Steuergeräte, Motormanagement

Ihr Fahrzeug auswählen

Schlüsselnummer

  • 10 Millionen Ersatzteilpreise vergleichen
  • Bis zu 85% vom UVP sparen
  • Gebrauchte & neue Autoteile
  • Geprüfte Anbieter mit Bewertung
  • Schneller Versand
  • Platz 1 mit 4,9 Sternen bei Trustpilot
Wählen Sie Ihr Fahrzeug aus
Abarth Steuergerät, Motormanagement
Alpina Steuergerät, Motormanagement
Alpine Steuergerät, Motormanagement
ARO Steuergerät, Motormanagement
Austin Steuergerät, Motormanagement
Auto Union Steuergerät, Motormanagement
Autobianchi Steuergerät, Motormanagement
Barkas Steuergerät, Motormanagement
Bedford Steuergerät, Motormanagement
Bentley Steuergerät, Motormanagement
Bertone Steuergerät, Motormanagement
Borgward Steuergerät, Motormanagement
Bugatti Steuergerät, Motormanagement
Cadillac Steuergerät, Motormanagement
Cupra Steuergerät, Motormanagement
DAF Steuergerät, Motormanagement
Daimler Steuergerät, Motormanagement
Ferrari Steuergerät, Motormanagement
FSO Steuergerät, Motormanagement
GAZ Steuergerät, Motormanagement
Genesis Steuergerät, Motormanagement
Glas Steuergerät, Motormanagement
Hummer Steuergerät, Motormanagement
Infiniti Steuergerät, Motormanagement
Innocenti Steuergerät, Motormanagement
Isuzu Steuergerät, Motormanagement
Lamborghini Steuergerät, Motormanagement
Landwind Steuergerät, Motormanagement
LDV Steuergerät, Motormanagement
LEVC Steuergerät, Motormanagement
MAN Steuergerät, Motormanagement
Maserati Steuergerät, Motormanagement
Maxus Steuergerät, Motormanagement
Maybach Steuergerät, Motormanagement
McLaran Steuergerät, Motormanagement
Morris Steuergerät, Motormanagement
Moskvich Steuergerät, Motormanagement
NSU Steuergerät, Motormanagement
Piaggio Steuergerät, Motormanagement
Polestar Steuergerät, Motormanagement
Proton Steuergerät, Motormanagement
Rolls-Royce Steuergerät, Motormanagement
Streetscooter Steuergerät, Motormanagement
Talbot Steuergerät, Motormanagement
Tesla Steuergerät, Motormanagement
Trabant Steuergerät, Motormanagement
Triumph Steuergerät, Motormanagement
Vauxhall Steuergerät, Motormanagement
Wartburg Steuergerät, Motormanagement
Zastava Steuergerät, Motormanagement

Motorsteuergerät für das Auto gebraucht günstig kaufen

Motorsteuergerät günstig kaufen

Das Motorsteuergerät ist ein elektronisches Modul, das in modernen Autos mit Verbrennungsmotor das Motormanagement übernimmt. Es steuert beispielsweise die Motoreinspritzung und sorgt für einen optimalen Verbrennungsprozess. Das Motorsteuergerät, das auch als Engine Control Unit, kurz ECU, bezeichnet wird, sorgt hierbei für eine bestmögliche Leistungsentfaltung und einen möglichst niedrigen Schadstoffausstoß. Da moderne Motorsteuergeräte zahlreiche elektronische Komponenten im Innern enthalten, können sie aufgrund unterschiedlicher Ursachen kaputtgehen. Ist das Motorsteuergerät defekt, so können Symptome wie ein Aufleuchten der Motorlampe oder ein unrunder Motorlauf auftreten. Häufig ist es dann notwendig, das defekte Motorsteuergerät gegen ein passgenaues Ersatzteil zu tauschen. Für viele PKW lässt sich ein gebrauchtes Motorsteuergerät günstig online kaufen, um die Kosten beim Wechseln des Steuergeräts zu verringern.

Welche Funktion hat das Motorsteuergerät?

Zu den Aufgaben des Motorsteuergeräts gehören die Steuerung des Verbrennungsprozesses und die Überwachung verschiedener Funktionen des Motors. Das Steuergerät passt beispielsweise die Motoreinspritzung an die jeweiligen Erfordernisse an, regelt die Menge des eingespritzten Kraftstoffs und steuert die elektronische Zündung. Um diese Funktion erfüllen zu können, ist das Motorsteuergerät mit zahlreichen Sensoren des Autos verbunden. Hierzu zählen beispielsweise die Lambdasonde, der Nockenwellensensor oder auch der Drosselklappensensor.

