Zylinderkopfdichtung günstig gebraucht wie neu kaufen (6.047 Treffer)

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Dichtung, Zylinderkopf HERTH+BUSS JAKOPARTS J1258000
Zustand:
neu
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
OEM:
H80904-10, 414442P, BL390, HG353, 11141-75101-000, 11141-A75102
9,53 €
Zylinderkopfdichtung Peugeot Citroen Fiat Ford Boxer 2,2 HDI 4HG 4HH 4HJ NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
1372297, 0209ES, 6C1Q6051BC, 1830408, 6C1Q6051BB
Motor:
4HG
30,00 €
Dichtung, Zylinderkopf ELRING 549.250
Zustand:
neu
Hersteller:
ELRING
OEM:
H84941-10, 11044-5X01A, 10214210
42,90 €
Dichtung, Zylinderkopf ELRING 715.830
Zustand:
neu
Hersteller:
ELRING
OEM:
61-36035-00, H80728-00, 30-029454-00, 60-36035-00, 06E 103 148 P, 80728
29,20 €
Dichtung, Zylinderkopf HERTH+BUSS JAKOPARTS J1252092
Zustand:
neu
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
OEM:
61-53510-00, 46202A, 10148000, CH2585, 11115-30040-A0, JAPGT-202A
29,38 €
Zylinderkopfdichtung ZKD BMW 1er F20 F21 125 i 2,0 N20 N20B20A 11127620697 NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
11128676519, 11127620697
Motor:
N20
35,00 €
Dichtung Zylinderkopf Audi A6 C6 2,4 V6 BDW 06E103148P 06E103149P NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
06E103148P, 06E103149P
Motor:
BDW
35,00 €
Zylinderkopfdichtung VW Skoda 1,4 CAV CAX CTH 03C103383M NEU DE245518
Zustand:
gebraucht
OEM:
03C103383M, 03C103383R
Motor:
BLG
19,90 €
Zylinderkopfdichtung BMW 1er F20 F21 M 135 i 3,0 N55 N55B30A 11127599212 NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
7599212, 11127599212
Motor:
N55B30A
70,00 €
Zylinderkopfdichtung ZKD BMW 3er E90 E91 E92 325 i 2,5 N52B25 11127555755 NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
11127555310, 11127555755
Motor:
N52B25
75,00 €
Dichtung Zylinderkopf VW Passat B5 Lim./Variant (Typ:3B)
Zustand:
neu
OEM:
038 103 383 DF
KM:
149.600 Kilometer
25,00 €
Dichtung Zylinderkopf VW Transporter T5 Multivan/Kombi/Shuttle/Kasten (T
Zustand:
gebraucht
OEM:
038103383DG
Getriebe:
BRR
Motor:
BRR
36,90 €
Zylinderkopfdichtung 4 - 6 Audi A6 C6 2,4 V6 06E103149P NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
06E103149P
Motor:
BDW
18,00 €
Zylinderkopfdichtung VW Skoda Audi Seat A1 A3 1,2 TSI TFSI CBZ 03F103383E NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
718mm, 03F103383E
Motor:
CBZ
28,99 €
Zylinderkopfdichtung ZKD BMW 2,0 i N42 N42B20 11127509710 NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
11127509710, 7509710
Motor:
N42B18A
30,00 €
Zylinderkopfdichtung ZKD Chevrolet Fiat Opel Alero 2,2 16V L61 5607474 NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
5607474, 24444091, 71739387, 93170143
Motor:
L61
18,00 €
Zylinderkopfdichtung ZKD Mercedes Benz C180 1,8 M271 271.921 2710160520 NEU M271
Zustand:
gebraucht
OEM:
2710160520, 2710160320
Motor:
M271
40,00 €
Zylinderkopfdichtung ZKD Alfa Romeo Mito 1,3 199B4000 199B8000 5607639 NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
607770, 55209070, 93190373, 5607639, 1538719, 55196393
Motor:
199A3000
22,00 €
Zylinderkopfdichtung Dichtung Audi Seat VW A3 Ibiza 1,2 TFSI CJZ 04E103383T NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
04E103383T, 04E103383AJ
Motor:
CJZ
30,99 €
Zylinderkopfdichtung Ford C-Max 1,8 TDCi BHPA FFBA FFWA 1477472 1078421 NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
1477472, 1078498, 1078421, XS4Q6051DD, XS4Q6051DC, 1S4Q6051KB
Motor:
BHPA
25,00 €
Dichtung, Zylinderkopf AJUSA 10180210
Zustand:
neu
Hersteller:
AJUSA
OEM:
11115-33030-B0, 415325P
52,40 €
Zylinderkopfdichtung ZKD Ford Morgan B-Max JK C-Max 1,6 Ti HXDA HXDB 1471557 NEU
Zustand:
gebraucht
OEM:
798mm032mm, 1471557, 7S7G6051XB
Motor:
SIDA
24,90 €
Dichtung Zylinderkopf VW Transporter T5 Multivan/Kombi/Shuttle/Kasten (T
Zustand:
gebraucht
OEM:
10177010
Getriebe:
BRR
Motor:
BRR
31,99 €

