Oelkuehler günstig gebraucht wie neu kaufen (13.418 Treffer)

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Ölkühler Audi A4 B7 8EC A6 C6 2,0 TDI Diesel 140 PS BLB 038117021B
Zustand:
gebraucht
OEM:
038117021B
KM:
136.250 Kilometer
Daten:
Motorcode: BLB, Laufleistung: 136250 Km, KBA:
17,10 €
Ölkühler Audi Seat Skoda Tiguan Beetle Jetta 2,0 TDI CFF 03L117021C
Zustand:
gebraucht
OEM:
03L117021C
KM:
128.500 Kilometer
Daten:
Laufleistung: 128500 Km, KBA:
25,00 €
Ölkühler Mitsubishi Pajero III 3,2 Di-D Diesel 160 PS 118 KW 4M41
Zustand:
gebraucht
KM:
134.474 Kilometer
Daten:
Motorcode: 4M41, Laufleistung: 134474 Km, KBA:
21,00 €
Ölkühler VW Skoda Seat Toledo Octavia Bora Golf Polo 1,9 TDI ASV DE210005
Zustand:
gebraucht
KM:
127.520 Kilometer
Daten:
Motorcode: ASV, Laufleistung: 127520 Km, KBA:
2,00 €
Ölkühler Renault Modus Grand Clio 3 III 1,5 dCi K9K766 DE204198
Zustand:
gebraucht
KM:
118.526 Kilometer
Daten:
Motorcode: K9K766, Laufleistung: 118526 Km, KBA:
10,00 €
Ölkühler Ford Seat VW Alhambra Bora Golf IV 1J Sharan 7M 1,9 TDI AUY DE204432
Zustand:
gebraucht
KM:
133.526 Kilometer
Daten:
Motorcode: AUY, Laufleistung: 133526 Km, KBA:
5,00 €
Ölkühler VW Audi Seat Skoda Leon Caddy Golf Passat 1,6 TDI CAY 03L117021C
Zustand:
gebraucht
OEM:
03L117021C
KM:
70.000 Kilometer
Daten:
Laufleistung: 70000 Km, KBA:
18,00 €
Ölkühler VW Audi Seat Golf VI Passat 2,0 TDI CFF CFFB CFFA CFFD 03L117021C
Zustand:
gebraucht
OEM:
03L117021C
KM:
78.150 Kilometer
Daten:
Laufleistung: 78150 Km, KBA:
25,00 €
Ölkühler Öl Kühler VW Audi Skoda Oktavia Golf 5 A3 1,6 FSI 115 PS 03C117021E
Zustand:
gebraucht
OEM:
03C117021E
Daten:
Motorcode: BLF, KBA:
8,00 €
Ölkühler Porsche Boxster 986 2,7 M96.22 99610702507
Zustand:
gebraucht
OEM:
99610702507
KM:
123.420 Kilometer
Daten:
Motorcode: M96.22, Laufleistung: 123420 Km, KBA:
24,00 €
Ölkühler Ford Fiesta 6 VI 1,4 16V SPJC SPJA 7S7G-6B856-A4A
Zustand:
gebraucht
OEM:
7S7G6B856A4A
KM:
39.000 Kilometer
Daten:
Motorcode: SPJC, Laufleistung: 39000 Km, KBA:
6,00 €
Ölkühler Nissan Renault Almera Scenic 1,5 dCi K9K722 8200068115 DE224763
Zustand:
gebraucht
OEM:
8200068115
KM:
133.526 Kilometer
Daten:
Motorcode: K9K722, Laufleistung: 133526 Km, KBA:
11,00 €
Ölkühler Nissan Navara D22 2,5 dCi Diesel YD25DDTI
Zustand:
gebraucht
KM:
112.526 Kilometer
