{"id":7706,"date":"2022-01-31T10:05:38","date_gmt":"2022-01-31T09:05:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/?p=7706"},"modified":"2025-07-30T11:08:47","modified_gmt":"2025-07-30T09:08:47","slug":"motoroelmischung-ratgeber-und-anleitung-mit-beispielen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/motoroelmischung-ratgeber-und-anleitung-mit-beispielen\/","title":{"rendered":"Motor\u00f6l mischen \u2013 Das sollten Sie beachten!"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img  title=\"Motor\u00f6l mischen \u2013 Das sollten Sie beachten!\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Titelbild-Motoroel-mischen-Auto-ratgeber.jpg\"  alt=\"Titelbild-Motoroel-mischen-Auto-ratgeber Motor\u00f6l mischen \u2013 Das sollten Sie beachten!\"  class=\"wp-image-7710\" style=\"width:500px;height:334px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Titelbild-Motoroel-mischen-Auto-ratgeber.jpg 999w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Titelbild-Motoroel-mischen-Auto-ratgeber-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9Foto: AndrewLozovyi\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Ihr Auto startet schlecht, l\u00e4uft besonders im kalten Zustand unruhig oder die Motor\u00f6llampe im Cockpit leuchtet auf? Dann liegt das Problem wahrscheinlich am Motor\u00f6l. Die Symptome von zu wenig Motor\u00f6l und falschem \u00d6l sind oft \u00e4hnlich, denn auch bei falschem Motor\u00f6l kann es zu derartigen Auswirkungen kommen. In diesem Ratgeber erfahren Sie Wissenswertes zum Motor\u00f6l und wir geben Tipps, wann eine Mischung des Motor\u00f6ls m\u00f6glich ist, sofern Sie den \u00d6lwechsel selber durchf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/motoroelmischung-ratgeber-und-anleitung-mit-beispielen\/#Funktion_des_Motoroels\" >Funktion des Motor\u00f6ls<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/motoroelmischung-ratgeber-und-anleitung-mit-beispielen\/#Welche_Eigenschaften_sind_beim_Motoroel_wichtig\" >Welche Eigenschaften sind beim Motor\u00f6l wichtig?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/motoroelmischung-ratgeber-und-anleitung-mit-beispielen\/#Kann_ich_Motoroele_mischen\" >Kann ich Motor\u00f6le mischen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/motoroelmischung-ratgeber-und-anleitung-mit-beispielen\/#Motoroele_selber_mischen_%E2%80%93_Verschiedene_Beispiele\" >Motor\u00f6le selber mischen \u2013 Verschiedene Beispiele<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/motoroelmischung-ratgeber-und-anleitung-mit-beispielen\/#Motoroele_beim_Auto_selber_mischen\" >Motor\u00f6le beim Auto selber mischen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/motoroelmischung-ratgeber-und-anleitung-mit-beispielen\/#Haftungsausschluss\" >Haftungsausschluss<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Funktion_des_Motoroels\"><\/span>Funktion des Motor\u00f6ls<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Die <a href=\"\/shop\/motor\">Motoren<\/a> der Autos werden auf immer h\u00f6here Leistungen ausgelegt. Umso wichtiger wird dadurch die Schmierung der beweglichen Teile, speziell Kolben, <a href=\"\/shop\/motor-kurbelwelle\">Kurbelwelle<\/a>, <a href=\"\/shop\/motor-nockenwelle\">Nockenwelle<\/a> und Lager. Die wichtigste Eigenschaft des \u00d6ls ist daher die Schmierf\u00e4higkeit in unterschiedlichen Temperaturbereichen. Durch die optimale Gleitf\u00e4higkeit werden der Kraftstoffverbrauch und Verschlei\u00df reduziert.