Hauptbremszylinder günstig gebraucht wie neu kaufen

24.527 TREFFER

Hauptbremszylinder AUDI (NSU) A4/S4+Avant Typ 8D2/8D5 ab 11'94 ANB
Zustand:
gebraucht
OE-Nr.:
4D0611021A
Getriebe:
EHV
Motor:
ANB
35,00 €
Hauptbremszylinder FORD KA (RU8)
Zustand:
gebraucht
Motor:
FP4
133,41 €
45,00 €
Hauptbremszylinder PEUGEOT EXPERT Box (VF3A_, VF3U_, VF3X_)
Zustand:
gebraucht
OE-Nr.:
4601T4, 8AM 355, 505-061
Motor:
9HU
115,45 €
130,00 €
Hauptbremszylinder FORD GALAXY (WA6)
Zustand:
gebraucht
Motor:
Q4WA
133,41 €
Hauptbremszylinder VW Fox (5Z) 1.2 40 kW 54 PS (04.2005-> )
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
HUY
Motor:
BMD
30,00 €
98,15 €
Hauptbremszylinder TOYOTA HIACE IV Box (LXH1_, RZH1_, LH1_)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
R151 (33030-2F280)
Motor:
2KD-FTV (19000-30101
134,77 €
Hauptbremszylinder MAZDA 2 (DY)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
98WT7F096AC
Motor:
FXJA
112,25 €
Hauptbremszylinder Ford Scorpio
Zustand:
gebraucht
Motor:
SCC
30,00 €
Hauptbremszylinder VW PASSAT Variant (365)
Zustand:
gebraucht
OE-Nr.:
3C1614019E
Getriebe:
310812 14 1555 1285
Motor:
034765
150,47 €
Hauptbremszylinder AUDI A4 Avant (8K5, B8)
Zustand:
gebraucht
OE-Nr.:
8K0611021A
Motor:
CAGB
207,72 €
Hauptbremszylinder VW POLO (6R, 6C)
Zustand:
gebraucht
OE-Nr.:
6R0611301A, 6R1611019A
Motor:
602030
137,76 €
Hauptbremszylinder MERCEDES-BENZ C-CLASS Estate (S204)
Zustand:
gebraucht
OE-Nr.:
8AM 355, 505-151, A0064301501
Motor:
642.960
135,81 €
Hauptbremszylinder RENAULT TWINGO II (CN0_)
Zustand:
gebraucht
Motor:
D4F 772(D4F E7)
98,07 €
40,00 €
99,28 €
Hauptbremszylinder AUDI (NSU) 80 Typ 893/8A2/8C2 ab 09'86 JN
Zustand:
gebraucht
OE-Nr.:
893611021B
Getriebe:
AKM
Motor:
JN
25,00 €
39,00 €

Suchergebnisse für: Hauptbremszylinder gebraucht wie neu
Sie haben Ihr gesuchtes Ersatzteil nicht gefunden? Jetzt eine Anfrage stellen um weitere Anbieter zu erreichen: Anfrage »

Hauptbremszylinder defekt

Der Hauptbremszylinder ist Teil der sicherheitsrelevanten Bremsanlage. Genauer: Der Hauptbremszylinder gehört zu einem hydraulischen Bremssystem. Aufgabe des druckerzeugenden Zylinders ist es, den mechanischen Druck, der durch die Betätigung des Bremspedals ausgelöst wird, in eine hydraulische Kraft umzuwandeln. Diese wird schließlich auf die Radbremszylinder übertragen, damit das Fahrzeug abgebremst wird. Ein defekter Hauptbremszylinder sollte unverzüglich gegen ein neues Ersatzteil ausgetauscht werden. Auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Ersatzteile, finden Sie auch für Ihr Fahrzeug garantiert den passenden Ersatz. Sogar Originalersatzteile von Erstausrüstern sind erhältlich.

