Stabigummis / Lagerbuchse fürs Auto günstig online kaufen
Ein Stabigummi ist ein Bauteil des Fahrwerks und kommt bei vielen modernen Autos zum Einsatz. Hier verbinden die Stabigummis, die häufig auch als Stabilager, Stabibuchsen, Stabilisatorlager oder Lagerbuchsen bezeichnet werden, den Stabilisator des Autos mit der Karosserie. Durch die hohe Belastung der Stabigummis beim Betrieb des Fahrzeugs sind die Bauteile häufig nach einer gewissen Laufleistung defekt. Das Wechseln der ausgeschlagenen Stabilisatorlager sollte zeitnah erfolgen, sobald sich erste Anzeichen für Defekte an den Lagerbuchsen zeigen, um den gewohnten Fahrkomfort des Autos sicherzustellen, und Kosten für teure Folgereparaturen zu vermeiden. Das Wechseln der Stabibuchsen kann in einer Werkstatt durchgeführt werden, findige Autoschrauber nehmen den Austausch defekter Stabilager jedoch auch selber vor, wodurch sich häufig Kosten einsparen lassen. Die passenden Stabibuchsen für die meisten Fahrzeugmodelle der gängigen Hersteller lassen sich häufig problemlos und günstig online kaufen.
Inhaltsverzeichnis
Die Funktion der Stabigummis im Stabilistator beim Auto
Die Stabigummis sorgen für eine flexible Befestigung des Stabilisators unter dem Fahrzeugboden. Hierbei umfassen die Stabilager den Stabilisator und ermöglichen durch ihr flexibles Material gleichzeitig ein Verdrehen des Stabis. Zu diesem Zweck sind die Stabilager aus einer Kombination von metallenen Komponenten und einer flexiblen Lagerbuchse im Innern aufgebaut. Gleichzeitig dämpft die flexible Lagerbuchse Geräusche und Vibrationen, die durch die Verwendung der speziellen Stabibuchsen nicht auf die Karosserie des Autos übertragen werden können. Sind die Stabilager jedoch ausgeschlagen, was nach einer gewissen Fahrleistung oder nach einem gewissen Alter auftreten kann, so macht sich ein solcher Defekt an den Lagerbuchsen durch verschiedene Symptome bemerkbar.
Wenn die Stabigummis defekt sind
Stabigummis gehören zu den klassischen Verschleißteilen des Fahrwerks, da sie durch die Bewegungen des Stabis und durch ihre Einbauposition unter dem Fahrzeugboden hohen Belastungen ausgesetzt sind, was zu einem Verschleiß und zu einem Defekt der Stabibuchsen führen kann. Als Ursachen kommen vor allem die Materialalterung des flexiblen Gummimaterials und Einwirkungen auf den Stabilisator des Autos infrage.
Die Stabilager selber verschleißen hierbei wesentlich schneller als der Stabilisator selber. Sind die Stabilager verschlissen oder ausgeschlagen, so zeigen sich häufig verschiedene Anzeichen für den Defekt. Typische Symptome sind ein schwammiges Fahrverhalten des Autos oder auch stärkere Geräusche beim Durchfahren von Schlaglöchern. Sind die Stabilager bereits stark verschlissen, so kann der Stabilisator das Auto nicht mehr richtig stabilisieren.
Auch können durch die verschlissenen Stabilager weitere Fahrwerksteile stärker belastet werden, da die kaputten Stabigummis ihre Funktion nicht mehr erfüllen können. Kaputte Stabilager lassen sich oftmals bereits bei einem Blick unter den Fahrzeugboden erkennen, schon bevor sich erste Anzeichen für eingeschränkte Funktionen des Fahrwerks zeigen, die Ursache für ein schlechtes Fahrverhalten sein können. Deshalb sollten kaputte Stabilager bereits frühzeitig ausgetauscht werden. Bauteile wir die Stabilager des Autos lassen sich in der Regel günstig online kaufen, wodurch sich die Kosten für den Austausch mitunter in Grenzen halten.
Symptome bei defekten Stabigummis
- Schwammiges Fahrverhalten
- Knackgeräusche des Fahrwerks
- Übertragung von Vibrationen auf die Karosserie
- Optisch sichtbarer Verschleiß an den Stabibuchsen
- Schlagende Geräusche während der Fahrt
Ursachen für defekte Stabilager
- Verschleiß der Stabibuchsen bei hoher Laufleistung
- Häufiger Einsatz des Fahrzeugs auf schlechten Straßen
- Belastungen durch Schmutz und Streusalz
- Alterung des Materials der Stabibuchsen
Das Wechseln der Stabigummis beim Auto
Je nach Aufbau des Fahrwerks, und abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, kann sich der genaue Ablauf beim Wechseln der Stabigummis unterscheiden. Bei einigen Modellen ist zudem spezielles Werkzeug nötig, um die Stabilager austauschen zu können. Zudem unterscheidet sich die genaue Vorgehensweise häufig danach, ob die Stabigummis an der Vorderachse oder an der Hinterachse des Autos zu wechseln sind. In jedem Fall ist eine Hebebühne hilfreich, wenn die Stabilager ausgeschlagen sind und gewechselt werden müssen. Hierdurch lässt sich die Position der Stabibuchsen unter dem Fahrzeug leichter erreichen, wodurch sich das Wechseln der ausgeschlagenen Stabilisatorlager bequemer gestaltet.