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine weitere wichtige Funktion des \u00d6ls ist die Regulierung der Temperatur im Motor. Durch die Bewegung des Motor\u00f6ls werden die hohen Temperaturen gleichm\u00e4\u00dfig im gesamten Motorraum verteilt. Das Motor\u00f6l muss also auch eine gro\u00dfe Hitzebest\u00e4ndigkeit aufweisen.<\/p>\n\n\n\n<p>Das \u00d6l sorgt f\u00fcr g\u00fcnstige Bedingungen im Motor, ein wenig Abrieb ist allerdings unvermeidbar. Diese feinen Sp\u00e4ne sammeln sich im Motor\u00f6l und setzen sich in der <a href=\"\/shop\/motor-oelwanne\">\u00d6lwanne<\/a> ab. Mit dem \u00d6lwechsel und Filterwechsel werden Abrieb und Sp\u00e4ne ausgesp\u00fclt. Der Austausch von \u00d6l und Filter sollte im vom Hersteller festgelegten Intervall stattfinden.<\/p>\n\n\n<div class=\"row shop-block\">\n    <div class=\"col-sm-6\"><img  title=\"Motor\u00f6l mischen \u2013 Das sollten Sie beachten!\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bild2-Motoroel-kaufen.jpg\"  alt=\"Bild2-Motoroel-kaufen Motor\u00f6l mischen \u2013 Das sollten Sie beachten!\"  class=\"img-responsive\"><\/div>\n    <div class=\"col-sm-6\"><div class=\"block-label\">Motor\u00f6l<\/div>\n        <div class=\"block-price\">ab<br \/><span>2,30 \u20ac<\/span><\/div>\n        <div class=\"top15\"><a href=\"\/shop\/additive-oele-schmierung-motoroel\" class=\"btn btn-amYellow\">zum Shop <span class=\"glyphicon glyphicon-chevron-right\"><\/span><\/a><\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Welche Symptome treten bei zu wenig oder falschem Motor\u00f6l auf?<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bild4-Motoroelkontrolllampe-Auto.jpg\"><img  title=\"Motor\u00f6l mischen \u2013 Das sollten Sie beachten!\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"662\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bild4-Motoroelkontrolllampe-Auto.jpg\"  alt=\"Bild4-Motoroelkontrolllampe-Auto Motor\u00f6l mischen \u2013 Das sollten Sie beachten!\"  class=\"wp-image-7709\" style=\"width:250px;height:166px\" srcset=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bild4-Motoroelkontrolllampe-Auto.jpg 999w, https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bild4-Motoroelkontrolllampe-Auto-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9Foto: erik3804\/depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Die Anzeichen von Problemen mit dem Motor\u00f6l zeigen sich beim Kfz am deutlichsten beim Startverhalten im kalten Zustand. \u00dcblicherweise verschlechtern sich die Probleme bei frostigen Au\u00dfentemperaturen. Der Fahrer sollte daher auf die folgenden Anzeichen achten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>fehlende Leistung<\/li>\n\n\n\n<li>ungew\u00f6hnlich laute Ger\u00e4usche aus dem Motor<\/li>\n\n\n\n<li>schlechtes Startverhalten<\/li>\n\n\n\n<li>Motor\u00f6lleuchte springt sporadisch oder dauerhaft an<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Bei diesen Anzeichen sollten Sie <strong>sofort den \u00d6lstand messen<\/strong>. Hierf\u00fcr gibt es beim Auto den fest verbauten \u00d6lmessstab. Dieser verf\u00fcgt \u00fcber eine Minimum- und Maximum-Markierung. Der perfekte F\u00fcllstand befindet sich in der oberen H\u00e4lfte der Skala, also nah am Maximum, jedoch nicht dar\u00fcber. Liegt der Stand unter Minimum, liegt das oft an einer undichten Stelle, zum Beispiel an der \u00d6lwanne oder Zylinderkopfdichtung.