Tachowelle für das Auto gebraucht oder neu günstig kaufen

Die Tachowelle überträgt die Drehbewegung von einem Rad des Autos oder dem Getriebe an den Tachometer, und ermöglicht auf diese Weise eine zuverlässige Darstellung der gefahrenen Geschwindigkeit. Da sich die Tachowelle beim Betrieb des Autos ständig in Bewegung befindet, kann das rein mechanische Bauteil, das mitunter auch als Tachoseil bezeichnet wird, mit der Zeit verschleißen und kaputtgehen. Da bei einem Defekt der Tachowelle auch die Funktion des Tachometers nicht mehr zur Verfügung steht, ist das Bauteil dann alsbald gegen ein neues oder gebrauchtes Ersatzteil zu tauschen. Geschickte Autoschrauber können häufig die Tachowelle selber wechseln, um so Kosten zu sparen. Oftmals lässt sich auch eine passende Tachowelle günstig online kaufen.

Aufbau und Funktion der Tachowelle beim Auto

Um die gefahrene Geschwindigkeit für den Fahrer optisch darstellen zu können, sind Autos mit einem Tachometer ausgestattet, der in der Regel auch einen Kilometerzähler bereitstellt. Die Tachowelle ist hierbei zwischen dem Tachometer und einem Rad oder dem Getriebe des Autos angebracht, und hat die Funktion, eine Drehbewegung an den Tacho zu übertragen. Abhängig von der jeweiligen Drehzahl wird auf dem Tacho ein bestimmter Wert angezeigt, der der gefahrenen Geschwindigkeit entspricht. Da sich der Zeiger des Tachos, die sogenannte Tachonadel, lediglich schnell im Kreis drehen würde, wenn die Tachowelle direkt mit dieser verbunden wäre, machten sich die Automobilbauer bereits Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts das Wirbelstromprinzip zunutze. Hierbei treibt die Tachowelle einen Magneten an, der Wirbelströme erzeugt und mithilfe einer Metallscheibe die Tachonadel heben und senken kann. Der erste Wirbelstromtacho für Straßenfahrzeuge wurde bereits im Jahre 1902 vom deutschen Ingenieur und Erfinder Otto Schulze entwickelt, und verfügte bereits über eine Tachowelle zur Übertragung der Drehbewegung.

Eine Tachowelle besteht in der Regel aus einem Innenteil, das die Drehbewegung überträgt, und einer äußeren Umhüllung, ähnlich einem Bowdenzug. Das eigentliche Tachoseil dreht sich folglich im Innern der Umhüllung, während sich die von außen sichtbare Hülle selber nicht dreht, und auf diese Weise auch problemlos an verschiedenen Punkten im Motorraum befestigt werden kann. Seit den 1990er Jahren setzen die Automobilbauer mehr und mehr auf moderne Tachometer, bei denen das Tachosignal auf elektronischem Wege übertragen wird, und die auf diese Weise keine Tachowelle mehr benötigen. Zeigen sich bei älteren Autos Symptome, die auf einen Defekt der Tachowelle schließen lassen, wie etwa ein Ausfall des Tachometers, so muss jedoch nicht zwingend die Welle selber defekt sein. Auch andere fehlerhafte oder verschlissene Bauteile, wie etwa ein kaputter Tachometer oder ein beschädigter Anschluss am Getriebe, können als Ursache für den Ausfall in Betracht kommen. Daher sind auch diese Komponenten zu testen und bei Bedarf zu reparieren.

Wenn die Tachowelle beim PKW defekt ist

Die Tachowelle befindet sich in ständiger Rotation, wenn das Auto bewegt wird. Hierdurch kann das Bauteil mit der Zeit verschleißen und kaputtgehen, so dass ein Erneuern der Tachowelle unumgänglich ist. Das Reparieren der verschlissenen Welle ist in der Regel nicht möglich. Eine passende Tachowelle lässt sich jedoch oftmals bereits zum günstigen Preis neu oder gebraucht kaufen, und mitunter einfach wechseln. Eher selten ist eine mechanische Beschädigung der Tachowelle die Ursache für einen Defekt. Symptome eines Defekts der Tachowelle können zum Beispiel ein Ausfall des Tachometers oder auch eine fehlerhafte Wiedergabe der gefahrenen Geschwindigkeit sein. Ist die Tachowelle verschlissen, so kann es auch zu Anzeichen wie einem Zittern der Tachonadel oder einem gelegentlichen Ausfall des Geschwindigkeitsmessers kommen. Zeigen sich Symptome wie ein Ausfall des Tachos, so ist häufig das Tachoseil im Innern der Umhüllung gebrochen, was der Autofahrer selber jedoch nicht auf den ersten Blick feststellen kann.