Wie der Hauptbremszylinder aufgebaut ist

In einem Fahrzeug ist der Hauptbremszylinder unterhalb des Ausgleichsbehälters und sehr nah des Bremskraftverstärkers im Motorraum zu finden. Zu den Bauteilen eines Hauptbremszylinders gehören ein federnd gelagerter Druckkolben, eine Primärmanschette, eine Sekundärmanschette, eine zwischen diesen Manschetten liegende Füllscheibe, ein Nachfüllbehälter für die Bremsflüssigkeit, eine Ausgleichsbohrung, eine Nachlaufbohrung und schließlich ein Bodenventil, das einen niedrigen Restdruck in der Bremsleitung hält. Dieser Restdruck soll vor allem bei mit Trommelbremsen ausgestatteten Fahrzeugen mechanische Spiele auszugleichen. Außerdem ist dieser Restdruck erforderlich, um Gasbildung, die bei schnellem Druckabbau entstehen könnte, zu vermeiden, da diese Gasbildung zur Korrosion führen könnte. Der Hauptbremszylinder ist in zwei Druckkammern mit zwei Kolben geteilt. Dieses gewährleistet, dass zwei gesetzlich vorgeschriebene voneinander unabhängige Bremskreise vorhanden sind.

Wie der Hauptbremszylinder funktioniert

Wird das Bremspedal betätigt, wird der innerhalb des Hauptbremszylinders befindliche Druckkolben in Richtung der Bremsleitung verschoben. Gleichzeitig legt sich die Primärmanschette über die Ausgleichsbohrung und verschließt so den Druckraum. Jetzt kann der Bremsdruck ausgelöst werden, der über die Bremsleitungen an die Bremsen weitergeleitet wird.

Defekter Hauptbremszylinder – die Symptome

Verändert sich das Bremsverhalten des Fahrzeuges, sollte der Hauptbremszylinder fachmännisch kontrolliert werden. Lässt sich zudem das Bremspedal wesentlich weiter durchtreten als normal, kann der Hauptbremszylinder defekt sein. Dieses weitere Durchtreten des Bremspedals wird als Leerweg bezeichnet. Lässt der Bremsdruck bei längerem Pedaldruck allmählich nach und lässt sich das Bremspedal bei einem stehenden Fahrzeug wesentlich tiefer drücken, ist dieses ein weiteres Anzeichen für einen nachlassenden oder gar fehlenden Bremsdruck. Wurden die Anschlüsse, die Manschetten der Radbremszylinder und die Menge der Bremsflüssigkeit überprüft, kann der Defekt am Hauptbremszylinder liegen. Ist dieser nicht zu beheben, muss ein neues Ersatzteil eingebaut werden.

Hauptbremszylinder defekt

Probleme am Hauptbremszylinder können nicht nur durch Verschleiß auftreten. Auch unfachmännische Arbeiten an der Bremsanlage können zu einem Defekt des Hauptbremszylinders führen. Eine falsche Entlüftung der Bremsanlage kann verheerende Folgen haben, da das Bremssystem dann nicht mehr zuverlässig arbeiten kann. Die Fahrsicherheit ist so erheblich einschränkt. Der Griff zur falschen Bremsflüssigkeit oder versäumte Wartungsintervalle des Fahrzeuges können die zuverlässige Funktionsfähigkeit des Hauptbremszylinders ebenfalls beeinträchtigen.

Hauptbremszylinder defekt – ein Fall für die Werkstatt

Lässt die Bremswirkung des Fahrzeuges nach, sollten die komplette Bremsanlage und der Hauptbremszylinder fachmännisch in einer Kfz-Werkstatt überprüft werden. Ergab die Kontrolle aller Manschetten, der Anschlüsse, Leitungen, der Leckbohrung etc. keine Fehler, sondern wurde ein defekter Hauptbremszylinder diagnostiziert, muss dieser gegen ein neues Ersatzteil ausgetauscht werden. Der Griff zum Originalersatzteil ist dabei empfehlenswert.

Der Hauptbremszylinder Ihres Fahrzeuges ist defekt? Einen neuen Hauptbremszylinder, neue Bremsbeläge, neue Bremsscheiben, neue Bremsleitungen sowie weitere Kfz-Ersatzteile finden Sie auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile. Neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile einfach suchen, finden, kaufen.