In modernen PKW ist das Motorsteuergerät häufig auch für die Regelung des Ladedrucks oder für die Abgasrückführung verantwortlich. Durch die Optimierung der Verbrennungsprozesse und eine angepasste Motoreinspritzung können moderne Motorsteuergeräte den Kraftstoffverbrauch senken. Das Motorsteuergerät ist bei den meisten Autos direkt im Motorraum angebracht. Es verfügt über ein Gehäuse aus Metall oder Kunststoff. Angeschlossen wird das Steuergerät über einen Steckkontakt oder mehrere Stecker. Im Innern des Motorsteuergeräts sind zahlreiche elektronische Bauteile auf einer Platine verbaut. Das Herzstück moderner Steuergeräte bilden hierbei Mikrocontroller oder Mikroprozessoren. Die Steuergeräte von Autos sind häufig programmierbar, so dass beispielsweise die Motoreinspritzung angepasst werden kann, um verbesserte Abgaswerte zu erreichen. Auch im Bereich der Leistungssteigerung von Verbrennungsmotoren wird mitunter auf ein geändertes Motorsteuergerät zurückgegriffen.

Wissenswertes über das Motorsteuergerät

Die Ursprünge des modernen Motormanagements gehen zurück bis in die 1980er Jahre, als elektronische Einspritzanlagen vermehrt in Serienfahrzeugen verbaut wurden. In den 1990er Jahren setzten sich elektronische Regelungen im Automobilbau weiter durch, bis mechanische Steuerungen weitestgehend verdrängt wurden. Heute gehört das Motorsteuergerät zu den teuersten Einzelkomponenten des Autos. Ein Erneuern des kompletten Motorsteuergeräts ist zumeist mit erheblichen Kosten verbunden. Dies liegt vor allem an den hohen Preisen für neue Motorsteuergeräte. Einige Unternehmen haben sich auf eine Reparatur des Motorsteuergeräts spezialisiert. Sie verfügen über das nötige Fachwissen und die technischen Geräte, um Motorsteuergeräte für PKW und andere KFZ zu prüfen. Anschließend lassen sich defekte elektronische Komponenten im Innern austauschen.

Nicht immer jedoch lässt sich ein kaputtes Motorsteuergerät reparieren. Zudem muss das kaputte Steuergerät eingeschickt werden, damit es einer eingehenden Diagnose unterzogen und anschließend repariert werden kann. Während dieser Zeit steht das Auto nicht zur Verfügung, da sich der Motor ohne das Motorsteuergerät nicht starten lässt. Schneller und unter Umständen auch günstiger kann das Wechseln des defekten Motorsteuergeräts gegen ein gutes gebrauchtes Bauteil sein. Gebrauchte Motorsteuergeräte lassen sich für viele Fahrzeugmodelle günstig online kaufen. Dies bietet sich vor allem für ältere Autos an, um die Kosten für das Tauschen des Motorsteuergeräts zu verringern. Noch günstiger wird es, wenn ein findiger Autoschrauber das Motorsteuergerät selber wechseln kann.

Welches Motorsteuergerät muss ich kaufen?

Bei Motorsteuergeräten kommt es nicht nur auf die Passgenauigkeit des Bauteils und den passenden Stecker an. Auch die im Steuergerät gespeicherten Kennlinien und Parameter müssen exakt zum jeweiligen Motor passen, um beispielsweise die Motoreinspritzung korrekt steuern zu können. Motorsteuergeräte können sich von Fahrzeugmodell zu Fahrzeugmodell und abhängig vom verbauten Motor unterscheiden, selbst wenn sie äußerlich gleich aussehen. Jedoch ist es wichtig, das passende Motorsteuergerät für das jeweilige Auto zu kaufen. Das richtige Motorsteuergerät lässt sich beispielsweise über die Herstellernummer oder eine Ersatzteilnummer bestimmen. Hierbei kann es hilfreich sein, die Nummer auf dem kaputten Motorsteuergerät mit dem angebotenen Austauschgerät zu vergleichen. Bei gebrauchten Motorsteuergeräten aus der Autoverwertung, die es häufig günstig online zu kaufen gibt, wird oftmals angegeben, aus welchem Auto das betreffende Ersatzteil ausgebaut wurde. Auch geben Anbieter gebrauchter Autoteile häufig den Motorcode des Autos an. Ersatzteilportale wie AUTOTEILE-MARKT bieten zudem eine komfortable Suchfunktion, um das zum eigenen PKW passende Steuergerät zu finden.

