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Bedienelement für die Auto Heizung / Klimaanlage gebraucht online günstig kaufen

Bedienelement der Auto Heizung / Klimaanlage gebraucht online günstig kaufenDas Bedienelement für Heizung, Lüftung und Klimaanlage ermöglicht es dem Fahrer des Autos, die gewünschte Innenraumtemperatur, die Intensität des Innenraumgebläses und die gewünschten Austrittsöffnungen zu wählen. Zu diesem Zweck verfügt das Bedienelement beispielsweise über Komponenten wie Heizungsregler, Klimaregler und verschiedene Drehschalter oder Bedientasten. Zudem lässt sich an diesem Bedienteil häufig auswählen, ob die Funktion der Klimaanlage eingeschaltet oder ausgeschaltet sein soll. Das Bedienelement kann mit der Zeit verschleißen und kaputtgehen, oder durch verschiedene Ursachen beschädigt werden. Da sich das Bauteil häufig nicht einfach reparieren lässt, bietet es sich an, das Bedienelement für die Steuerung der Funktion von Heizung und Klimaanlage gegen ein gutes gebrauchtes oder ein neues Bedienteil zu tauschen. Für zahlreiche Fahrzeuge lässt sich ein solches passendes Bedienelement günstig online kaufen.

Aufbau und Funktion des Bedienelements der Heizung/Klimaanlage beim Auto

Im mittleren Bereich des Armaturenbretts oder in der Mittelkonsole angeordnet, ermöglicht das Bedienelement für Heizung, Lüftung und Klima die bequeme und meist intuitive Regelung des Innenraumklimas. Hier kann der Fahrer des Autos durch das Verstellen verschiedener Drehregler und Schieberegler, oder ganz komfortabel per Tastendruck, selber bestimmen, wie warm es im Innenraum sein soll, und mit welcher Intensität frische Luft ins Auto befördert werden soll. Funktion und konstruktiver Aufbau des Bedienelements können sich hierbei je nach Fahrzeugmodell und Hersteller unterscheiden, zudem kommt es darauf an, ob es sich um ein modernes oder ein bereits älteres Auto handelt. Während einige Fahrzeugmodelle über Drehregler verfügen, die beispielsweise als Heizungsregler und Klimaregler dienen können, setzen die Hersteller anderer Modelle konsequent auf Schieberegler.

Bei älteren Fahrzeugen werden mit den Drehreglern oder Schiebereglern des Bedienelements häufig Luftklappen bedient, die beispielsweise für die Intensität oder die Verteilung des Luftstroms verantwortlich sind. Hierbei wird die Einstellung auf verschiedene Art und Weise mechanisch übertragen. Speziell bei modernen Autos lassen sich die Funktionen von Heizung und Klimaanlage oftmals über Taster aktivieren, wobei die eingestellten Parameter mittels LED-Anzeigen kenntlich gemacht werden können. Insbesondere bei Bedienelementen, die über einen automatischen Klimaregler verfügen, werden Informationen wie die Innenraumtemperatur und die gewählten Einstellungen häufig über ein in das Bedienteil integriertes Display wiedergegeben.

Bedienelemente sind auf das jeweilige Modell zugeschnitten

Vor allem bei modernen Autos ist das verbaute Bedienelement speziell auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten und bezüglich seiner Form an den entsprechenden Ausschnitt im Armaturenbrett angepasst. Daher ist es zumeist nicht möglich, die Bedienelemente unterschiedlicher Fahrzeuge gegeneinander zu tauschen, was es mitunter nicht einfach macht, ein passendes Ersatzteil zu kaufen, wenn das Bedienteil einmal Anzeichen für einen Defekt zeigt, und zu erneuern ist. Da neue Bedienelemente für Heizung und Lüftung des Autos seitens der Hersteller häufig nicht gerade zu günstigen Preisen angeboten werden, bietet es sich an, gute gebrauchte Ersatzteile zu kaufen, um Kosten zu sparen. Mitunter lassen sich gebrauchte Bedienelemente auf einem Autoschrottplatz finden. Jedoch ist nicht garantiert, dass das gewünschte Bauteil vorhanden ist, zudem muss das Bedienelement auf dem Autoschrottplatz mitunter selber ausgebaut werden, was oftmals viel Zeit kostet. Die Alternative zur langwierigen Suche auf dem Autoschrottplatz besteht darin, ein gebrauchtes Bedienelement aus zertifizierter Autoverwertung online zu kaufen. Solche Bauteile werden von Autoverwertungen aus Autos ausgebaut und zu mitunter günstigen Preisen zum Kauf angeboten.