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Zylinderkopfdichtung defekt – Anzeichen, Folgen

Bei längeren Autofahrten mit erhöhter Motordrehzahl steigt die Temperatur des Motors und liegt über dem Normalbereich, außerdem verliert Ihr Fahrzeug stets etwas Kühlmittel? Dann kann die Zylinderkopfdichtung defekt sein und sollte schnellstmöglich gegen ein neues Ersatzteil ausgewechselt werden. Viele Autofahrer ignorieren jedoch die ersten Anzeichen eines vorhandenen Defektes. Das Ergebnis: Es treten Folgeschäden auf. Die häufigsten Motorschäden werden durch eine defekte Zylinderkopfdichtung hervorgerufen. Die Zylinderkopfdichtung Ihres Fahrzeuges ist defekt und Sie benötigen ein neues Ersatzteil? Auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Ersatzteile, finden Sie auch für Ihr Fahrzeug garantiert den passenden Ersatz. Sogar Originalersatzteile von Erstausrüstern sind erhältlich.

Zylinderkopfdichtung – Funktion

Zylinderkopfdichtungen zählen zu einer wichtigen Kfz-Komponente in nahezu allen Verbrennungsmotoren. Montiert ist sie zwischen Kurbelgehäuse und Zylinderkopf und dient zur Kraftübertragung. Den Verbrennungsraum des Fahrzeuges, die Kühlflüssigkeitskanäle und die Motorölkanäle voneinander abzudichten, ist die Aufgabe der Zylinderkopfdichtung. Hohe mechanische und thermische Belastungen führen mit der Zeit und Laufleistung zu Defekten. Um Folgeschäden am Motor zu verhindern, sollte sie daher regelmäßig kontrolliert und rechtzeitig gegen ein neues Ersatzteil ausgetauscht werden.

Zylinderkopfdichtung defekt – die Folgen

Eine undichte bzw. defekte Zylinderkopfdichtung führt dazu, dass Kühlmittel oder Motoröl austreten können. Dringen Verbrennungsgase in das Kühlwassersystem ein, können diese am Ausgleichsbehälter über das Überdruckventil als Dampf austreten. Diese Verbrennungsgase verringern jedoch die Kühlleistung des Kühlsystems. Das heißt: Der Fahrzeugmotor kann überhitzen. Im schlimmsten Fall ist ein kostspieliger oder gar massiver Motorschaden die Folge. Motoröl, das in die Kühlwasserkanäle gelangt, kann diese verstopfen. Ist die Zylinderkopfdichtung defekt, kann zudem Kühlflüssigkeit in den Schmierkreislauf gelangen. Als Folge werden die beweglichen Teile nicht mehr geschmiert und der Verschleiß dieser Kfz-Komponenten gefördert. Auch dieses kann zu massiven Motorschäden führen. Dringt die Kühlflüssigkeit in den Verbrennungsraum des Fahrzeuges, steigt das Korrosionsrisiko im Brennraum sowie im Abgastrakt. Um Folgeschäden an weiteren Kfz-Teilen zu verhindern, sollte eine defekte Zylinderkopfdichtung schnellstens gegen ein neues Ersatzteil ausgewechselt werden.

