, dass sich Bremsbel\u00e4ge und Bremsscheiben aneinander anpassen.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit unserer kurzen Anleitung k\u00f6nnen Sie die Einbremsphase selber innerhalb kurzer Zeit abschlie\u00dfen. Achten Sie aber unbedingt darauf, dass Sie nach StVO <strong>keine anderen Verkehrsteilnehmer<\/strong> durch die unvorhersehbaren Bremsvorg\u00e4nge <strong>gef\u00e4hrden<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">DIY Ratgeber zum Bremsen einfahren<\/h3>\n\n\n\n<p>Beginnen Sie mit ein paar vorsichtigen Bremsungen bei niedriger Geschwindigkeit und pr\u00fcfen Sie, ob die Bremsen \u00fcberhaupt funktionieren. Nun k\u00f6nnen Sie etwas mehr Geschwindigkeit aufnehmen und das Auto <strong>zwanzig Mal abbremsen<\/strong>. Jeder Bremsvorgang sollte das Auto mit einer <strong>Bremsdauer von zwei bis drei Sekunden von 100 km\/h auf 50 km\/h<\/strong> abbremsen.<\/p>\n\n\n\n<p>Haben Sie etwa 20 moderate Bremsungen absolviert, dann f\u00fchren Sie <strong>die letzten f\u00fcnf bis zehn Bremsvorg\u00e4nge st\u00e4rker<\/strong> aus. Beschleunigen Sie hierzu wieder auf <strong>100 km\/h<\/strong> und bremsen Sie diesmal <strong>in der gleichen Zeit auf 25 km\/h<\/strong> ab. Das sorgt f\u00fcr etwas mehr Bremskraft und Hitzeentwicklung an den Scheiben, was diese aber nun verkraften.<\/p>\n\n\n\n<p>Wichtig ist, dass <strong>zwischen den einzelnen Bremsvorg\u00e4ngen<\/strong> immer <strong>Ruhepausen von mindestens einer Minute<\/strong> liegen. In dieser Pause f\u00e4hrt oder rollt das Auto weiter. Der Fahrtwind sorgt f\u00fcr die n\u00f6tige K\u00fchlung der Bremsscheiben und Bremsbel\u00e4ge, damit diese nicht zu hei\u00df werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_lange_dauert_das_Einfahren_der_Bremsen_beim_Auto_ohne_separates_Einbremsen\"><\/span>Wie lange dauert das Einfahren der Bremsen beim Auto ohne separates Einbremsen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Dauer einer Einfahrphase h\u00e4ngt davon ab, wie viel und wie oft das Auto bei der t\u00e4glichen Nutzung gebremst wird. Als <strong>grober Richtwert<\/strong> gilt, dass die Bremsen <strong>nach 300 km vollst\u00e4ndig eingefahren<\/strong> sind. Bei h\u00e4ufigen Bremsungen tritt dieser Fall nat\u00fcrlich deutlich fr\u00fcher ein. In dieser Zeit sollten Sie Vollbremsungen und Schockbremsungen vermeiden, da die Bauteile durch die pl\u00f6tzliche W\u00e4rmebelastung Schaden nehmen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Das <strong>Einbremsen<\/strong> nach unserem Ratgeber ist zwar nicht unbedingt notwendig, aber <strong>in jedem Fall ratsam<\/strong>. Mit einem geringen Aufwand passen Sie die Oberfl\u00e4chen von Bremsbel\u00e4gen und Bremsscheiben aneinander an, erh\u00f6hen damit die Bremsleistung und sorgen f\u00fcr eine langanhaltend gleichm\u00e4\u00dfige Bremskraft.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Haftungsausschluss\"><\/span>Haftungsausschluss<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Unsere Ratgeber enthalten viele fachliche Informationen rund um das KFZ, die wir sorgf\u00e4ltig zusammengetragen haben. Diese Artikel k\u00f6nnen allerdings die Fachkenntnis eines Spezialisten nicht ersetzen. Autoteile-Markt haftet daher nicht f\u00fcr Sch\u00e4den und Verletzungen, die durch unsachgem\u00e4\u00df ausgef\u00fchrte Reparaturen entstehen. Wir empfehlen grunds\u00e4tzlich, <a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/die-kfz-werkstatt-finden-der-man-vertraut\/\">Arbeiten am KFZ nur von einem Fachmann ausf\u00fchren<\/a> zu lassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Bremsen beim Kraftfahrzeug sind eines der wichtigsten Teile f\u00fcr die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr. 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