Wenn das Bedienelement defekt ist

Das Bedienteil für Heizung, Klimaanlage und Lüftung kann aufgrund unterschiedlicher Ursachen kaputtgehen und zu erneuern sein. Vor allem bei älteren Autos können sich Symptome zeigen, die auf einen Verschleiß des Bedienelements hindeuten. Ursache ist dann zumeist die ausgiebige Benutzung der Bedienelemente, die dem Fahrer bei der Nutzung des Autos oftmals selber gar nicht auffällt. Hierdurch verschleißen allerdings die Kunststoffbauteile des Bedienelements, was sich durch Symptome wie hakelige oder schwergängige Drehregler oder defekte Schieberegler äußern kann. Oftmals sind auch Bauteile im Innern abgebrochen, wodurch sich die Funktionen nicht mehr einstellen lassen, was sich dann durch Anzeichen wie einen Ausfall der Heizung bemerkbar macht. Ist die Heizung des Autos ausgefallen, so muss allerdings nicht zwingend der Heizungsregler selber defekt sein, da auch zahlreiche andere Bauteile als Ursache für einen Defekt der Fahrzeugheizung infrage kommen können. Deshalb ist vor dem Wechseln des Bedienelements zu testen ob, ob tatsächlich ein Defekt an diesem Bauteil vorliegt. Sind Bauteile im Innern des Bedienteils abgebrochen, so lässt sich dieses oftmals nicht mehr auf einfach Weise reparieren, so dass das Erneuern des Bedienelements unumgänglich ist.

Mögliche Anzeichen für ein defektes Bedienelement

  • Regler lassen sich nicht mehr bedienen
  • Drehregler und Schieberegler sind schwergängig
  • Funktionen von Heizung und Klimaanlage werden nicht aktiviert
  • Die Heizung des Autos ist ausgefallen
  • Sichtbare Beschädigung des Bedienelements

Ursachen für einen Defekt des Bedienelements

  • Materialalterung der Kunststoffkomponenten
  • Verschleiß der Regler bei älteren Autos
  • Mechanische Beschädigung durch harten Gegenstand
  • Versehentliche Beschädigung des Bedienteils durch eine glimmende Zigarette

Das Wechseln des Bedienelements beim PKW

Weisen deutliche Symptome auf einen Defekt des Bedienelements hin, so ist das Bauteil gegen ein passendes Ersatzteil zu wechseln. Geübte Autoschrauber wechseln Komponenten wie das Bedienelement hierbei gerne selber, um Kosten beim Reparieren des Autos zu sparen. Mitunter sind die Arbeiten beim Wechseln des Bedienelements recht umfangreich, da bisweilen Teile des Armaturenbretts entfernt werden müssen, um das defekte Bauteil zu erneuern.

Die genaue Vorgehensweise beim Wechseln des Bedienelements kann sich hierbei jedoch abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell unterscheiden. Oftmals müssen verschiedene Verkleidungen im Innenraum des Autos, Ablagefächer oder auch das Handschuhfach demontiert werden, bevor das defekte Bedienelement ausgetauscht werden kann. Danach lässt sich das beschädigte oder verschlissene Bedienelement ausbauen, wobei die angeschlossenen Stecker und Verbindungselemente exakt an das Ersatzteil übernommen werden müssen. Der Einbau des intakten Bedienteils erfolgt anschließend in umgekehrter Richtung. Es bietet sich an, das erneuerte Bedienelement kurz zu testen, bevor mit der Montage der demontierten Verkleidungen und Abdeckungen fortgefahren wird. Erfolgt die Reparatur in einer Fachwerkstatt, so können sich die Kosten für das Wechseln des Bedienelements abhängig von Fahrzeugmodell und Automarke unterscheiden.

Kaufempfehlung für günstige gebrauchte Bedienelemente

Gebrauchte Bedienelemente für das Auto lassen sich häufig zu günstigen Preisen online kaufen. Bei AUTOTEILE-MARKT.de finden sich zahlreiche gebrauchte Autoersatzteile aus der Autoverwertung, die nach Eingabe der Schlüsselnummer aus dem Fahrzeugschein, oder der Eingabe von Fahrzeugbezeichnung und Hersteller, übersichtlich gelistet werden. Dies ermöglicht einen schnellen Preisvergleich und eine bequeme Auswahl des benötigten Bedienelements.

Author S. Cyran
Autor: S. Cyran

Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.

Automarken mit den meist verkauften Elektrik Bedinelemente

Von Mercedes-Benz wurden die meisten Elektrik Bedinelemente mit insgesamt 67 Stück verkauft. Auf den weiteren Plätzen befinden sich Opel, VW, Ford und Peugeot.

Preise für gebrauchte Elektrik Bedinelemente

Günstige gebrauchte Elektrik Bedinelemente kann man derzeit für 1,31 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 87,24 € und die teuersten Elektrik Bedinelemente kosten 1.785,00 €.

Preisverteilung für gebrauchte Elektrik Bedinelemente

Preise für neue Elektrik Bedinelemente

Günstige neue Elektrik Bedinelemente kann man derzeit für 3,43 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 58,40 € und die teuersten Elektrik Bedinelemente kosten 677,30 €.

Preisverteilung für neue Elektrik Bedinelemente

Zusammenfassung

Anzahl gebrauchter Elektrik Bedinelemente: 53.777 Stück
Anzahl neuer Elektrik Bedinelemente: 85 Stück
Höchstpreis gebrauchter Elektrik Bedinelemente: 1.785,00 €
Günstigster Preis gebrauchter Elektrik Bedinelemente: 1,31 €
Durchschnittspreis gebrauchter Elektrik Bedinelemente: 87,24 €
Höchstpreis neuer Elektrik Bedinelemente: 677,30 €
Günstigster Preis neuer Elektrik Bedinelemente: 3,43 €
Durchschnittspreis neuer Elektrik Bedinelemente: 58,40 €
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