Kuehler günstig gebraucht wie neu kaufen (42.712 Treffer)

Kühler OPEL CORSA B (S93)
Zustand:
gebraucht
OEM:
90410049
206,74 €
Kühler VOLVO V70 II (SW)
Zustand:
gebraucht
OEM:
31319056
Getriebe:
-
Motor:
B5244S2
KM:
219.690 Kilometer
252,18 €
Kühler VOLVO C30
Zustand:
gebraucht
OEM:
30741094
KM:
144.580 Kilometer
153,40 €
Kühlerzage AUDI A4 Avant (8E5, B6)
Zustand:
gebraucht
OEM:
8E0121207
Getriebe:
GBM
Motor:
ALT
KM:
160.980 Kilometer
111,50 €
Kühler FORD FIESTA V (JH_, JD_)
Zustand:
gebraucht
OEM:
4S6H-8005-DA, 1325831, 1897432, 8MK 376, 764-314
Motor:
FXJA
KM:
114.240 Kilometer
168,02 €
Kühler RENAULT Clio II (B) 1.5 dCi 60 kW 82 PS (06.2001-> )
Zustand:
gebraucht
OEM:
7700436916
Getriebe:
JC5128
Motor:
K9K
KM:
162.112 Kilometer
45,00 €
Kühler OPEL Corsa B 1.2 i 16V 48 kW 65 PS (03.1998-09.2000)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
F13 C3.71
Motor:
X12XE
KM:
103.000 Kilometer
29,00 €
Kühlerzage SKODA FABIA II (542)
Zustand:
gebraucht
OEM:
6R0121207Q
Getriebe:
09124 5118
Motor:
J34978
KM:
16.980 Kilometer
78,90 €
Kühler OPEL Corsa C 1.8 92 kW 125 PS (09.2000-12.2009)
Zustand:
gebraucht
Motor:
Z18XE
KM:
93.076 Kilometer
30,00 €
Kühlerzage VW PASSAT (3C2)
Zustand:
gebraucht
OEM:
1K0121207T, DER32011
Getriebe:
GXV
Motor:
BLR
KM:
147.880 Kilometer
123,45 €
Kühler VW Polo IV (9N) 1.4 TDI 59 kW 80 PS (04.2005-11.2009)
Zustand:
gebraucht
OEM:
6Q0121253R
Getriebe:
GGV
Motor:
BNV
KM:
184.224 Kilometer
45,00 €
154,86 €
Kühler HYUNDAI H-1 Starex (H-1) 2.5 D 59 kW 80 PS (06.1997-04.2004)
Zustand:
gebraucht
OEM:
253104A100
Motor:
D4BF
KM:
159.453 Kilometer
47,00 €
Kühlerzage TOYOTA AURIS (_E15_)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
-
Motor:
-
KM:
223.550 Kilometer
276,46 €
Behälter Kühlwasser AUDI A4 Avant (8E, B6) 1.9 TDI 96 kW 131 PS (09.2001-12.2004)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
HCF
Motor:
AVF
KM:
260.500 Kilometer
20,00 €
Kühlerschlauch FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 I 16V 55 KW
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
B5/IB5(Schaltgetriebe 5-Gang)
Motor:
1.25 Zetec-S/Duratec
KM:
89.500 Kilometer
32,00 €
Kühler SEAT Cordoba (6K/C) 1.8 66 kW 90 PS (02.1993-06.1999)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
CHB
Motor:
ABS
KM:
143.000 Kilometer
39,00 €
Kühler VW PASSAT Estate (3B5)
Zustand:
gebraucht
OEM:
8D0 121 251 P
Motor:
AFN
183,99 €
Kühler DAEWOO Nubira Wagon (KLAJ) 86000 km
Zustand:
gebraucht
OEM:
655 X 385
Motor:
X20SED
KM:
86.000 Kilometer
30,00 €

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Neuer oder gebrauchter Kühler kaufen?

Der Kühler sorgt für die Kühlung des Motors während des Betriebs. So kann er nicht überhitzen. Bei überhitztem Motor sinkt zunächst seine Leistung. Schnell folgen Kolbenfresser. Im Ernstfall führt das zum Totalschaden am Motor. Ob ein defekter Kühler repariert werden kann oder ob er gewechselt werden muss, hängt von der Art des Schadens ab. Ein neuwertiger Kühler kann schnell 400 bis 600 €uro kosten. Ein gebrauchter Kühler ist bereits ab unter 100 Euro zu haben.

