Radnabe günstig gebraucht wie neu kaufen (36.800 Treffer)

Radnabe vorne VW Golf V (1K) 1.9 TDI 77 kW 105 PS (10.2003-11.2008)
Zustand:
gebraucht
Motor:
1.9 TDI (BLS)
KM:
130.000 Kilometer
55,00 €
Radnabe vorne RENAULT Kangoo Rapid (FC) 1.9 D 47 kW 64 PS (08.1997-> )
Zustand:
gebraucht
Motor:
1.9 D (F8Q-630)
KM:
275.250 Kilometer
44,00 €
Radnabe SUZUKI Baleno Kombi (EG) 1.6 72 kW 98 PS (08.1996-05.2002)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
60-40LE
Motor:
G16B
KM:
144.682 Kilometer
9,00 €
Radnabe CITROEN C5 II (RC) 1.6 HDI 80 kW 109 PS (09.2004-> )
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
20DM65
Motor:
DV6TED4(9HZ)
18,00 €
Radnabe MERCEDES-BENZ Vito Bus (638) 108 D 58 kW 79 PS (02.1996-07.2003)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
718681
Motor:
OM601.942
KM:
237.053 Kilometer
33,00 €
Radnabe RENAULT Laguna (B56) 1.9 dTi 72 kW 98 PS (10.1997-03.2001)
Zustand:
gebraucht
Motor:
1.9 DTI (F9Q-710)
KM:
285.000 Kilometer
44,00 €
37,00 €
37,00 €
Radnabe vorne rechts ROVER 200 Typ RF ab 11'95 14 K2F
Zustand:
gebraucht
OEM:
RFB000171
Motor:
14 K2F
KM:
78.763 Kilometer
30,00 €
Radnabe VW Bora (1J) 2.8 VR6 4motion 150 kW 204 PS (03.1999-05.2005)
Zustand:
gebraucht
OEM:
1J06A
Getriebe:
DRP
Motor:
AUE
KM:
189.389 Kilometer
47,00 €
Radnabe vorne RENAULT Scenic II (JM) 1.9 D 85 kW 116 PS (06.2006-> )
Zustand:
gebraucht
Motor:
1.9 DCI 120 (F9Q-812)
KM:
97.000 Kilometer
50,00 €
Radnabe vorne links HYUNDAI Atos Typ MX/MXI ab 04'98 G4HC-E
Zustand:
gebraucht
OEM:
5175025001
Motor:
G4HC-E
KM:
26.100 Kilometer
40,00 €
Radnabe vorne FORD Fiesta IV (JA, JB) 1.3 i 44 kW 60 PS (08.1995-01.2002)
Zustand:
gebraucht
Motor:
1.3I (J4J)
KM:
104.000 Kilometer
39,00 €
Radnabe BMW 7er (E65, E66) 745i V8 245 kW 333 PS (11.2001-> )
Zustand:
gebraucht
Motor:
N62-B44A
KM:
223.676 Kilometer
46,00 €
Radnabe MERCEDES-BENZ Sprinter 3t Pritsche (903) 308 CDI 60 kW 82 PS (04.2000-05.2006)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
711605
Motor:
OM611.987
KM:
191.903 Kilometer
34,00 €
Radnabe BMW 3er Compact (E46) 320td 110 kW 150 PS (09.2001-02.2005)
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
GS539DZ
Motor:
M47N(204D4)
KM:
262.680 Kilometer
14,00 €
Radnabe vorne links NISSAN (DATSUN) Micra Typ K11 ab 01'93 CG10DE
Zustand:
gebraucht
OEM:
402021F500
Motor:
CG10DE
KM:
75.109 Kilometer
40,00 €
Radnabe RENAULT Vel Satis (J) 2.2 dCi 110 kW 150 PS (06.2002-> )
Zustand:
gebraucht
OEM:
8200060289K
Getriebe:
SU1005
Motor:
G9T-702
KM:
245.332 Kilometer
25,00 €
Radnabe BMW 1er (E81) 116i 90 kW 122 PS (03.2007-09.2012)
Zustand:
gebraucht
OEM:
13612610, 3121677320904
Motor:
N43-B16A
KM:
141.886 Kilometer
31,00 €
Radnabe vorne FIAT Seicento (187) 1.1 40 kW 54 PS (01.1998-01.2010)
Zustand:
gebraucht
Motor:
1.1 FIRE (187.A.1000)
33,00 €
Radnabe FORD Ka (RU8) 1.2 51 kW 69 PS (10.2008-> )
Zustand:
gebraucht
Motor:
1.2 69 (169.A.4000)
KM:
36.362 Kilometer
44,00 €
49,00 €
Radnabe vorne rechts RENAULT R 19 B/C/D/L 53 ab 09'88 F3P 706
Zustand:
gebraucht
Getriebe:
JB 3037
Motor:
F3P 706
KM:
224.909 Kilometer
40,00 €

