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  • VW XL1 0.8 TDI E-Hybrid (02.2014 - heute)
    (Motor: 35 kW / 48 PS)
Hersteller
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  • VAICO (6)
6 Ergebnisse für VW XL1 - Filter von VAICO

VAICO Hydraulikfilter, Automatikgetriebe V10-3022 FEBI BILSTEIN Dichtung, Automatikgetriebe 105947 + Getriebeöl 27975
Set VAICO Hydraulikfilter, Automatikgetriebe V10-3022 FEBI BILSTEIN Dichtung, Automatikgetriebe 105947 + Getriebeöl 27975
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
VAICO V10-3022, 105947, 27975, V10-3022, 105947, 27975
EAN:
OE:
26-1710, 368020
Kraftstofffilter VAICO V10-0945
Kraftstofffilter VAICO V10-0945
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
VAICO V10-0945
EAN:
4046001570438
OE:
KL 778, WK 8029/1
Höhe:
131,8 mm
Höhe 1:
108,8 mm
Durchmesser 2:
7,89 mm
Kraftstoffart:
Diesel
Filterausführung:
Leitungsfilter
VAICO Hydraulikfilter, Lamellenkupplung (Allradantrieb) V10-2685 FEBI BILSTEIN Öl, Lamellenkupplung (Allradantrieb) 101171
Set VAICO Hydraulikfilter, Lamellenkupplung (Allradantrieb) V10-2685 FEBI BILSTEIN Öl, Lamellenkupplung (Allradantrieb) 101171
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
VAICO V10-2685, 101171, V10-2685, 101171
EAN:
OE:
2D 525 558, 8020115
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe VAICO V10-4723
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe VAICO V10-4723
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
VAICO V10-4723
EAN:
4046001824531
OE:
TK007, J1350845
Getriebetyp:
DQ200
Getriebeart:
Getriebeautomatik 7 Gang
Getriebeart:
Doppelkupplungsgetriebe
Filterausführung:
Filtereinsatz
Empfohlenes Wechselintervall:
60000 km
Empfohlenes Wechselintervall:
5 Jahre
BorgWarner Öl, Lamellenkupplung (Allradantrieb) DS2000884 VAICO Hydraulikfilter, Lamellenkupplung (Allradantrieb) V10-2686
Set BorgWarner Öl, Lamellenkupplung (Allradantrieb) DS2000884 VAICO Hydraulikfilter, Lamellenkupplung (Allradantrieb) V10-2686
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
VAICO V10-2686, DS2000884, V10-2686, DS2000884
EAN:
OE:
8020114, 115 765
Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe VAICO V10-6764
Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe VAICO V10-6764
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
VAICO V10-6764, V10-4723, V10-6765
EAN:
4062375269976
OE:
21167, 0AM 325 433 E kit
Getriebetyp:
DQ200
Getriebeart:
Getriebeautomatik 7 Gang
Getriebeart:
Doppelkupplungsgetriebe
Fahrzeugausstattung:
für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
Filterausführung:
Filtereinsatz
Empfohlenes Wechselintervall:
100000 km

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