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FAQ

Der Sicherheitsgurt ist eines der wichtigsten Bauteile des SRS-Systems (Supplemental Restraint System) im Auto. Er hält alle Insassen im Sitz fest, wenn es zu einer starken Bremsung, einem Aufprall oder Unfall kommt. Bei einem Schaden des Gurtes sollte er sofort ausgetauscht werden. Das gleiche gilt nach einem Unfall, bei dem der Gurtstraffer ausgelöst hat.

Der Sicherheitsgurt selbst darf weiterverwendet werden, sofern er keine Schäden aufweist. Der Gurtstraffer funktioniert bei einem Unfall nur einmal zweifelsfrei. Dieser muss ersetzt werden, wenn er ausgelöst hat. Das Gurtschloss kann normalerweise im Auto verbleiben, da es im Regelfall keine Schäden erleidet.

Wahrscheinlich liegt dieser Fehler nicht am Gurt, sondern am Gurtschloss. Dieses meldet den eingesteckten Gurt an die Elektronik des Fahrzeugs. Wenn diese Meldung nicht mehr funktioniert, z. B. durch ein defektes Kabel, dann bleibt die Meldung dauerhaft an. Sie sollten den Schaden durch eine Fachwerkstatt eingrenzen lassen und die Reparatur sollte ohnehin durch Fachleute erfolgen.

Sichere Ergebnisse erhalten Sie mit einer Suche nach der OE-Nummer. Diese finden Sie auf dem eingebauten Gurt oder mithilfe eines Teilehändlers. Wenn Sie die Nummer nicht kennen, können Sie Ihr Fahrzeug über die HSN/TSN auswählen. Bei dieser Variante sollten Sie allerdings weitere Details vergleichen, wie beispielsweise die Einbauposition des Sicherheitsgurtes. Auch Ausstattung und Motorisierung können bei der Auswahl eine Rolle spielen.

Das Rückhaltesystem des Autos ist enorm wichtig, denn es verhindert viele schwere Verletzungen beim Unfall. Reparaturen an diesem System sollten nur von Personen ausgeführt werden, die damit vertraut sind.

Author S. Cyran
Autor: S. Cyran

Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.

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