Versierte Hobbyschrauber, die den Wechsel der Stabilager selber vornehmen, bocken das Auto mitunter auch nur rüttelsicher auf, wonach sich die ausgeschlagenen Stabilisatorlager ebenfalls wechseln lassen. In der Regel beginnt das Auswechseln der Stabigummis damit, die Räder der jeweiligen Achse abzunehmen, um besseren Zugang zu den Stabilagern zu haben. Je nach Aufbau des Fahrwerks kann es zum Austausch des Stabigummis nun nötig sein, die Koppelstange am Ende des Stabilisators zu demontieren.
Die Stabigummis selbst lassen sich in der Regel hiernach einfach Lösen, indem die Schrauben der Stabibuchsen mittels einer Ratsche mit Stecknuss oder mittels eines Schraubenschlüssels gelöst werden. Der Einbau der neuen Stabigummis und der Zusammenbau der übrigen Fahrwerksteile kann anschließend in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt werden. Damit ist der Austausch der ausgeschlagenen Stabigummis in der Regel abgeschlossen.
Unterschiedliche Typen von Stabigummis erhältlich
Aufgrund der zahlreichen Fahrwerkskonzepte, Fahrzeugmodelle und Automarken existieren verschiedenste Typen von Stabigummis. Daher muss beim Kauf von Stabigummis, die sich oftmals problemlos günstig online kaufen lassen, auf den richtigen Typ geachtet werden, damit das jeweilige Stabigummi auch zu dem entsprechenden Auto passt, und der Austausch des Stabilagers problemlos vonstattengehen kann. Grundsätzlich zu unterscheiden ist zwischen den verschiedenen Bauformen der Stabigummis.
Bei einigen Herstellern und Fahrzeugmodellen werden die Stabilisatorbuchsen als ein in sich geschlossenes Bauteil ausgeführt, was ein Überstülpen der Stabigummis über den Stabilisator nötig macht. Hierzu muss der Stabilisator oftmals demontiert werden, um die Stabigummis überstülpen zu können. Bei anderen Modellen sind die Stabilisatorbuchsen hingegen an einer Seite offen, so dass eine Demontage des Stabilisators nicht nötig ist, und sich die Stabigummis einfacher montieren lassen. Dies erleichtert die Arbeit für alle, die die neuen Stabilisatorlager selber montieren möchten, oder verringert die Kosten für den Austausch der Stabigummis in der Werkstatt, da bisweilen weniger Arbeitszeit für das Wechseln der Stabibuchsen benötigt wird.
Kaufempfehlung für neue und gebrauchte Stabigummis
Stabilager für die meisten Fahrzeugmodelle der unterschiedlichen Marken lassen sich besonders günstig online kaufen. AUTOTEILE-MARKT.de bietet eine große Auswahl an verschiedenen Typen von Stabilagern, die nach Eingabe der Daten des jeweiligen Fahrzeugs übersichtlich aufgelistet werden, und die sich anschließend bequem auswählen und günstig kaufen lassen. Auch ein bequemer Preisvergleich ist bei AUTOTEILE-MARKT.de jederzeit möglich.
FAQ
Die Stabilisatorlager sind kleine Buchsen, welche den Stabilisator festhalten. Sind diese ausgeschlagen, kommt es zu polternden Geräuschen und einem schwammigen Fahrverhalten bei Lenkbewegungen.
Das schlechte Fahrverhalten kann sich auch bei Schäden an den Koppelstangen oder dem Spurstangenkopf zeigen. Ähnliche Geräusche beim Lenken hingegen treten auch bei Schäden am Querlenker auf. Werfen Sie einen prüfenden Blick unter das Auto, um den genauen Defekt festzustellen.
Grundsätzlich gilt: Meist behebt das Ersetzen der Stabibuchsen die Symptome. Der Stabi selbst kann im Auto bleiben, sofern er in Ordnung ist.
Ja. Sie sollten beide Lager wechseln, damit diese gleichmäßig belastet werden. Außerdem kosten die Buchsen meist nur wenige Euro und mit einem beidseitigen Wechsel haben Sie für längere Zeit Ruhe.
Der Stabi ist üblicherweise an zwei Punkten befestigt. An diesen beiden Punkten befinden sich die zwei Lager, eins links und eins rechts. Die meisten Autos besitzen nur einen Stabilisator an der Vorderachse, manche Fahrzeuge haben jedoch auch einen an der Hinterachse.
Sehen Sie unter Ihr Auto, wenn Sie wegen der Anzahl unsicher sind. Sie können Stabilisator und Lagergummis leicht aus einer Grube heraus entdecken oder suchen Sie bei gutem Licht mit einem Spiegel.
Über das Internet oder Ihren Händler vor Ort können Sie eventuell die Ersatzteilnummer in Erfahrung bringen. Diese erlaubt eine eindeutige Zuordnung des Ersatzteils.
Wählen Sie Alternativ Ihr Fahrzeug über die HSN/TSN aus, um alle passenden Stabibuchsen angezeigt zu bekommen. Nun müssen Sie noch die richtigen Buchsen für Ihre Modellreihe und für die richtige Achse finden. Die Lagerbuchsen sind bei den meisten Autos links und rechts gleich, jedoch vorn und hinten unterschiedlich. Bei Unsicherheiten können Sie Kontakt mit dem jeweiligen Verkäufer aufnehmen.
Fahrwerksarbeiten sollten Sie nur selbst durchführen, wenn Sie über die nötige Fachkenntnis verfügen. Bei falschem Einbau besteht die Gefahr von teuren und sicherheitsrelevanten Folgeschäden.
Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.
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