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FAQ

Der Achskörper, auch Achsträger, ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und verbindet die Karosserie mit dem Fahrwerk. Ein Defekt tritt nur durch schweren Rostbefall oder mechanische Schäden auf, die zum Beispiel bei einem Unfall entstehen. Auch das Aufwirbeln aggressiver Flüssigkeiten von der Straße kann die Achse beschädigen. Gewöhnliche Verschleiß- oder Witterungsschäden werden üblicherweise beim TÜV bemängelt, lange bevor es zum Defekt des Achsträgers kommt.

Es gibt keinen Test für die Funktion des Achskörpers, ein Schaden zeigt sich jedoch in verschiedenen Symptomen. Dazu gehören ein schlechtes Fahrverhalten, ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder eine sichtbare Verformung. An einem parkenden Fahrzeug ist dies jedoch schwer zu erkennen. Einem Fachmann hingegen reicht eine kurze Sichtprüfung am angehobenen Auto, um defekte Achskörper zu erkennen.

Der Achsträger geht eher selten kaputt. Deutlich häufiger ist ein Schaden der angrenzenden Bauteile. Das sind je nach Bauart verschiedene Teile des Fahrwerks wie beispielsweise die Querlenker. Bevor Sie einen Achsträger kaufen, sollten Sie daher den Schaden von einem Fachmann eingrenzen lassen.

Die Achse ist eines der Bauteile am Auto, die den größten Belastungen ausgesetzt ist. Schweißungen oder andere Reparaturen bei einem Schaden sind daher nicht möglich. Einzige Ausnahme bilden die Lager, denn diese können von einer Fachwerkstatt ausgetauscht werden.

Finden Sie am besten die OE-Nummer des Ersatzteils heraus und geben Sie diese in die Suchleiste ein. Diese finden Sie auf dem eingebauten Achskörper oder mit der Hilfe einer Werkstatt.

Ohne die Ersatzteilnummer können Sie Ihr Fahrzeug auch über die Schlüsselnummern HSN/TSN auswählen, um passende Teile zu finden. Nun sollten Sie aber noch weitere Details vergleichen, da bei einem Fahrzeug je nach Ausstattung oft unterschiedliche Achsträger verbaut wurden. Außerdem müssen Sie beachten, für welche Achse der Achskörper gebaut ist.

Achskörper gehören zu den teuren Ersatzteilen, die häufig gebraucht verkauft werden. Sie können mit Gebrauchtteilen bis zu 85 % sparen gegenüber dem Neupreis. Nachteil ist lediglich, dass das Teil bereits eingebaut war und daher leichte Gebrauchsspuren aufweist. Ein Risiko gehen Sie dabei nicht ein, denn die Händler auf Autoteile-Markt prüfen ihre Waren und geben die gesetzliche Gewährleistung, auch auf gebrauchte Teile.

Dies ist eine extrem aufwändige Reparatur, für die Sie viele andere Teile demontieren und später wieder richtig einbauen müssen. Fehler bei der Arbeit können zu schweren Unfällen führen. Diese Reparatur ist nichts für Laien und sollte nur von Fachpersonal durchgeführt werden.

Author S. Cyran
Autor: S. Cyran

Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.

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