Anlasser günstig gebraucht wie neu kaufen (98.777 Treffer)

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Freilaufgetriebe, Starter BOSCH 1 006 209 564
Zustand:
neu
Hersteller:
BOSCH
OEM:
4160099, 0803
49,54 €
Starter NIPPARTS J5212026
Zustand:
neu
Hersteller:
NIPPARTS
OEM:
MTT216, 3T357, MTT219, 28100-54140, 28100-54220, 28100-54061
298,81 €
Starter VALEO 458411
Zustand:
neu
Hersteller:
VALEO
OEM:
3060, 0001123041, 1123041, 2H0911023F, 9069060026, 2H0911023FX
172,34 €
Starter NK 4710530
Zustand:
neu
Hersteller:
NK
OEM:
111911023BT, 8190300409, 433269, 311911023C, 311911023D, 311911023B
89,50 €
Relais, Starter BOSCH 1 337 210 823
Zustand:
neu
Hersteller:
BOSCH
62,01 €
Starter HELLA 8EA 011 611-011
Zustand:
neu
Hersteller:
HELLA
OEM:
AZE 2521, 95.607.234, 433324, 0 986 013 240 090, CS373, 71719602
114,98 €
Starter HELLA 8EA 738 258-321
Zustand:
neu
Hersteller:
HELLA
OEM:
738 258-321, L813-18-400, L81318400A, M000T90981, L81318400RE, 0 986 UR1 518
157,22 €
Starter DENSO DSN1211
Zustand:
neu
Hersteller:
DENSO
OEM:
0 986 020 601, 228000-5024, 228000-5025, 228000-5022, 228000-5023, 2060
236,00 €
Starter HELLA 8EA 012 526-471
Zustand:
neu
Hersteller:
HELLA
OEM:
738 258-101, 8212885, CS1379, 726879, 51812501, S114-938
174,80 €
Starter VALEO 433323
Zustand:
neu
Hersteller:
VALEO
OEM:
8014590, 726056, 1108112, 1108074, 726856, 8EA726175001
137,68 €
Anlasser RENAULT Modus - Grand Modus (P) 1.2 16V 55 kW 75 PS (12.2004-> )
Zustand:
gebraucht
OEM:
TS8E6
Getriebe:
JH3128
Motor:
D4F740
KM:
81.901 Kilometer
35,00 €
Anlasser BMW 1ER
Zustand:
gebraucht
Hersteller:
BMW
OEM:
0001115046
Getriebe:
BEX
Motor:
20 4D 4
KM:
168.714 Kilometer
80,00 €
BMW 3er E36 318TI Bj.1999 original Anlasser Starter 1.9 M43 77kw 1740374
Zustand:
gebraucht
Hersteller:
BMW
OEM:
1740374
Motor:
1740374
KM:
152.004 Kilometer
35,00 €
VW Golf 5 1K Bj.2003 original Anlasser Starter 2.0TDI 103kw 02M911023P
Zustand:
gebraucht
Hersteller:
VW
OEM:
02M911023P
Motor:
02M911023P
KM:
53.885 Kilometer
45,00 €
Starter BOSCH 0 986 017 310
Zustand:
neu
Hersteller:
BOSCH
OEM:
MTL 12 - 21, 190 24267, 213 0 09 0013, MTL 12 - 06, 130 3920, 01303920
360,31 €
Starter HERTH+BUSS ELPARTS 42017391
Zustand:
neu
Hersteller:
HERTH+BUSS ELPARTS
OEM:
8212664, 220515, V46-12-17391, SVA109, 726052, 4390301009
147,73 €
Starter MAGNETI MARELLI 944280171800
Zustand:
neu
Hersteller:
MAGNETI MARELLI
OEM:
210.508.133, LRT00226, 458528, 021159, CST10214, 8EA 737 312-001
115,04 €
Starter HELLA 8EA 012 526-361
Zustand:
neu
Hersteller:
HELLA
OEM:
012 526-361
129,92 €
Starter MAGNETI MARELLI 063524166010
Zustand:
neu
Hersteller:
MAGNETI MARELLI
OEM:
71748653, 6202084, D021251, 3146, 55556093, 55556092
135,90 €
Starter BOSCH 0 001 109 460
Zustand:
neu
Hersteller:
BOSCH
OEM:
0 001 109 369, 0 986 019 820
171,76 €
Starter MAGNETI MARELLI 944280207210
Zustand:
neu
Hersteller:
MAGNETI MARELLI
OEM:
11040652, 0 986 020 721, JS1235, 160.537.122, 2290143P, 9577
297,71 €
Starter NIPPARTS J5211071
Zustand:
neu
Hersteller:
NIPPARTS
OEM:
JS1301, 003D216, EST6507, 8EA738062001, 3D206, 003-D206
184,56 €
Starter MAGNETI MARELLI 944280126050
Zustand:
neu
Hersteller:
MAGNETI MARELLI
OEM:
29078573, 220190, 10-12-16295, 020911023L, 432605, 8012605
128,84 €
Starter VALEO 458566
Zustand:
neu
Hersteller:
VALEO
OEM:
986017440, 8017440, 3819, NAD10038, PRC6578, 0 986 017 440
192,21 €

