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FAQ

Bremsschläuche transportieren die Bremsflüssigkeit an die Hydraulikzylinder. Bei einem Riss des Bremsschlauches tritt Flüssigkeit aus und die Bremswirkung sinkt stark oder bleibt ganz aus. Kontrollieren Sie Ihre Bremsschläuche und die umliegenden Teile auf Sicht. Bei einer Undichtigkeit tropft Bremsflüssigkeit heraus, die sich an benachbarten Teilen oder auf dem Boden sammelt.

Ein ausgebeulter Bremsschlauch weist auf einen baldigen Defekt hin. Die Beulen bedeuten, dass die Struktur des Schlauchs nicht funktioniert und er punktuell dem Druck nicht mehr standhält. Auch Korrosion durch in das Gewebe eingedrungene Feuchtigkeit kann zu Beulen führen. Sie sollten diesen Schlauch schnellstmöglich austauschen lassen.

Ein sicheres Ergebnis erhalten Sie bei der Suche über die Ersatzteilnummer, also die OE-Nummer oder OEM-Nummer. Wenn Sie über die Fahrzeugauswahl suchen, nutzen Sie am besten die Schlüsselnummern (HSN/TSN). Hierbei erhalten Sie oft Schläuche mit unterschiedlichen Längen. Das liegt daran, dass das Fahrzeug mit unterschiedlichen Schläuchen ausgeliefert wurde. Prüfen Sie in diesem Fall, ob die Länge und das Gewindemaß zu dem Schlauch an Ihrem Auto passen.

Vom Umbau der Teile her ist der Bremsschlauchwechsel schnell erledigt. Durch das Öffnen des Systems jedoch zieht sich Luft hinein. Grundsätzlich können Sie den Austausch selbst erledigen, Sie sollten aber genau wissen, wie man mit Bremsflüssigkeit umgeht und das Bremssystem anschließend entlüftet.
Author S. Cyran
Autor: S. Cyran

Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.

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