Daten:
Laufleistung: 112526 Km, KBA:
45,00 €
Ölkühler Ford Focus II C-Max 1,6 D TDCi HHDA DE217341
Zustand:
gebraucht
KM:
104.210 Kilometer
Daten:
Motorcode: HHDA, Laufleistung: 104210 Km, KBA:
5,00 €
Ölkühler Audi VW A3 VI Passat 3C Tiguan 2,0 TDI CBA CBAB 038117021C DE225396
Zustand:
gebraucht
OEM:
038117021C
KM:
128.526 Kilometer
Daten:
Laufleistung: 128526 Km, KBA:
18,00 €
Ölkühler SAAB 9000 Schrägheck 2.3 125 kW 170 PS (09.1993-12.1998)
Zustand:
gebraucht
KM:
154.339 Kilometer
Daten:
Motorcode: B234E Laufleistung: 154339 km Typen: SAAB 9000 Schrägheck 2.3 125 kW 170 PS (09.1993-12.1...
39,00 €
Ölkühler-leitungen- Automatik BMW 5ER 5/D (E39) 528I
Zustand:
gebraucht
Hersteller:
BMW
Daten:
1-Gewicht: 32 Fahrzeugdaten Hersteller: BMW Baureihe: 528I Kraftstoff: Benzin Aufbau: Limousine...
20,00 €
Ölkühler M.ölfiltergeh. 045115389E Mkb.bkd Altea '05 Seat Altea
Zustand:
gebraucht
Hersteller:
SEAT
KM:
169.000 Kilometer
Daten:
Motorcode: BKD OE Nummer: ÖLFILTERGEHÄUSE 045115389E Fahrzeugdaten Hersteller: SEAT Baureihe: AL...
56,00 €
Ölkühler Audi Seat Skoda VW Golf V 1K Jetta III Touran 2,0 TDI BKD 038117021B
Zustand:
gebraucht
OEM:
038117021B
KM:
71.365 Kilometer
Daten:
Motorcode: BKD, Laufleistung: 71365 Km, KBA:
8,00 €
Ölkühler BMW 3er E46 320d 320 d 2,0 M47D20 204D4 7787698 DE247139
Zustand:
gebraucht
OEM:
7787698
KM:
141.200 Kilometer
Daten:
Motorcode: M47D20, Laufleistung: 141200 Km, KBA:
6,00 €
Ölkühler Seat VW A2 Ibiza Cordoba Fabia Lupo Polo 6N 1,4 TDI AMF DE219493
Zustand:
gebraucht
KM:
110.970 Kilometer
Daten:
Motorcode: AMF, Laufleistung: 110970 Km, KBA:
6,00 €
Ölkühler Volvo S60 S70 LS S80 TS V70 LV SW 2,4 Benzin B5244S2 DE101580
Zustand:
gebraucht
KM:
110.351 Kilometer
Daten:
Motorcode: B5244S2, Laufleistung: 110351 Km, KBA:
12,00 €
Ölkühler Audi Seat Skoda Golf VI 1,6 TDI CAYA CAYC 03L117021C
Zustand:
gebraucht
OEM:
03L117021C
KM:
32.000 Kilometer
Daten:
Laufleistung: 32000 Km, KBA:
18,00 €
Ölkühler Opel Astra H Combo Corsa C Meriva 1,7 CDTI Z17DTH DE235101
Zustand:
gebraucht
KM:
141.526 Kilometer
Daten:
Motorcode: Z17DTH, Laufleistung: 141526 Km, KBA:
17,00 €
Ölkühler VW Audi Skoda New Beetle Bora A3 Octavia 1,8 T AGU DE167103
Zustand:
gebraucht
KM:
133.526 Kilometer
Daten:
Motorcode: AGU, Laufleistung: 133526 Km, KBA:
5,00 €

