FAQ
Der Keilrippenriemen, auch Keilriemen oder Antriebsriemen genannt, treibt die Nebenaggregate des Autos an. Dazu zählen beispielsweise die Kühlwasserpumpe, die Lichtmaschine, der Klimakompressor und die Servopumpe.
Die meisten Hersteller geben eine durchschnittliche Lebensdauer von Keilrippenriemen von 100.000 km und acht Jahren an. Der Antriebsriemen wird üblicherweise erst gewechselt, wenn er Verschleiß aufweist. Je nach Auto, Art der Belastung und Abstellplatz kann der Riemen auch deutlich länger halten.
Ein kaputter Riemen zeigt sich durch lautes Quietschen oder andere ungewöhnliche Laufgeräusche aus dem Motorraum. Bei fortgeschrittener Abnutzung oder fehlender Riemenspannung können weiterhin die Nebenaggregate ausfallen. Das sorgt für den Ausfall der Klimaanlage, unzureichende Batterieladung oder Überhitzung.
Die Kosten für das Ersatzteil liegen im unteren zweistelligen Bereich. Für die meisten Autos kostet der neue Flachriemen zwischen 5 Euro und 25 Euro.
Das Wechseln des Keilrippenriemens lässt sich bei den meisten Autos mit gewöhnlichen Werkzeugen durchführen. Versierte Schrauber können ihren Riemen selber erneuern.
F. Selleng wurde in Köthen (Anhalt) geboren. Als ausgebildeter Mechatroniker bei der Deutschen Bahn, arbeitete er dort in der Wartung und Instandhaltung von Schienen-Baufahrzeugen. Nach einer Fortbildung zum Industriemeister Elektrotechnik wechselte er später in die Autoindustrie nach Leipzig. In den folgenden Jahren arbeitete er bei Porsche und BMW. Seit dem Schuljahr 2016/17 ist er als Fachlehrer für Elektrotechnik an einer Berufsschule tätig. Im gleichen Zeitraum begann er, als freier Autor fachliche Texte und Ratgeber zu verfassen.
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