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei zu wenig Motor\u00f6l sollten Sie dieses schnell auff\u00fcllen. Nach dem Auff\u00fcllen sollten Sie das undichte Teil finden und wechseln. Das Fahren mit zu wenig \u00d6l verursacht einen h\u00f6heren <strong>Verschlei\u00df<\/strong> und kann zu schweren <strong>Folgesch\u00e4den<\/strong> f\u00fchren. Au\u00dferdem kann es wegen der schwerg\u00e4ngigen Mechanik auch Probleme bei der Hauptuntersuchung beim T\u00fcv kommen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welche_Eigenschaften_sind_beim_Motoroel_wichtig\"><\/span>Welche Eigenschaften sind beim Motor\u00f6l wichtig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Begriffe wie A-Kennzeichnung, SAE 0W-30, Longlife-\u00d6l, B-Kennzeichnung und HTHS k\u00f6nnen im ersten Moment verwirren. Dahinter stehen allerdings vorgeschrieben Angaben zur gesetzlichen Kennzeichnung. Das macht die Motor\u00f6le verschiedener Hersteller vergleichbar, auch f\u00fcr den Verbraucher. Die n\u00e4chsten Abschnitte erkl\u00e4ren kurz die Begriffe:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Klassifizierung (ACEA, SAE, API))<\/li>\n\n\n\n<li>Viskosit\u00e4t<\/li>\n\n\n\n<li>Wintereignung<\/li>\n\n\n\n<li>HTHS-Wert<\/li>\n\n\n\n<li>Mineral\u00f6l und Synthetik\u00f6l<\/li>\n\n\n\n<li>Longlife-\u00d6l<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Klassifizierung<\/h3>\n\n\n\n<p>Bei der Klassifizierung von Motor\u00f6l sind die ACEA-Spezifikation und die SAE-Klasse wichtig. Bei amerikanischen Autos m\u00fcssen auch die Angaben des API (American Petroleum Institute) beachtet werden. Die Verwendung der korrekten Klasse sorgt daf\u00fcr, dass der Motor verschlei\u00df- und schadstoffarm l\u00e4uft.<\/p>\n\n\n\n<p>Die ACEA-Spezifikation (Association des Constructeurs Europ\u00e9ens d&#8217;Automobiles) f\u00fcr Motor\u00f6l ist eine europ\u00e4isch einheitliche Richtlinie. Sie unterteilt Benziner und Diesel von PKW in A-, B- und C-Kennzeichnung. Durch das Wechseln gegen ein \u00d6l der falschen Klasse k\u00f6nnen Sch\u00e4den am Abgassystem entstehen. Besonders die Ru\u00dfpartikelfilter der Selbstz\u00fcnder reagieren empfindlich auf einen hohen Aschegehalt (Sulfatasche) und setzen sich schnell zu. Die Einteilung nach ACEA sieht folgenderma\u00dfen aus:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A-Motor\u00f6l = PKW Ottomotoren<\/li>\n\n\n\n<li>B-Motor\u00f6l = PKW Dieselmotoren<\/li>\n\n\n\n<li>C-Motor\u00f6l = Benzinmotoren und Dieselmotoren in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlung (z. B. Partikelfilter)<\/li>\n\n\n\n<li>E-Motor\u00f6l = LKW Dieselmotoren<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die SAE-Klasse (Society of Automotive Engineers) gibt Aufschluss \u00fcber die Eigenschaften des \u00d6ls bei unterschiedlichen Temperaturen und die Eignung f\u00fcr den Winter. Wird beim Erneuern ein \u00d6l mit einer falschen SAE-Klasse eingesetzt, f\u00fchrt das zu h\u00f6herem Verschlei\u00df und schlimmstenfalls zu einem Motorschaden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Viskosit\u00e4tsklassen<\/h3>\n\n\n\n<p>Viele verschiedene Motortypen brauchen \u00d6le mit unterschiedlichen Eigenschaften. Die Viskosit\u00e4tsklassen geben die Z\u00e4hfl\u00fcssigkeit des \u00d6ls an. Die Viskosit\u00e4t bei h\u00f6heren Temperaturen wird in der SAE-Klassifizierung angegeben.<\/p>\n\n\n\n<p>Viskosit\u00e4t bedeutet: Hat das Motor\u00f6l eine hohe Viskosit\u00e4t, ist es z\u00e4hfl\u00fcssig. Ein \u00d6l mit niedriger Viskosit\u00e4t hingegen ist d\u00fcnnfl\u00fcssig. Das \u00d6l SAE 20 ist somit d\u00fcnnfl\u00fcssiger als ein SAE 40. Eine hohe Viskosit\u00e4t hat Vorteile und Nachteile. D\u00fcnnfl\u00fcssiges \u00d6l l\u00e4sst den Motor leichter laufen, die Schmierung ist allerdings mit hoher Viskosit\u00e4t besser.