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Startprobleme? Anlasser prüfen.

Ihr Auto springt nicht an? Dann kann es am Anlasser liegen. Die Funktion des Anlassers ist es, den Motor auf die für einen Start erforderliche Drehzahl zu bringen. Sobald diese erreicht ist, arbeitet der Verbrennungsmotor selbständig. Ist der Anlasser oder der in der Nähe liegende Magnetschalter defekt, sind Startprobleme vorprogrammiert. Ist der Anlasser nicht Ursache der Startprobleme, können die Zündkerzen abgenutzt oder die Batterie entladen sein. Ist der Anlasser defekt, muss dieser gegen ein neues oder gebrauchtes Ersatzteil ausgewechselt werden. Schließlich ist der Anlasser für den Start des Motors unverzichtbar. Daher wird er oft als Starter bezeichnet. Auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Ersatzteile, finden Sie garantiert einen passenden Anlasser.

Funktion des Anlassers prüfen

Für die Überprüfung des Starters ist das richtige Werkzeug erforderlich. Erfahrene Automechaniker prüfen den Starter auf die üblichen Fehlerquellen. Dazu gehört, die elektrischen Verbindungen zu kontrollieren. Eine verrostete Masseverbindung kann die Funktion des Anlassers erheblich beeinträchtigen. Für diese Kontrollen ist es nicht erforderlich, den Anlasser auszubauen. Auch der Stromdurchgang lässt sich ohne Ausbau kontrollieren.

Der Anlasser ist im Grunde langlebig

Der Starter gehört zu den Kfz-Teilen, die normalerweise eine lange Lebenszeit aufweisen. Wird das Fahrzeug fast ausschließlich für kurze Fahrstrecken mit vielen Starts benutzt, wirkt sich dieses auf die Funktionsfähigkeit des Anlassers aus. Arbeitet der Starter bei Fahrzeugen, die für lange Fahrstrecken benutzt werden, nicht zuverlässig, kann dieser durch die wenigen Startvorgänge verschmutzt sein. Lassen Sie den Anlasser auf jeden Fall in einer Kfz-Werkstatt fachmännisch überprüfen.

Startprobleme: Ist die Batterie intakt?

Ist der Anlasser funktionstüchtig, können Startprobleme durch eine entladende Autobatterie verursacht werden. Für den Start wird eine funktionsfähige Autobatterie benötigt. Daher wird diese häufig Starterbatterie genannt. Ist die Autobatterie nicht leistungsfähig, dreht der Anlasser zu langsam. Das Ergebnis: Der Automotor erreicht nicht die für den Start erforderliche Drehzahl. Ist die Autobatterie ganz leer, erbringt auch der Starter keine Leistung mehr. Vor allem niedrige Temperaturen sind für Autobatterien Belastungsproben. Bevor Sie einen neuen Anlasser kaufen, überprüfen Sie, ob die Autobatterie intakt ist. Liegt der Defekt am Anlasser, muss ein neues bzw. gebrauchtes Ersatzteil her. Ob Starter oder Autobatterie, autoteile-markt.de hat das richtige Ersatzteil für Ihr Fahrzeug.

