FAQ
Die Servopumpe ist Bestandteil der Lenkunterstützung. Bei einem Ausfall wird häufig die Lenkung schwergängiger. Auch ungewöhnliche Geräusche beim Lenken oder der Verlust von Servoöl sind Anzeichen für einen Servopumpendefekt.
Die Servopumpe versorgt das Lenkgetriebe mit Hydrauliköl. Die Symptome der defekten Pumpe können auch bei einem losen Keilriemen auftreten. Schäden am Lenkgetriebe können ebenfalls zu einer schweren Lenkung und einem Ölverlust führen. Lassen Sie daher vor dem Kauf prüfen, welches Teil kaputt ist.
Wir raten dringend von der Weiterfahrt mit Problemen an der Lenkung ab. Sie gehen das Risiko ein, dass die Servolenkung vollständig ausfällt. In diesem Fall würde sich das Fahrzeug nur noch mit sehr großem Kraftaufwand lenken lassen. Damit würden Sie sich und andere Verkehrsteilnehmer gefährden.
Finden Sie am besten die OEM-Nummer des Ersatzteils heraus, also die herstellerübergreifende Ersatzteilnummer. Wenn Sie diese nicht in Erfahrung bringen können, wählen Sie Ihr Fahrzeugmodell über die HSN/TSN aus. Danach sollten Sie noch die Eignung der Servopumpen für Baujahr und Motorisierung prüfen. In einem Modell können über die Jahre verschiedene Pumpen zum Einsatz kommen.
Die Servolenkung mancher Autos funktioniert nicht hydraulisch, sondern elektrisch. In diesem Fall gibt es kein Hydrauliköl und keine Servopumpe.
Der Tausch der Servoölpumpe ist eine umfangreiche Arbeit, die Fachkenntnis voraussetzt. Fehler beim Arbeiten an der Servolenkung oder dem anschließenden Entlüften können zur Beschädigung des Lenkgetriebes führen.
Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.
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