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Frostbest\u00e4ndigkeit<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Frostbest\u00e4ndigkeit oder Wintereignung wird ebenfalls in der SAE-Klassifizierung angegeben. Man erkennt sie an einem \u201eW\u201c, beispielsweise in 5W-40. Je niedriger die Zahl vor dem W ist, umso niedrigere Temperaturen vertr\u00e4gt das \u00d6l.<\/p>\n\n\n\n<p>Ist in der Bezeichnung des \u00d6ls kein W enthalten, beispielsweise in SAE 40, handelt es sich um ein Motor\u00f6l f\u00fcr den Sommer. Sie m\u00fcssen es vor dem Winter wechseln, wenn Sie das Auto in der kalten Jahreszeit fahren m\u00f6chten. Bei Frost w\u00fcrde es den Motor nicht ausreichend schmieren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">HTHS-Wert<\/h3>\n\n\n\n<p>Die HTHS-Viskosit\u00e4t (High Temperature High Share) ist wichtig f\u00fcr Motoren mit gro\u00dfer Leistung. Das sind Motor\u00f6le mit abgesenkter Hochtemperaturviskosit\u00e4t. Diese \u00d6le laufen bei hohen Temperaturen besonders leicht, um die Leistung zu erh\u00f6hen. Sie werden in die Klassen C1, C2, C3 und C4 eingeteilt.<\/p>\n\n\n\n<p>Motor\u00f6le mit HTHS-Viskosit\u00e4t d\u00fcrfen beim \u00d6l wechseln nur in Autos genutzt werden, die daf\u00fcr gemacht sind. Hier werden Lager, Dichtungen, Katalysator, Partikelfilter und andere Teile auf das spezielle, d\u00fcnnfl\u00fcssige \u00d6l ausgelegt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mineral\u00f6l oder Synthetik\u00f6l?<\/h3>\n\n\n\n<p>Generell findet eine Unterscheidung in Mineral\u00f6l, teilsynthetisches \u00d6l und vollsynthetisches \u00d6l statt. Ausschlaggebend hierf\u00fcr ist der Anteil an mineralischem \u00d6l am fertigen Gemisch. Anschlie\u00dfend werden die Eigenschaften mit verschiedenen Additiven optimiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Grunds\u00e4tzlich k\u00f6nnen f\u00fcr jedes Auto mineralische und synthetische Motor\u00f6le verwendet werden. Die Anforderungen und Spezifikationen vieler moderner Motoren lassen sich jedoch oft nur noch mit Synthetik\u00f6l erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Longlife-\u00d6l<\/h3>\n\n\n\n<p>Der Begriff Longlife-\u00d6l bezeichnet ein \u00d6l, welches f\u00fcr l\u00e4ngere Intervalle zum Wechseln optimiert wurde. Es besitzt eine besonders lange Lebensdauer und wird meist mit der Aufschrift \u201eLonglife\u201c gekennzeichnet. Verwenden und Wechseln Sie Longlife\u00f6l nur in Autos, die vom Hersteller daf\u00fcr zugelassen sind.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kann_ich_Motoroele_mischen\"><\/span>Kann ich Motor\u00f6le mischen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Grunds\u00e4tzlich ist eine Mischung der \u00d6le im Auto m\u00f6glich. Sie k\u00f6nnen das sogar selber machen. Wichtig ist, dass der chemische Aufbau beider \u00d6le zusammenpasst. Der Hersteller des \u00d6ls ist egal, sofern die Klassifikation stimmt. Die Angaben des Autoherstellers hingegen m\u00fcssen immer befolgt werden, auch beim Mischen. Beachten Sie daher f\u00fcr das Auto:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>SAE Klasse<\/li>\n\n\n\n<li>ACEA Spezifikationen<\/li>\n\n\n\n<li>API Klasse (bei amerikanischen Autos)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Durch die Verwendung aller richtigen Klassifizierungen stellen Sie sicher, dass das \u00d6l seine Aufgabe im Kfz erf\u00fcllt. Bei neueren Fahrzeugen kommt hinzu: Im Sinne der Herstellergarantie sollten Sie nur zugelassene \u00d6le verwenden, da der Hersteller sonst die Gew\u00e4hrleistung einschr\u00e4nken kann.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Worauf muss ich achten wenn ich Motor\u00f6le vermische?