Wenn das Motorsteuergerät defekt ist

Ist das Motorsteuergerät defekt, so kann sich dies durch verschiedene Symptome zeigen. Mitunter läuft der Motor unrund, geht unvermittelt aus oder lässt sich nicht mehr starten. Auch ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte oder ein spürbarer Leistungsverlust können als Anzeichen für kaputtes Motorsteuergerät infrage kommen. Neben einer beschädigten Elektronik im Innern, kann auch Feuchtigkeit für eine Störung des Steuergeräts verantwortlich sein. Dringt diese durch ein undichtes Gehäuse ein, kann es zum Kurzschluss kommen. Auch feuchte Steckkontakte können für einen Kriechstrom oder das Auslösen der Sicherung des Motorsteuergeräts sorgen.

Motorsteuergerät wird ausgelesen

Bisweilen zeigen sich Anzeichen für ein kaputtes Motorsteuergerät, ohne dass das Bauteil selber die Ursache dafür ist. So kann beispielsweise eine undichte Stelle im Ansaugsystem für unerwünschte Nebenluft im Ansaugtrakt sorgen, was wiederum den Verbrennungsprozess negativ beeinflussen kann. Neben dem Motorsteuergerät selber können zudem Kabel von verschiedenen Sensoren defekt oder Stecker korrodiert sein, so dass die Funktion der Motorsteuerung eingeschränkt wird. Ein Schaden am Motorsteuergerät ist nicht immer einwandfrei einzugrenzen, da die auftretenden Symptome auch durch andere kaputte Bauteile verursacht werden können. Werkstätten verfügen in der Regel über spezielle Geräte zur Diagnose, mit deren Hilfe sich Bauteile wie das Motorsteuergerät prüfen lassen. Üblich ist ein Auslesen der Informationen des On-Bard-Diagnose Systems, kurz OBD. Die im Fehlerspeicher abgelegten Fehlercodes können erste Hinweise auf ein schadhaftes Steuergerät oder andere beschädigte Bauteile geben.

Anzeichen für ein defektes Motorsteuergerät

  • Der Motor ruckelt oder stottert.
  • Die Motorlampe leuchtet auf.
  • Spürbarer Leistungsverlust.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
  • Der Motor springt nicht an.
  • Schlechte Abgaswerte.

Welche Ursachen kommen für den Defekt infrage?

  • Verschleiß der elektronischen Bauteile.
  • Kurzschluss durch Feuchtigkeit.
  • Korrodierte Steckverbindungen.

Das Wechseln des Motorsteuergeräts

Die genaue Vorgehensweise beim Wechseln des Motorsteuergeräts kann sich je nach Fahrzeugmodell leicht unterscheiden. In der Regel lässt sich das kaputte Motorsteuergerät mit wenigen Handgriffen entnehmen und der Stecker vom Gerät abziehen. Der Einbau des intakten Steuergeräts erfolgt dann in umgekehrter Reihenfolge. Bei manchen PKW muss das erneuerte Motorsteuergerät noch angelernt oder die Wegfahrsperre deaktiviert werden. Dies sollte vor allem dann beachtet werden, wenn Autofahrer das Motorsteuergerät selber erneuern möchten. Zudem kann es bei einigen Fahrzeugmodellen nötig sein, das Auto nach dem Wechseln des Motorsteuergeräts für eine bestimmte Zeit im Leerlauf laufen zu lassen. Das Motormanagement programmiert sich bei vielen Autos selber neu, etwa nach dem Tauschen der Batterie oder dem Wechseln des Steuergeräts. Hierdurch kann es auf den ersten Kilometern zu einem ungewöhnlichen Ansprechverhalten des Motors kommen. Die Kosten für das Wechseln des Motorsteuergeräts in der Werkstatt können abhängig vom jeweiligen Aufwand variieren.

Kaufempfehlung für ein günstiges gebrauchtes Motorsteuergerät

Gebrauchte Motorsteuergeräte lassen sich für viele Fahrzeugmodelle günstig online kaufen, hier lohnt sich ein Preisvergleich. Die Suchfunktion von AUTOTEILE-MARKT ermöglicht es, das passende Motorsteuergerät besonders einfach und schnell zu finden. Entweder über Marke und Modell des Autos, oder über die Herstellerschlüsselnummer (HSN) und die Typschlüsselnummer (TSN), die im Fahrzeugschein des Autos verzeichnet sind.

