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VAICO Hydraulikfilter, Lamellenkupplung-Allradantrieb V10-2685 FEBI BILSTEIN Achsgetriebeöl 101170

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Artikel-Nr.:
Y4L1M298
Verfügbar:
6 Stück
Verkaufseinheit:
1
Hydraulikfilter, Lamellenkupplung-Allradantrieb VAICO V10-2685
Hersteller:
VAICO
Artikel-Nr.:
XLYXPKLJ
Hersteller-Nr.:
V10-2685
EAN:
4046001597794
Zustand:
Fabrikneu
Einbauposition:
Hinterachse
Höhe:
40 mm
Gewicht:
0,0877 kg
Außendurchmesser:
55 mm
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info:
mit Zubehör
Kupplungsausführung:
für Nasskupplung
Filterausführung:
mit Gehäusedeckel
Filterausführung:
Filtereinsatz
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
mit Dichtring
Empfohlenes Wechselintervall:
30000 km
Empfohlenes Wechselintervall:
3 Jahre
Kupplungs-ID:
HALDEX GEN I / 1
zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
Allgemeine Hinweise:
EEFAC523810BA3E1D352...
Allgemeine Hinweise:
Ansehen
Allgemeine Hinweise:
Ansehen
Kategorie:
Weiteres
Achsgetriebeöl FEBI BILSTEIN 101170
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Artikel-Nr.:
EJZR294K
Hersteller-Nr.:
101170
EAN:
4054224011706
Zustand:
Fabrikneu
Inhalt:
0,275 l
Spezifikation:
Ford AWD-2
Spezifikation:
VW TL 52175
Service Information beachten
Gebrauchtnummer:
Ford AWD-2
Gebrauchtnummer:
VW TL 52175
Gewicht:
0,300 kg
Farbe:
gelb
Allgemeine Hinweise:
CLP101170_D.pdf
Kategorie:
Achsgetriebeöl
alle Angaben ohne Gewähr
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1 - 3 Werktage
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29. Apr. - 1. Mai3
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24 Monate
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1 Stück
FEBI BILSTEIN 101170
Achsgetriebeöl FEBI BILSTEIN 101170
1 Stück
VAICO V10-2685
Hydraulikfilter, Lamellenkupplung-Allradantrieb VAICO V10-2685
OEM- / Vergleichsnummern
AUDI
G 052 175 A1
02D 525 558 A
FORD
1 524 498
1 931 273
FORD USA
FU7J-8708687-AA
8U7J-8708687-AA
LAND ROVER
LR 003136
LR 054941
SEAT
G 052 175 A1
2D525558
2D525558A
02D 525 558
02D 525 558 A
SKODA
G 052 175 A1
02D 525 558
2D525558
02D 525 558 A
2D525558A
VAG
02D 525 558 A
2D 525 558
2D 525 558 A
2D525558
02D 525 558
VW
G 052 175 A1
02D 525 558 A
2D525558
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W+S Autoteile GmbH

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Getriebeöl Getriebeöl
Differential Differential
Lagerung Lagerung
Dichtungen Dichtungen
Gelenk / -scheibe Gelenk / -scheibe
Antriebswelle Antriebswelle

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