Tipps für das Prüfen des Anlassers

Mit einer simplen Methode kann ein hängender Magnetschalter überprüft werden. Benötigt wird ein kleiner Hammer. Ein Besenstiel tut es ebenfalls. Eine zweite Person wird für den Test benötigt. Zunächst wird der Anlasser über Anschlussklemmen an die Autobatterie angeschlossen. Während eine Person das Auto startet, klopft die zweite mit dem Holz gegen den Magnetschalter. Ein funktionstüchtiger Anlasser wird über die Spannung der Autobatterie gestartet. Vorsicht: Wer sich weder mit Fahrzeugen noch mit Fahrzeugbauteilen auskennt, kann einen Kurzschluss und somit Folgeschäden verursachen! Einfacher ist es, die präzise Überprüfung des Anlassers den Experten der Kfz-Werkstatt zu überlassen.

Einen neuen oder gebrauchten Anlasser sowie weitere Kfz-Ersatzteile finden Sie auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile.

Einen defekten Starter erkennen

Der Anlasser ist wie die Autobatterie für den Start des Fahrzeuges unbedingt erforderlich. Mit der Zeit und der Art der Fahrzeugnutzung – ausschließlich Kurzstrecken mit vielen Starts oder eher Langstrecken mit wenigen Starts – zeigen sich beim Anlasser, Verschleißspuren. Diese können sich verstärken, bis schließlich der Starter gar nicht mehr startet. Zu den ersten Kennzeichen eines defekten Anlassers zählt ein erschwerter Startvorgang. Häufen sich die erschwerten Startvorgänge, sollte der Anlasser überprüft und bei einem Defekt gegen ein neues bzw. gebrauchtes Ersatzteil ausgetauscht werden. Für den Start des Motors ist dieser schließlich unverzichtbar. autoteile-markt.de, der Online-Markt für neue und gebrauchte Ersatzteile, hat für Ihr Fahrzeug garantiert den passenden Ersatz.

Anlasser dreht oder klackt

Nehmen Sie wahr, dass der Anlasser dreht oder klackt, weisen diese Merkmale auf einen defekten Starter hin. Drehen heißt, dass, obwohl der Zündschlüssel gedreht wird, der Anlasser zwar reagiert, aber wirkungslos bleibt und den Motor nicht zündet. Klacken bedeutet, dass beim Startversuch ein klackendes Geräusch hörbar ist. Das Ritzel bewegt sich nach vorn, dreht sich aber nicht und der Start des Fahrzeugmotors bleibt aus.

Defekter Anlasser: die Ursachen

Ist der Anlasser defekt, bleibt in der Regel nur der Austausch gegen ein neues bzw. gebrauchtes Kfz-Ersatzteil. Die Gründe für einen defekten Starter sind zahlreich. In sehr vielen Fällen liegt es an dem Magnetschalter, der hängt und nicht die Hauptkontakte schaltet. Defekte Hauptkontakte des Magnetschalters können die Funktionstüchtigkeit des Anlassers ebenfalls erheblich beeinträchtigen. Oft liegt die Ursache eines defekten Starters bei einem fehlerhaften Elektromotor. Ist der Freilauf geschädigt, wirkt sich dieses ebenfalls auf den Anlasser aus. Schließlich führt ein abgenutztes Ritzel dazu, dass der Anlasser nicht mehr funktioniert.

Der Motor springt nicht an. Und jetzt?

Ist kein normaler Startvorgang möglich, kann es helfen, das Fahrzeug sacht anzuschieben, bis der Fahrzeugmotor startet. Ein kleines Gefälle kann ebenfalls hilfreich sein, damit der Motor starten kann. Läuft das Fahrzeug, sollte unverzüglich eine Kfz-Werkstatt aufgesucht werden, die fachmännisch den Starter prüft und den defekten Anlasser gegen ein neues bzw. gebrauchtes Ersatzteil auswechselt.

Defekten Anlasser: Den Austausch nicht hinauszögern

Sobald ein erschwerter Start des Fahrzeuges festgestellt oder ein klackendes Geräusch wird, sollte das Auto zur Wartung in die Kfz-Werkstatt gebracht werden. Dort wird ein kaputter Starter schnell gegen ein neues oder gebrauchtes Ersatzteil ausgetauscht. Und Sie können sicher sein, dass das Auto wieder zuverlässig anspringt.

Einen neuen oder gebrauchten Anlasser sowie weitere Kfz-Ersatzteile finden Sie auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile. Neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile einfach suchen, finden, kaufen.