<\/h3>\n\n\n\n<p>Verwenden Sie nur \u00d6lsorten, die laut Herstellerangaben zugelassen wurden. Sie finden die richtige \u00d6lsorte f\u00fcr Ihr Auto auf verschiedenen Wegen. Die Herstellervorgaben finden sich oft im Serviceheft oder der Bedienungsanleitung des Autos. Viele Marken geben die \u00d6lsorten auf der Internetseite des Herstellers bekannt. F\u00fcr die meisten Fahrzeuge gibt es auch Datenbanken im Internet.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Mischen und Auff\u00fcllen gilt: Eine Beimischung von maximal 10 % ver\u00e4ndert die Eigenschaften des vorhandenen Motor\u00f6ls nicht ma\u00dfgeblich. Es stellt also kein Problem dar, wenn eine geringe Menge eines anderen \u00d6l nachgef\u00fcllt wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Kommt es jedoch durch einen Notfall zu einer Vermengung mit anderem \u00d6l im gr\u00f6\u00dferen Verh\u00e4ltnis, sollte das Auto nur \u00fcbergangsweise gefahren werden. Ein langfristiger Betrieb kann Sch\u00e4den hinterlassen. Anschlie\u00dfend erfolgt das Wechseln von Motor\u00f6l und \u00d6lfilter, um den Ausgangszustand wiederherzustellen.<\/p>\n\n\n<div class=\"row shop-block\">\n    <div class=\"col-sm-6\"><img  title=\"Motor\u00f6l mischen \u2013 Das sollten Sie beachten!\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bild3-Oelfilter-Auto-kaufen.jpg\"  alt=\"Bild3-Oelfilter-Auto-kaufen Motor\u00f6l mischen \u2013 Das sollten Sie beachten!\"  class=\"img-responsive\"><\/div>\n    <div class=\"col-sm-6\"><div class=\"block-label\">\u00d6lfilter<\/div>\n        <div class=\"block-price\">ab<br \/><span>1,06 \u20ac<\/span><\/div>\n        <div class=\"top15\"><a href=\"\/shop\/filter-oelfilter\" class=\"btn btn-amYellow\">zum Shop <span class=\"glyphicon glyphicon-chevron-right\"><\/span><\/a><\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Darf man Synthetik\u00f6l und Mineral\u00f6l mischen?<\/h3>\n\n\n\n<p>Das Mischen mineralischer und synthetischer \u00d6le ist grunds\u00e4tzlich m\u00f6glich und wird vom \u00d6llieferanten zur Herstellung teilsynthetischer \u00d6le vorgenommen. Hierbei ist allerdings zu beachten, dass synthetische \u00d6le meist die besseren Eigenschaften f\u00fcr moderne Motoren aufweisen. Durch die Beimischung des Mineral\u00f6ls werden diese Eigenschaften abgeschw\u00e4cht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motoroele_selber_mischen_%E2%80%93_Verschiedene_Beispiele\"><\/span>Motor\u00f6le selber mischen \u2013 Verschiedene Beispiele<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>In den folgenden Abschnitten erkl\u00e4ren wir m\u00f6gliche Varianten anhand der h\u00e4ufig genutzten \u00d6lsorten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>5W-30<\/li>\n\n\n\n<li>5W-40<\/li>\n\n\n\n<li>10W-40<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Darf man eine Mischung von 5W-30 mit 5W-40 vornehmen?<\/h3>\n\n\n\n<p>Hier ist das 5W-30 bei Betriebstemperatur d\u00fcnnfl\u00fcssiger als das 5W-40. Die K\u00e4lteeigenschaften hingegen sind gleich. Die Antwort ist also:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mischen ist m\u00f6glich, wenn der Motor auf 5W-30 ausgelegt ist<\/li>\n\n\n\n<li>Mischen ist nicht m\u00f6glich, wenn der Motor auf 5W-40 ausgelegt ist<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Darf man die Motor\u00f6le 10W-40 und 5W-40 mischen?<\/h3>\n\n\n\n<p>Das 5W-40 hat bessere Eigenschaften bei niedrigeren Temperaturen als das 10W-40. Das Verhalten bei Betriebstemperatur hingegen ist identisch. Die Antwort ist:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mischen ist m\u00f6glich, wenn der Motor auf 10W-40 ausgelegt ist<\/li>\n\n\n\n<li>Mischen ist nicht m\u00f6glich, wenn der Motor auf 5W-40 ausgelegt ist<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Darf man 5W-30 mit 10W-40 zusammenbringen?