FAQ

Das Motorsteuergerät, kurz ECU, ist das Herzstück der Motorsteuerung. In ihm laufen alle Sensordaten zusammen und es steuert alle Aktoren. Es beeinflusst unter anderem die Zündung, Kühlung, Einspritzung und Abgasrückführung. Bei einem Defekt des Steuergeräts kann es zu vielen verschiedenen Symptomen kommen, je nachdem, welche Teile davon kaputt sind. Beim Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, einem unrunden Motorlauf, Leistungsverlust oder einer starken Abgasentwicklung könnte die ECU involviert sein.

Wenn das Steuergerät einen falschen Wert anzeigt, kann das am Gerät oder am zugehörigen Sensor liegen. Die Eingrenzung ist nicht immer einfach. Der erste Schritt ist das Auslesen des Fehlerspeichers. Üblicherweise findet sich hier ein deutlicher Hinweis darauf, welcher Wert fehlerhaft ist. Dann müssten Sie noch den angeschlossenen Sensor oder Aktor testen. Wenn Sie diesbezüglich unsicher sind, empfehlen wir den Besuch einer Werkstatt.

Das Steuergerät muss nicht nur von den Abmessungen her passen, sondern auch von der Software her. Es gibt Unterschiede innerhalb einer Modellreihe, da die ECU genau an den jeweiligen Motor angepasst wird. Auch Veränderungen innerhalb eines Modellzyklus sind keine Seltenheit. Achten Sie unbedingt darauf, dass das neue Steuergerät genau für Ihren Motortyp geeignet ist.

Wir empfehlen immer die Suche mithilfe der OE-Nummer. Diese ist auf dem alten Steuergerät aufgedruckt oder Sie finden diese mithilfe eines Ersatzteilhändlers. Ohne die Ersatzteilnummer können Sie auch Ihr Fahrzeug auswählen, indem Sie die Schlüsselnummern HSN/TSN in die Maske eingeben. Anschließend werden Ihnen passende Steuergeräte für die Modellreihe angezeigt. Vergleichen Sie nun auf jeden Fall den Motorcode, da sich dieser innerhalb der Reihe oft verändert.

Die ECU kostet je nach Fahrzeug viele Hundert Euro. Mit einem gebrauchten Ersatzteil können Sie über 80 % sparen. Ein Risiko gehen Sie beim Kauf auf Autoteile-Markt nicht ein, denn auch auf Gebrauchtteile geben seriöse Händler eine Gewährleistung. Der einzige Nachteil ist, dass das Gerät bereits eingebaut war und möglicherweise eine etwas geringere Lebensdauer aufweist als ein Neuteil.

Dies ist eine komplexe elektrische Arbeit, bei der Sie alle angeschlossenen Geräte abklemmen und nach dem Austausch wieder anschließen müssen. Möglicherweise werden auch Spezialwerkzeuge benötigt. Bei Fehlern besteht zudem die Gefahr der fehlerhaften Motorsteuerung, was schwere Folgeschäden verursachen würde. Wir empfehlen daher, den Austausch in einer Werkstatt vornehmen zu lassen.

Author S. Cyran
Autor: S. Cyran

Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.

Automarken mit den meist verkauften Steuergeräte, Motormanagement

Von Opel wurden die meisten Steuergeräte, Motormanagement mit insgesamt 56 Stück verkauft. Auf den weiteren Plätzen befinden sich VW, Audi, Ford und BMW.

Preise für gebrauchte Steuergeräte, Motormanagement

Günstige gebrauchte Steuergeräte, Motormanagement kann man derzeit für 14,60 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 115,12 € und die teuersten Steuergeräte, Motormanagement kosten 3.338,90 €.

Preisverteilung für gebrauchte Steuergeräte, Motormanagement

Zusammenfassung

Anzahl gebrauchter Steuergeräte, Motormanagement: 29.084 Stück
Anzahl neuer Steuergeräte, Motormanagement: 0 Stück
Höchstpreis gebrauchter Steuergeräte, Motormanagement: 3.338,90 €
Günstigster Preis gebrauchter Steuergeräte, Motormanagement: 14,60 €
Durchschnittspreis gebrauchter Steuergeräte, Motormanagement: 115,12 €
©2024 : Motorsteuergerät (ECU) fürs Auto gebraucht günstig kaufen
Sie brauchen Hilfe oder haben eine Frage?

Schauen Sie in unser FAQ

Hilfe / FAQ