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Defekte Radnabe wechseln

Die Radnabe ist eine Kfz-Komponente der Radaufhängung. Es ist die Aufgabe der Radnaben, die Fahrzeugräder mit der Vorderachse bzw. der Hinterachse fest zu verbinden und sie gleichzeitig zu führen. Damit ist die Radnabe zugleich der Kontakt zur Antriebswelle. Die von der Bremsscheibe aufgenommene Reibkraft auf die Räder weiterzuleiten, ist eine weitere Funktion der runden Radnaben. Durch die Zapfen bzw. Bohrungen an der Außenseite der Radnabe werden weitere Kfz-Bauteile wie beispielsweise die Felge montiert. In zentraler Position befindet sich ein Lochkreis. Hier sind die beweglichen Komponenten des Antriebes zu finden. So wird gewährleistet, dass die Radaufhängung an ihrer vorgesehenen Position bleibt und der Freilauf des Rades möglich ist. Die Radnaben sind regelmäßig auf Korrosionsspuren und Defekte hin zu überprüfen. Die Radnabe Ihres Fahrzeuges ist defekt und Sie benötigen ein neues Ersatzteil? Auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Ersatzteile, finden Sie auch für Ihr Fahrzeug garantiert den passenden Ersatz. Sogar Originalersatzteile von Erstausrüstern sind erhältlich.

Radlager defekt, Radnabe wird auch ausgetauscht

Ein Defekt tritt meist eher am Radlager auf, nicht an der Radnabe. Dennoch kann es möglich sein, dass bei einem defekten Radlager auch die intakte Radnabe ausgewechselt werden muss. Dieses ist vor allem bei den Fahrzeugen erforderlich, die keinen reinen Wechsel des defekten Radlagers erlauben. Bei diesen ist der Austausch gegen ein neues Ersatzteil nur durch den gleichzeitigen Wechsel der Radnabe möglich.

Gleichzeitiger Wechsel von Radlager und Radnabe

Ob neben dem defekten Radlager auch die Radnabe gegen ein neues Ersatzteil auszuwechseln ist, obwohl die Radnabe noch intakt ist, ist abhängig vom Fahrzeugmodell. Da die intakte Radnabe die Fahrzeugräder fest am Fahrzeug hält, muss der zeitgleiche Austausch gegen ein neues Ersatzteil mit dem defekten Radlager kein Nachteil sein. Möglich ist es, dass der Wechsel dieser beiden Kfz-Komponenten weniger Zeit in Anspruch nimmt, als der Austausch der einzelnen Bauteile.

Radnabe austauschen lassen

Um die Radnabe gegen ein neues Ersatzteil zu wechseln, sind neben Know-how eine Hebebühne und spezielles Werkzeug erforderlich. Muss beispielsweise die Radnabe bei einem Opel Astra, bei einem BMW oder Golf ausgetauscht werden, werden das entsprechende Fahrzeugrad und die Bremse abgebaut. Die Achswelle und der Querlenker werden gelockert und von der Radnabe entfernt. Erst anschließend sind die Befestigungsschrauben der Radnabe erreichbar. Vorhandene Korrosionsspuren werden bei der Gelegenheit fachmännisch und gründlich entfernt.

Radnabe austauschen mit Spezialwerkzeug

Für den Austausch der Radnabe wird spezielles Werkzeug benötigt, da die Konstruktion der Radaufhängung recht widerstandsfähig ist, aber zugleich ein größtmöglicher Leichtlauf der Fahrzeugräder vorhanden sein muss. Der Ausbau der Antriebswelle ist mit einem Kupferdorn möglich. Mit einer geeigneten Spannzange können die Radlagerinnenringe entfernt werden. Um die Radnabe präzise zu zentrieren, sind passgenaue Zentrierringe und Druckringe erforderlich. Außerdem muss darauf geachtet werden, dass der Druck beim Einpressen der Radnabe optimal verteilt wird. Beim Einbau müssen zudem die richtigen Anzugsmomente und Druckkräfte eingehalten werden.

Radnabe wechseln – die Kosten

Die Kosten sind abhängig vom Fahrzeugmodell sowie den Kosten des benötigten neuen Ersatzteiles. Außerdem kann es möglich sein, dass durch den Ausbau der alten Radnabe weitere Defekte sichtbar sind, sodass zusätzliche neue Ersatzteile und mehr Zeit für die Reparaturen erforderlich werden. Die Kosten für den Austausch der Radnabe gegen ein neues Ersatzteil können bei einem Fahrzeugrad von rund 250,00 € bis zu 550,00 € reichen.

Sie benötigen ein neues Ersatzteil für die defekte oder verrostete Radnabe Ihres Fahrzeuges? Eine neue Radnabe, neue Radlager sowie weitere neue Ersatzteile finden Sie auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile. Neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile einfach suchen, finden, kaufen.