Anzeichen für eine verschlissene oder defekte Tachowelle

• Ausfall des Tachometers
• Die gefahrene Geschwindigkeit wird falsch angezeigt
• Die Tachonadel zittert
• Sporadische Störungen der Geschwindigkeitsanzeige

Mögliche Ursachen für einen Defekt der Tachowelle

• Bruch der Tachowelle infolge von Materialalterung
• Verschleiß der Tachowelle bei höherer Laufleistung
• Mechanische Beschädigung des Bauteils

Die Tachowelle selber wechseln

Zeigen sich Anzeichen für eine defekte Tachowelle, und hat das Testen des Bauteils den Defekt bestätigt, so ist das Erneuern der kaputten Tachowelle zumeist unumgänglich. Fachkundige Autoschrauber, die ihr Auto gerne selber reparieren, können die Tachowelle oftmals problemlos gegen eine neue oder gebrauchte tauschen, um Kosten zu sparen. Auch das passende Ersatzteil lässt sich häufig zu einem günstigen Preis online kaufen. Die genaue Vorgehensweise beim Wechseln der Tachowelle kann sich abhängig vom Fahrzeugmodell unterscheiden, und hängt auch davon ab, ob das Drehsignal am Rad oder am Getriebe abgenommen wird. Häufig ist die Tachowelle jedoch am Getriebe des Autos angeschlossen, wo sie beispielsweise mittels einer Überwurfmutter gesichert wird, und sich einfach ausbauen lässt. Bis auf wenige Ausnahmen ist der Anschluss der Tachowelle am Tachometer jedoch nicht vom Motorraum des Autos aus zu erreichen, so dass ein Ausbauen des Kombiinstruments notwendig ist, um die Tachowelle selber wechseln zu können.

Bei einigen Fahrzeugmodellen muss hierzu zuerst die Verkleidung der Lenksäule demontiert werden, bevor sich das Kombiinstrument selber ausbauen lässt, um die Tachowelle zu erneuern. Nach dem Ausbauen des Kombiinstruments kann die Tachowelle vom Anschluss des Tachos gelöst werden. Die neue Tachowelle wird anschließend verlegt und mit den Anschlüssen an Getriebe und Tacho verbunden. Nach der Montage der übrigen Komponenten können auch die vor dem Ausbauen des Kombiinstruments abgenommenen Verkleidungen wieder angebracht werden. Die Kosten für das Erneuern der Tachowelle in der Werkstatt können abhängig vom Fahrzeugmodell und dem jeweils anfallendem Arbeitsaufwand variieren. Der Preis für eine passende Tachowelle kann sich abhängig vom Modell und dem Fahrzeughersteller unterscheiden. Vor allem gebrauchte Tachowellen lassen sich jedoch häufig bereits zu günstigen Preisen online kaufen. Beim Erneuern der Tachowelle ist darauf zu achten, dass die neue Welle während der Arbeiten nicht allzu stark gebogen oder geknickt wird, da sie hierbei beschädigt werden kann.

Kaufempfehlung für eine neue oder gebrauchte Tachowelle

Neue und gebrauchte Tachowellen lassen sich für viele Fahrzeugmodelle problemlos und zu günstigen Preisen online kaufen. Bei AUTOTEILE-MARKT.de finden sich zahlreiche verschiedene Tachowellen für die unterschiedlichsten Fahrzeuge. Nach der Eingabe der wichtigsten Fahrzeugdaten, wie etwa Hersteller und Modell, werden die angebotenen Tachowellen übersichtlich dargestellt, was einen bequemen Preisvergleich und eine schnelle Auswahl der passenden Tachowelle ermöglicht.

Autor: S. Cyran

Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.