Auf die richtige Temperatur kommt es an

Im Kühlkreislauf eines Autos befindet sich eine Kühlflüssigkeit. Diese umspült den Motorblock, nimmt dabei dessen Hitze auf und transportiert sie zum Kühler. Dort gibt die erhitzte Kühlflüssigkeit die Wärme an die Umgebung ab. So abgekühlt wird sie zum erneuten aufheizen wieder zum Motor zurück transportiert. Die Kühlflüssigkeit besteht heute meist aus Wasser, Korrosions- und Frostschutzmittel. Im Kühlkreislauf steht sie unter hohem Druck. Bei laufendem Motor kann sie sehr heiß werden.

Liegt die Temperatur der Kühlflüssigkeit auf der Anzeige im Armaturenbrett im roten Bereich, ist das ein ernstes Anzeichen für einen defekten Kühler. Die Kühlwassertemperatur sollte nach längerem Betrieb zwischen 80 und 90 °C betragen. Steigt sie über 100 °C ist es definitiv an der Zeit, sich darum zu kümmern. Und kümmern Sie sich rechtzeitig. Denn bei mangelnder Kühlleistung sind teure Schäden am Motor meist die schnelle Folge.

An die Kühlerflüssigkeit denken

Egal, ob bald ein neuer oder ein gebrauchter Kühler in Ihrem Wagen eingebaut ist, achten Sie bitte abschließend auch auf die Kühlflüssigkeit. Füllen Sie diese bis zum Optimum auf. Verwenden Sie immer die vom Hersteller empfohlene Substanz. Dann hält auch ein gebrauchter Kühler noch viele Kilometer.

Undichten Kühler sofort reparieren!

Ursache kann im günstigsten Fall Schmutz sein, der sich im Kühler verfangen hat. Dann funktioniert der Wärmeaustausch nicht mehr. Dadurch steigt dann die Temperatur. In diesem Falle einfach den Kühler reinigen, dann sollte das Problem behoben sein. Auch bei ungewöhnlich hoher Außentemperatur kann die Kühlerflüssigkeit wärmer werden als gewöhnlich. Steigt sie bei heißem Wetter zu stark an, fahren Sie nicht durchgängig mit Vollgas. Und gönnen Sie Ihrem Fahrzeug und sich eine Rast, bis die Betriebstemperatur abgesunken ist.

Anders sieht es aus, wenn der Kühler undicht geworden ist und Flüssigkeit verliert. Kontrollieren Sie regelmäßig vor Antritt der Fahrt bei kaltem Motor den Flüssigkeitsstand im Kühlersystem. Überhaupt sollten Sie alle Arbeiten am Kühlsystem nur bei abgekühltem Motor vor der Fahrt vornehmen. Denn dann ist das System noch nicht heiß und steht noch nicht unter Druck.

Gebrauchter Kühler hilft sparen

Müssen sie außergewöhnlich oft Flüssigkeit nachfüllen oder bemerken Sie gar feuchte Stellen am und ungewöhnliche Flüssigkeitspfützen unter dem Kühler, können Sie von einem Leck ausgehen. Ein kleineres Leck können Sie mit einem Dichtmittel reparieren. Das dichtet die undichten Stellen automatisch mit seinen Bestandteilen ab. Wenn Sie über die richtige Technik und Fertigkeit verfügen, können Sie Lecks auch löten oder verschweißen. Auch Werkstätten bieten diesen Service an.

Sollte der Kühler großflächig geschädigt sein, muss er ausgetauscht werden. Das ist schon aus Kostengründen die bessere Variante, denn der Arbeitsaufwand ist nicht zu unterschätzen. Ob dabei ein neuer oder ein gebrauchter Kühler verbaut wird, hängt in entscheidendem Maße von Ihrem Geldbeutel ab. Ein gebrauchter Kühler ist oft wesentlich preisgünstiger. Bei Autoteile-Markt.de finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten, qualitativ hochwertigen, preiswerten Ersatzteilen. Auch ein gebrauchter Kühler ist sicher dabei, der genau zu Ihrem Wagen passt.