Zylinderkopfdichtung defekt – die Anzeichen

Ein steter Verlust des Kühlmittels zählt zu den Symptomen einer defekten Zylinderkopfdichtung. Dieser Verlust kann schleichend auftreten, sodass die Kühlflüssigkeit kontinuierlich nachgefüllt werden muss. Der Druck des Kühlsystems steigt. Dieser Anstieg ist beispielsweise am enormen Luftaustritt beim Öffnen des Kühlerdeckels erkennbar. Die Schläuche des Kühlsystems können aufgrund einer defekten Zylinderkopfdichtung zudem extrem hart sein. Ist das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter bräunlich verfärbt bzw. ist die Oberfläche des Kühlmittels schimmernd, befindet sich Öl im Kühlwasser. Dann muss neben dem Wechsel der defekten Zylinderkopfdichtung das Kühlsystem komplett gereinigt werden. Zeigt sich milchschaumartiger oder gelber Schleim am Öleinfüllstutzen, befindet sich Kühlwasser im Motoröl. Ein schneller Anstieg der Motortemperatur ist ebenfalls ein Anzeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung. Außerdem kann sich beim Starten des Fahrzeugmotors weißer Rauch aus dem Auspuff zeigen.

Zylinderkopfdichtung defekt – weißer Rauch sichtbar

Wer beim Starten seines Fahrzeuges erkennt, dass weißer Rauch aus dem Auspuff tritt, sollte schnellstmöglich eine Kfz-Werkstatt ansteuern, um die Zylinderkopfdichtung fachmännisch prüfen zu lassen. Dieser weiße Rauch ist ein sichtbares Anzeichen für einen vorhandenen Defekt, der durch den Wechsel gegen ein neues Ersatzteil behoben wird.

Zylinderkopfdichtung defekt – weitere Anzeichen

Mit der Zeit treten weitere Anzeichen auf, wenn die ersten Symptome für einen vorhandenen Defekt der Zylinderkopfdichtung ignoriert werden. So kann beim Starten des Fahrzeuges dunkler Rauch aus dem Auspuff treten. Die Motorleistung ist verringert, außerdem zeigt der Motor einen schlechten Lauf. Selbst auf kurzen Fahrstrecken signalisiert die Anzeige für die Kühlmitteltemperatur im Cockpit des Fahrzeuges den roten Bereich. Außerdem kann eine defekte Zylinderkopfdichtung dazu führen, dass der Motor nicht mehr anspringt.

Zylinderkopfdichtung defekt – Motor überhitzt

Warnt die Kontrollleuchte vor Überhitzen des Motors, sollte das Fahrzeug schnellstmöglich gestoppt werden. Wird die Warnung ignoriert, kann der Motor massiv und sogar irreparabel geschädigt werden. Dann wäre nicht nur ein neues Ersatzteil für die defekte Zylinderkopfdichtung fällig, sondern zusätzlich ein kostspieliger Motor. Es zahlt sich also aus, die ersten Anzeichen für einen vorhandenen Defekt der Zylinderkopfdichtung zu beachten, diese fachmännisch prüfen und gegen ein neues Ersatzteil auswechseln zu lassen.

Defekte Zylinderkopfdichtung reparieren lassen

Die Zylinderkopfdichtung ist nicht leicht zugänglich. Um diese zu erreichen, muss der Zylinderkopf ausgebaut werden. Gerade bei neueren Fahrzeugen erschwert die Vielzahl vorhandener Kfz-Komponenten im Motorraum die Arbeit zusätzlich. Es kann sein, dass nicht nur die Zylinderkopfdichtung erneuert werden muss, sondern auch der Zylinderkopf. Hat sich dieser aufgrund der enormen Hitze durch den Defekt verzogen, muss dieser ebenfalls ausgetauscht werden.

Sie benötigen eine neue Zylinderkopfdichtung für Ihr Fahrzeug? Eine neue Zylinderkopfdichtung, einen neuen Zylinderkopf, neue Schläuche sowie weitere Ersatzteile finden Sie auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile. Neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile einfach suchen, finden, kaufen.