Feder günstig gebraucht wie neu kaufen (60.138 Treffer)

Tieferlegungssatz OPEL Vectra B ab 10'95 Y 16 XE
Zustand:
gebraucht
Motor:
Y 16 XE
KM:
159.639 Kilometer
120,00 €
Federbeinlager vorne rechts oben VW Golf V Typ 1K ab 09'03 BLS
Zustand:
gebraucht
OEM:
1K0412331B
Getriebe:
JCR
Motor:
BLS
KM:
180.000 Kilometer
12,00 €
Federbein links vorne SKODA Felicia II (791) 1.3 40 kW 54 PS (10.1994-03.1998)
Zustand:
gebraucht
Motor:
781136M
KM:
77.659 Kilometer
60,00 €
Federbein rechts hinten BMW 5er (E39) 525tds 105 kW 143 PS (01.1996-06.2003)
Zustand:
gebraucht
Motor:
725 TDS (M51-D25(256T1))
KM:
365.213 Kilometer
33,00 €
Federbein links vorne BMW 5er (E60) 530d 160 kW 218 PS (07.2003-03.2010)
Zustand:
gebraucht
OEM:
31122347963
Motor:
M57 D30 (306D2)
152,89 €
Feder vorne rechts MERCEDES-BENZ C180 - C43 AMG W/T202 ab 04'93 M 111.975
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
717 406
Motor:
M 111.975
KM:
243.140 Kilometer
15,00 €
60,00 €
Federbein rechts hinten FIAT Grande Punto (199) 1.2 48 kW 65 PS (10.2005-> )
Zustand:
gebraucht
Motor:
1.2 (199.A.4000)
KM:
52.000 Kilometer
28,00 €
Feder links vorne MERCEDES-BENZ E-Klasse Kombi (S210) E 220 CDI 92 kW 125 PS (06.1998-07.1999)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
717466 -STEUER-
Motor:
611961
KM:
282.330 Kilometer
30,00 €
30,00 €
Federbein vorne rechts FIAT Punto Typ 188 ab 09'99 188 A4.000
Zustand:
gebraucht
OEM:
0050711334
Motor:
188 A4.000
KM:
23.087 Kilometer
30,00 €
Feder hinten rechts VW Lupo Typ 6X1/6E1 ab 10'98 AKQ
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
DKF
Motor:
AKQ
KM:
202.560 Kilometer
20,00 €
Federbein rechts vorne BMW 7er (E65, E66) 735i V8 200 kW 272 PS (11.2001-> )
Zustand:
gebraucht
OEM:
31316753188, 824904556984
Motor:
N62-B36
KM:
206.067 Kilometer
55,00 €
Feder hinten Mazda Demio (Typ:DW) Exclusive
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
MAZDA
Motor:
MAZDA
KM:
149.186 Kilometer
14,99 €
Feder SUZUKI Alto IV (FF) 1.1 46 kW 63 PS (01.2002-12.2008)
Zustand:
gebraucht
Motor:
F10D
KM:
181.174 Kilometer
9,00 €

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Gebrochene Fahrwerksfeder ersetzen

Zum Fahrwerk eines Fahrzeuges gehören die Fahrwerksfedern, die wesentliche Elemente sind. Schließlich sorgen intakte Fahrwerksfedern dafür, dass die Fahrzeugräder während der Autofahrt stets Bodenkontakt haben und Straßenunebenheiten ausgeglichen werden. In den Anfängen des Automobils wurden Autos mit Blattfedern ausgerüstet. Längst haben sich jedoch Schraubenfedern durchgesetzt, die eine erheblich verbesserte Federung und somit mehr Fahrkomfort bieten. Da diese Fahrwerksfedern aus Stahl hergestellt werden, können die Kfz-Elemente mit der Zeit und der Belastung brechen. Eine gebrochene Fahrwerksfeder sollte gegen ein neues bzw. gebrauchtes Ersatzteil ausgetauscht werden. Auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Ersatzteile, finden Sie auch für Ihr Fahrzeug garantiert den passenden Ersatz. Selbst Originalersatzteile von Erstausrüstern sind erhältlich.

Gebrochene Fahrwerksfeder – die Ursachen

Schlechte Fahrbahnen mit sehr vielen Bodenunebenheiten, häufiges schnelles Fahren auf Bordsteinen sowie häufiges Fahren auf Bordsteinkanten zählen zu den häufigsten Gründen einer gebrochenen Fahrwerksfeder. Dieses geschieht vor allem bei älteren Fahrwerksfedern, die sich bereits durch Materialermüdung auszeichnen. Besonders betroffen sind Fahrwerksfedern vorn rechts am Fahrzeug, da mit diesem Vorderrad beim Einparken in sehr vielen Fällen die Bordsteinkante überfahren wird. Zusätzlich sind rechte Straßenseiten sehr häufig weniger gut als die Fahrbahnmitte.

Gebrochene Fahrwerksfeder – ist eine Weiterfahrt möglich?

Bricht die Fahrwerksfeder während einer Autofahrt vollständig, verringert sich der Fahrkomfort deutlich und spürbar. Gleichzeitig zeigt das Fahrzeug ein schwammiges Fahrverhalten. Zwar ist eine Weiterfahrt möglich, allerdings wird durch eine gebrochene Fahrwerksfeder der Stoßdämpfer erheblich belastet. Grund für diese zusätzliche Belastung ist, dass der Stoßdämpfer nicht mehr von der defekten Schraubenfeder unterstützt wird. Die Folge: Am Stoßdämpfer tritt enormer Verschleiß auf. Eine gebrochene Fahrwerksfeder sollte daher schnellstmöglich gegen ein neues Ersatzteil ausgetauscht werden. 

Die Fahrwerksfeder im sportlichen Fahrwerk

Fahrzeuge, die mit einem Sportfahrwerk ausgerüstet sind, zeichnen sich meist durch eine geringe Bodenfreiheit aus. Auch die Federung ist sehr straff. Beides führt dazu, dass Fahrwerksfedern bei Sportfahrwerken eine enorme Rolle spielen. Mit einer gebrochenen Fahrwerksfeder eines sportlichen Fahrwerkes ist daher eine Weiterfahrt nur noch bedingt möglich, da die defekte Fahrwerksfeder ihre Funktion nicht mehr erfüllen kann. Das heißt: Bricht die Fahrwerksfeder während einer Autofahrt komplett, sollte die Geschwindigkeit deutlich reduziert und eine Kfz-Werkstatt angesteuert werden, um die defekte Fahrwerksfeder gegen ein neues Ersatzteil wechseln zu lassen.

Fahrwerksfedern auf einer Achse austauschen

Ist die Fahrwerksfeder vorn rechts am Fahrzeug defekt, ist es ratsam, auch die Fahrwerksfeder auf der linken Seite gegen ein neues Ersatzteil austauschen zu lassen. Sinnvoll ist dieses, da sich die Federwirkung mit der Zeit und der Laufleistung reduziert. Mit dem Wechsel beider Fahrwerksfedern auf einer Achse, ist eine optimale Federwirkung auf beiden Achsseiten gewährleistet. Es lohnt sich, auch wenn dadurch die Kosten etwas höher sind. Schließlich wird durch das Einsetzen neuer Fahrwerksfedern auf beiden Seiten verhindert, dass sich eine Fahrzeugseite durch eine negative Fahrwerkseigenschaft auszeichnet.

Eine neue Fahrwerkfeder sowie weitere Kfz-Ersatzteile finden Sie auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile. Neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile einfach suchen, finden, kaufen.