BMW 2er Cabriolet (F23) NTY Abgasanlage neu & gebraucht günstig kaufen

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(Motor: 110 kW / 150 PS)
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(Motor: 135 kW / 184 PS)
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(Motor: 135 kW / 184 PS)
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(Motor: 165 kW / 224 PS)
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(Motor: 180 kW / 245 PS)
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(Motor: 185 kW / 252 PS)
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(Motor: 240 kW / 326 PS)
BMW 2er Cabriolet (F23) M 235i xDrive (07.2015 - heute)
(Motor: 240 kW / 326 PS)
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(Motor: 250 kW / 340 PS)
BMW 2er Cabriolet (F23) M240i xDrive (09.2015 - heute)
(Motor: 250 kW / 340 PS)

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NTY (23)

23 Ergebnisse für BMW 2er Cabriolet - Abgasanlage von NTY

Lambdasonde vor Katalysator NTY ESL-BM-013

Zustand:: Fabrikneu
MPN:: NTY ESL-BM-013
EAN:: 5902048208736
OE:: 863104702, 863104701

Einbauposition:: vor Katalysator
Länge:: 582 mm
Lambdasonde:: Regelsonde
Lambdasonde:: Gewinde vorgefettet
Anzahl der Leitungen:: 5

10 Angebote

ab 32,95 €

Versand: 5,95 €

Zustand: Fabrikneu

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Ölleitung, Lader NTY ECD-BM-066

Zustand:: Fabrikneu
MPN:: NTY ECD-BM-066
EAN:: 5902048426680
OE:: 184731, 11427617535

Material:: Metall
Vor- / Rücklauf:: Rücklaufleitung

2 Angebote

ab 20,95 €

Versand: 5,95 €

Zustand: Fabrikneu

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Lambdasonde vor Katalysator nach Katalysator NTY ESL-BM-012

Zustand:: Fabrikneu
MPN:: NTY ESL-BM-012
EAN:: 5902048208729
OE:: 13 62 8 570 689, 0 281 004 442

für OE-Nummer:: 13 62 8 589 104
Einbauposition:: vor Katalysator
Einbauposition:: nach Katalysator
Kabellänge:: 415 mm
Anzahl der Steckkontakte:: 4 -polig
Steckergehäuseform:: oval

14 Angebote

ab 22,95 €

Versand: 5,95 €

Zustand: Fabrikneu

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Ladedruckregelventil NTY ECD-BM-026

Zustand:: Fabrikneu
MPN:: NTY ECD-BM-026
EAN:: 5902048235718
OE:: 11658570082, 8570082F05

Betriebsart:: elektronisch

11 Angebote

ab 58,65 €

Versand: 5,50 €

Zustand: Fabrikneu

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AGR-Modul 12 V NTY EGR-BM-014A

Zustand:: Fabrikneu
MPN:: NTY EGR-BM-014A
EAN:: 5902048178695
OE:: 11 71 8 513 691, 53194900OE

Spannung:: 12 V
Betriebsart:: elektrisch
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info:: mit Dichtung
Anzahl der Steckkontakte:: 5 -polig
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:: mit AGR-Ventil
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden