FAQ
Der Achsschenkel, auch Achszapfen oder Radlagergehäuse, dient zur Befestigung des Rads und nimmt je nach Bauart noch andere Teile auf. Ein Defekt zeigt sich in einem schwammigen Fahrverhalten, einer unsauberen Spur oder Geräuschen beim Lenken und Federn.
Der Achsschenkel dient zur Befestigung anderer Teile der Radaufhängung. Die Symptome können auch bei einem Defekt an anderen Teilen des Fahrwerks auftreten. Defekte Querlenker oder Stoßdämpfer beispielsweise verursachen ebenfalls ein schwammiges Fahrverhalten und Geräusche beim Federn. Lassen Sie den Schaden im Zweifel von einer Werkstatt eingrenzen.
Achsschenkel gehören zu den Ersatzteilen, die häufig in gebraucht verkauft werden. Neue Achszapfen kosten in der Regel viel Geld. Mit Gebrauchtteilen können Sie über 80 % sparen. Unsere zertifizierten Händler auf Autoteile-Markt verkaufen ausschließlich geprüfte Ersatzteile, so gehen Sie kein Risiko ein. Zudem erhalten Sie auch auf gebrauchte Teile eine gesetzliche Gewährleistung.
Das ist im Normalfall nicht nötig. Teile wie die Radlager müssen zwar demontiert werden, können aber meist wieder eingebaut werden. Es bietet sich jedoch an, alle demontierten Einzelteile auf Verschleiß und Schäden zu untersuchen. Eine Fachwerkstatt wird dies während der Reparatur automatisch erledigen.
Nutzen Sie am besten die Ersatzteilnummer, auch OE-Nummer oder OEM-Nummer genannt. Diese ist eindeutig. Sie finden die Nummer auf dem eingebauten Achsschenkel oder mithilfe Ihres Ersatzteilhändlers. Wenn Sie die Nummer nicht kennen, dann wählen Sie Ihr Fahrzeug über die Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus. Anschließend vergleichen Sie die Daten der Ersatzteile, da sich diese je nach Einbauposition und Modell unterscheiden.
Diese Reparatur ist umfangreich, da viele andere Teile abgebaut werden müssen. Je nach Auto wird auch Spezialwerkzeug benötigt. Führen Sie diese Arbeiten nur selbst aus, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse des Fahrwerks verfügen.