<\/h3>\n\n\n\n<p>Hier m\u00fcssen beide Eigenschaften verglichen werden. Das 5W-30 vertr\u00e4gt niedrigere Temperaturen, ist aber bei hohen Temperaturen d\u00fcnnfl\u00fcssiger. Wichtiger f\u00fcr den Betrieb des Fahrzeugs ist die Viskosit\u00e4t bei hohen Temperaturen, also die zweite Zahl. Die Antwort ist folglich:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mischen ist m\u00f6glich, wenn das Auto f\u00fcr beide \u00d6lsorten zugelassen ist<\/li>\n\n\n\n<li>Mischen ist m\u00f6glich, wenn das Auto f\u00fcr 5W-30 zugelassen ist UND die Wintertemperaturen nicht unter -30 \u00b0C fallen<\/li>\n\n\n\n<li>Mischen ist nicht m\u00f6glich, wenn das Auto f\u00fcr 10W-40 zugelassen ist<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motoroele_beim_Auto_selber_mischen\"><\/span>Motor\u00f6le beim Auto selber mischen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Mit unserem Ratgeber k\u00f6nnen Sie das Motor\u00f6l beim Auto selber ausw\u00e4hlen und mischen. Ob Sie dabei Premiummarken oder Billig\u00f6l ausw\u00e4hlen, kommt auf das Auto an. W\u00e4hrend der Gew\u00e4hrleistung sollten Sie unbedingt vom Hersteller empfohlene \u00d6lsorten und Anbieter verwenden, auch wenn diese teurer sind. Der Hersteller des Autos kann sonst die Gew\u00e4hrleistung einschr\u00e4nken oder verweigern.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach der Gew\u00e4hrleistung k\u00f6nnen Sie gern zu g\u00fcnstigen \u00d6lsorten wechseln, solange sie die gleiche Spezifikation besitzen. Diese verursachen meist nur etwa die H\u00e4lfte der Kosten verglichen mit einem teuren Marken\u00f6l. Eine weitere Hilfe bei der Auswahl des richtigen Motor\u00f6ls stellt unser separater Motor\u00f6l Ratgeber dar.<\/p>\n\n\n\n<p>Passendes <a href=\"https:\/\/www.autoteile-markt.de\/shop\/additive-oele-schmierung\">Motor\u00f6l f\u00fcr Ihr Fahrzeug und andere Fl\u00fcssigkeiten finden<\/a> Sie auf unserem Marktplatz. Autoteile-Markt h\u00e4lt dank mehrerer Hundert H\u00e4ndler Millionen von Ersatzteilen bereit. Sie k\u00f6nnen bei uns schnell und einfach Preise vergleichen und Ihr Motor\u00f6l g\u00fcnstiger kaufen als im Handel.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Motor\u00f6l in der Werkstatt mischen lassen<\/h3>\n\n\n\n<p>Einen \u00d6lwechsel beim Auto k\u00f6nnen Sie nat\u00fcrlich auch in der Werkstatt durchf\u00fchren lassen. Das Wechseln der Betriebsfl\u00fcssigkeiten geh\u00f6rt zu den Routinearbeiten, die jede Werkstatt durchf\u00fchrt. Der Fachmann wird allerdings immer zum Wechseln des \u00d6ls raten. Eine Mischung von Motor\u00f6len erfolgt in der Werkstatt nur in Ausnahmef\u00e4llen und bei uneingeschr\u00e4nkter Eignung f\u00fcr das jeweilige Auto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Haftungsausschluss\"><\/span>Haftungsausschluss<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Unsere Ratgeber enthalten viele fachliche Informationen rund um das KFZ, die wir sorgf\u00e4ltig zusammengetragen haben. Diese Artikel k\u00f6nnen allerdings die Fachkenntnis eines Spezialisten nicht ersetzen. Autoteile-Markt haftet daher nicht f\u00fcr Sch\u00e4den und Verletzungen, die durch unsachgem\u00e4\u00df ausgef\u00fchrte Reparaturen entstehen. Wir empfehlen grunds\u00e4tzlich, Arbeiten am KFZ nur von einem Fachmann ausf\u00fchren zu lassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ihr Auto braucht neues Motor\u00f6l? 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