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Defekten Ölkühler umgehend erneuern

Das Motoröl hat wichtige Funktionen in einem Fahrzeug: Es schmiert die beweglichen Teile des Verbrennungsmotors wie beispielsweise die Kolben, Lagerschalen und Kurbelwelle, es reinigt, es schützt vor Korrosion, es nimmt die Wärme des arbeitenden Motors auf und schützt diesen so vor Überhitzung. Für den Kreislauf des Öls ist in der Regel eine Ölpumpe verantwortlich. In Ausnahmefällen übernehmen Getriebe-Zahnränder die Kühlung, indem das Motoröl zunächst in Aussparungen und dann zur Kühlung durch den Kühler und die Leitungen transportiert wird. Sorgt eine Luft-Motorölkühlung für die Kühlung, muss das Motoröl eine definierte Betriebstemperatur erreicht haben, bevor sich die thermostatische Regelung aktiviert. Zeigen sich Anzeichen für einen defekten Ölkühler, sollte der Austausch gegen ein neues Kfz-Ersatzteil nicht verzögert werden, um kostspielige Folgeschäden zu vermeiden. Auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Ersatzteile, finden Sie garantiert den passenden Ersatzkühler. Sogar Originalersatzteile von Erstausrüstern sind erhältlich.

Anzeichen eines defekten Ölkühlers

Ist der Ölkühler defekt oder sind die Dichtungen spröde, tritt Motoröl aus und kann in den Kreislauf des Kühlwassers gelangen. Ist im Ausgleichsbehälter eine dunkelfarbige Substanz zu erkennen, kann dieses auf einen defekten Ölkühler oder eine verschlissene Zylinderkopfdichtung hinweisen. Das Fahrzeug sollte dann in eine Kfz-Werkstatt gebracht werden, um die Ursache fachmännisch zu beheben. Ist der Ölkühler defekt, wird dieser gegen ein neues oder gebrauchtes Ersatzteil ausgetauscht. Im günstigsten Fall ist lediglich eine Dichtung, eine Schelle oder ein Schlauchanschluss spröde, die dann erneuert werden.

Leuchtet die Warnleuchte auf?

Wird der Fahrzeugmotor bzw. Ölkreislauf nicht mehr ausreichend gekühlt, leuchtet die Kontrolllampe für die Öltemperatur oder Wassertemperatur im Cockpit des Fahrzeuges, um vor Überhitzung zu warnen. Sollte dieser Fall eintreten, empfehlen wir, sofort den Motor abzustellen, um einen Motorschaden zu vermeiden.

Ölkühler und Ölpumpe regelmäßig kontrollieren

Mit der Zeit und der Laufleistung zeigen sich auch an einem Ölkühler bzw. an einer Ölpumpe Verschleißspuren. Treten kleine Risse auf, sorgen diese zudem für Undichtigkeiten. Alle Leitungen sollten ebenfalls regelmäßig auf Undichtigkeiten, auf spröde Stellen und kleine Risse kontrolliert werden. Da die Leitungen unter hohem Druck stehen, können sie mit der Zeit leiden und Defekte aufweisen. Das Motoröl, das durch die Wärmeaufnahme sehr heiß wird, belastet die Leitungen zusätzlich. Defekte am Ölkühler, an der Ölpumpe oder an den Leitungen haben zur Folge, dass das Motoröl seine Funktion der Kühlung und Schmierung nicht mehr vollständig ausführen kann. Werden solche Hinweise ignoriert, ist eine Überhitzung des Motors möglich, und dieses kann bis zum Totalschaden des Aggregats führen. Die Folge wäre ein teurer Totalschaden, der nur durch den Austausch gegen einen neuen Motor zu beheben wäre.

Ölkühler defekt: Das richtige Ersatzteil finden

Wer das neue bzw. gebrauchte Ersatzteil selbst ordern möchte, sollte die Hersteller-Nummer, die auch als OE-Nummer bezeichnet wird, das Automodell, den Fahrzeugtyp, den Hersteller und die Modellbeschreibung sorgfältig vergleichen. Stimmen die Angaben des angebotenen Ersatzteiles mit denen des eigenen Fahrzeuges überein, ist das Ersatzteil wahrscheinlich das richtige.

Gebrauchter Ölkühler: den Zustand beachten

Wird ein gebrauchtes Kfz-Teil ausgewählt, lohnt sich ein genauer Blick auf den Zustand des angebotenen Ersatzteiles. Außerdem sind die Angaben über eine Garantieleistung zu beachten.

Ölkühler fachmännisch austauschen lassen

Unter Umständen müssen diverse Kfz-Teile demontiert werden, um den defekten Ölkühler gegen ein neues Ersatzteil auswechseln zu lassen. Wer sich nicht mit dem Austausch von Ölkühlern auskennt, sollte den Austausch einem erfahrenen Kfz-Mechaniker überlassen. Der Ölkühler Ihres Fahrzeuges ist defekt? Einen neuen Ölkühler, eine neue Ölpumpe, neue Dichtungen sowie weitere Kfz-Ersatzteile auch gebraucht finden Sie auf autoteile-markt.de, dem Online-Markt für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile.