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Hauptscheinwerfer
Neue oder gebrauchte Hauptscheinwerfer fürs Auto günstig online kaufen

Scheinwerfer / Hauptscheinwerfer für das Auto gebraucht oder neu online günstig kaufen

Scheinwerfer & Hauptscheinwerfer für das Auto günstig kaufen

Sind Sie schon einmal nachts gefahren und plötzlich sind die Scheinwerfer ausgefallen? Sie glauben gar nicht, wie dunkel es dann plötzlich ist. Die Welt ringsum scheint verschwunden zu sein. In einer mondlosen Nacht sehen Sie nicht einmal mehr die Straße. Schnell wird dadurch klar, wie wichtig eine gewartete und funktionsbereite Beleuchtungsanlage ist. Aber es kommt nicht nur darauf an, etwas zu sehen.Die anderen Verkehrsteilnehmer müssen Sie auch sehen können. Ob bei einer eventuell notwendigen Reparatur neue oder gebrauchte Scheinwerfer eingebaut wurden, ist schließlich egal. Hauptsache, sie funktionieren. Das ist eine grundlegende Mindestforderung für die Sicherheit im Straßenverkehr.

Scheinwerfer beim Auto – sehen und gesehen werden

Die richtige Beleuchtung ist im Straßenverkehr sehr wichtig – nicht nur, um selbst besser zu sehen. Auch andere Verkehrsteilnehmer werden nur auf Sie aufmerksam, wenn Ihr Pkw entsprechend der Straßenverkehrsordnung mit korrekt funktionierenden Frontscheinwerfern ausgestattet ist. Dieser kurze Online-Ratgeber behandelt die vordere Partie der Fahrzeugbeleuchtung.

Dazu gehören das Abblend- und das Fernlicht, die Blinker, Nebelscheinwerfer und bei modernen Autos das sogenannte Laser-Fernlicht. Die Scheinwerfer müssen dabei richtig eingestellt sein. Im Dunkeln blenden Sie sonst möglicherweise den Gegenverkehr und sehen selbst nicht das, was Sie sehen sollen.Abgesehen davon sollten Sie bei einem Defekt zwischen günstigen Gebraucht- und Neuteilen unterscheiden. Je nachdem, für welche Variante Sie sich entscheiden, gibt es unterschiedliches zu beachten.

Scheinwerfertypen im Überblick

Der Klassiker unter den Leuchten ist die Halogenbirne. Sie besteht, wie eine herkömmliche Glühbirne, aus einem Schraub- oder Stecksockel und einem Glasgehäuse. In dessen Inneren befindet sich der Glühdraht. Etwas moderner, aber ebenfalls schon lange auf dem Markt, sind Xenon-Lampen. Grob gesagt, befindet sich in deren Gehäuse eine Gasfüllung, die mit zwei Elektroden gezündet wird. Die entstehende Flamme strahlt sehr helles Licht ab. Zuletzt noch die modernste Variante: LED-Scheinwerfer. Bei diesen wird das Licht von vielen kleinen Leuchtdioden, kurz LEDs, erzeugt. In modernen Autos wird diese Technik in Verbindung mit Spiegeln für das sogenannte Laser-Fernlicht eingesetzt.

Der Unterschied zwischen Tagfahr-, Abblend- und Fernlicht

Das Tagfahrlicht dient weniger Ihrer eigenen Sicht – viel mehr weist es andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr Fahrzeug hin. Bei den meisten Autos leuchten bei diesem Licht die vorderen Scheinwerfer nur sehr schwach. Beim Abblendlicht handelt es sich dagegen um die Hauptscheinwerfer eines Pkw. Diese sollten spätestens bei Einsetzen der Dämmerung eingeschalten werden und dienen der besseren Sicht des Fahrers. Darüber hinaus werden Sie so auch aus weiter Entfernung gesehen, was vor allem auf der Autobahn sehr wichtig ist. Das Fernlicht ist ein zusätzlich zum Abblendlicht verbautes, sehr helles Leuchtmittel, das bei modernen Fahrzeugen bis zu 600 Meter weit reicht. Schalten Sie es daher nur ein, wenn Ihnen niemand entgegenkommt – durch die punktuelle Ausleuchtung blenden Sie andere Verkehrsteilnehmer massiv.

Was kann bei Frontscheinwerfern kaputtgehen?

Der Hauptgrund für ausgefallene Scheinwerfer ist deren begrenzte Lebensdauer. Alle modernen und klassischen Leuchtmittel geben irgendwann den Geist auf, bei Halogenbirnen brennt beispielsweise irgendwann der Glühdraht durch. Xenon- und LED-Leuchten halten in der Regel deutlich länger, aber auch hier kommt es irgendwann zu einem verschleißbedingten Defekt. Unfälle und eindringende Feuchtigkeit sind weitere Gründe für defekte Leuchtmittel. Während Sie Halogenbirnen leicht selbst austauschen können, ist dies bei Xenon und LED nicht zu empfehlen. Diese sind in der Regel fest verbaut und kompliziert verkabelt – ohne entsprechendes Know-how richten Sie hier schnell weitere Schäden an.

Defekte Scheinwerfer beim PKW reparieren

Glücklicherweise fällt die Lichtanlage eines Fahrzeugs nur in sehr seltenen Ausnahmefällen während der Fahrt aus. Wesentlich öfter passiert das kurz nach dem Einschalten. Daher bemerkt man derartige Fehler bereits beim Licht-Check vor Antritt der Fahrt. In modernen Fahrzeugen wird die Lichtanlage überwacht, sollte dort ein Defekt vorliegen, erhalten Sie ein Meldung im Kombiinstrument.

Bei dieser Gelegenheit befreien Sie doch die Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und die Rückleuchten Ihres Autos von Schmutz. So können Sie beruhigt in ein verkehrssicheres Fahrzeug steigen. Ist ein Scheinwerfer erst einmal defekt, sollte er auch schnell repariert werden. Gerade zwischen Mitte September und Mitte März spielt sich schon der normale Berufsverkehr überwiegend im Dunkeln ab. Bereits ein kaputter Scheinwerfer vermindert die Sicht auf das Straßengeschehen. Damit sinkt Ihre Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer. Daher verbietet die Straßenverkehrsordnung Fahrten mit kaputter Lichtanlage. Bei einer Verkehrskontrolle können so saftige Bußgelder fällig werden.

Lampe oder ganzen Scheinwerfer austauschen

Leuchtmittel günstig kaufen

Besonders gefährlich ist ein Defekt am Abblendlicht. Bereits mit nur einem kaputten Abblendlicht haben Sie einen extrem verkleinerten ausgeleuchteten Bereich. Dadurch sehen Sie gefährliche Situationen unter Umständen zu spät. Entgegenkommende Fahrzeugführer nehmen Ihr Auto durch die einseitige Beleuchtung möglicherweise als Motorrad wahr. Dadurch kann es zu gefährlichen Überholmanövern kommen. Unfälle sind die Folge. Die Schuld müssen Sie wegen des defekten Scheinwerfers unter Umständen allein tragen. Bei einer kaputten Lichtanlage ist eine schnelle Reparatur also unbedingt erforderlich. Welche Reparatur nötig ist, hängt von der Art des Defekts ab. Manchmal reicht der Austausch eines Leuchtmittels (Lampe, LEDs, Glühbirne, H4, H2, Xenon) oder eines Verbindungskabels. Unter Umständen ist aber auch die ganze Lampe kaputt. Dann kommen Sie um einen Austausch nicht herum.

Wie wechsel ich bei einem Halogen-Scheinwerfer die Glühbirne?

Bevor Sie mit dem Birnenwechsel beginnen können, sollten Sie das Fahrzeug so abstellen, dass keine Feuchtigkeit in den Scheinwerfer gelangen kann. Fahren Sie dazu beispielsweise in die Garage oder unter einen Carport. Auch sollten Sie im Vorfeld prüfen, welche Scheinwerfer kaputt sind – so ersparen Sie sich einiges an Arbeit. Schauen Sie nun in Ihr Bordbuch, wie Sie an die entsprechenden Scheinwerfer gelangen. In der Regel öffnen Sie die Motorhaube und können die Halterung für die Birne hinter dem Licht entnehmen.

  1. Bei einigen Fahrzeugen, etwa bei VW, funktioniert das sogar ohne Werkzeug. Bei anderen Herstellern ist unter Umständen ein Schraubendreher notwendig.
  2. Entnehmen Sie nun die Halterung und drehen Sie die alte Birne aus der Fassung. Legen Sie sie erst einmal beiseite.
  3. Nehmen Sie die neue Birne zur Hand und vergleichen Sie sie mit der alten. So stellen Sie sicher, dass Sie kein falsches oder ungeeignetes Ersatzteil verbauen. Setzen Sie die neue Birne dann vorsichtig in die Halterung ein. Seien Sie dabei behutsam, da das Glas leicht zerstört werden kann.
  4. Bauen Sie den Scheinwerfer so weit zusammen, dass Sie einen Funktionstest durchführen können. Wenn alles ordnungsgemäß leuchtet, verschließen Sie das Gehäuse wieder. Achten Sie darauf, dass alle Dichtungen richtig sitzen.

Heutzutage braucht man Erfahrung

Bei einer „durchgebrannten“ Lampe kann ein geschickter Bastler die Reparatur vielleicht selbst vornehmen. Bei älteren Automodellen ist das in der Regel kein Problem. Glühlampen hatten früher nur eine relativ geringe Lebensdauer. Da war die Lichtanlage von vornherein für einen problemlosen Lampenwechsel konstruiert. Moderne Leuchtmittel halten länger. Daher wird ein Lampenwechsel nur noch selten nötig. Die Lichtanlage ist für einen Lampenwechsel nicht mehr so leicht erreichbar. Nur erfahrene Hobbymonteure sollten sich daher selbst an die Lichtanlage wagen. Andere Autofahrer fragen also besser einen erfahrenen Bekannten oder gehen in die Werkstatt.

Neue und gebrauchte Scheinwerfer regelmäßig einstellen

Vor dem TÜV und nach einer Reparatur sollten Sie die Lichtanlage neu einstellen lassen. Das gilt sowohl für neue als auch für gebrauchte Scheinwerfer. Moderne Scheinwerfer haben eine Vielzahl an Zusatzfunktionen. Die korrekte Einstellung ist daher sehr kompliziert. Eine Werkstatt erledigt das in nur wenigen Minuten. Daher sind die Kosten sehr gering. Schließlich gibt es im Herbst dazu oft auch Sonderaktionen. Das macht die Lichteinstellung in der Werkstatt sehr preiswert. Eigene Versuche sind daher nicht sinnvoll. Für ungeübte Kfz-Halter ist diese Arbeit ohnehin fast unmöglich. Und selbst geübte Bastler benötigen ohne spezielle Apparate oft recht viel Zeit.

Leuchtweitenregulierung problemlos

Bei korrekter Grundeinstellung kann man den Leuchtwinkel der Scheinwerfer meist ganz einfach der jeweiligen Beladung anpassen. Je nachdem, ob nur der Fahrer im Wagen sitzt oder die ganze Familie samt Gepäck, ändert sich die Lage des Fahrzeugs auf der Straße. Diese unterschiedlichen Winkel kann das Fahrzeug automatisch ausgleichen. Der Fachausdruck dafür ist „Leuchtweitenregulierung“. Dazu gibt es einen Schalter an der Bedienkonsole im Cockpit. Bitte nehmen Sie die richtige Einstellung immer vor Antritt der Fahrt vor. So sorgen Sie für Ihre Sicherheit und der Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer.

Bitte achten Sie auf einwandfrei funktionierende und richtig eingestellte Scheinwerfer!

Tipps:

  • vor Antritt der Fahrt – mindestens einmal am Tage – Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeugs checken (Eselsbrücke: WOLKE = Wasser – Oel – Luft – Kraftstoff – Elektrik);
  • Lichtanlage immer sauber und frei von Laub und anderen Ablagerungen halten;
  • ob die Scheinwerfer funktionieren kontrollieren Sie schnell anhand des beleuchteten Bereichs an einer gegenüberliegenden Wand (z. B. in der Garage, im Parkhaus, …);
  • defekte Scheinwerfer schnell reparieren;
  • gebrauchte Scheinwerfer sind oft viel preiswerter als neue;
  • Scheinwerfer regelmäßig, auf alle Fälle aber nach einer Reparatur einstellen lassen;
  • Leuchtweitenregulierung je nach Beladung des Fahrzeugs vornehmen.

Hauptscheinwerfer günstig kaufen

Scheinwerfer neu oder gebraucht kaufen?

Der Kauf eines Ersatzscheinwerfers ist immer dann notwendig, wenn das komplette Gehäuse ausgetauscht werden muss. Je nachdem, ob Sie einen neuen oder einen gebrauchten Scheinwerfer online kaufen, sollten Sie einiges beachten.

Zunächst sollten Sie die Teilenummer des alten mit der des neuen Teils vergleichen. Diese finden Sie auf der Webseite des Herstellers oder direkt auf dem Scheinwerfer. Mithilfe der Maske auf unserer Startseite finden Sie dann das entsprechende Ersatzteil. Bei einem neuen Scheinwerfer brauchen Sie sich über dessen Zustand keine Gedanken machen.

Gebrauchte Hauptscheinwerfer sind zwar günstiger – allerdings sollten Sie diese gründlich auf ihren Zustand prüfen. Achten Sie beispielsweise darauf, wie der Zustand des Ursprungsfahrzeugs ist und ob es offensichtliche Beschädigungen gibt.

Fazit

Der Wechsel einer Glühbirne beziehungsweise der Kauf eines kompletten Scheinwerfers kann immer dann sinnvoll sein, wenn Sie sich das Geld für eine Werkstattreparatur sparen wollen. Dennoch sollten Sie bei der Arbeit behutsam vorgehen und die Hinweise des Herstellers beachten. Besonders wichtig ist dabei, dass Sie das Ersatzteil anhand der Teilenummer prüfen und den Austausch unter absolutem Ausschluss von Feuchtigkeit vornehmen.

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Neue Hauptscheinwerfer

Gebrauchte Hauptscheinwerfer

Top Hersteller

Hauptscheinwerfer vom Hersteller DIEDERICHS werden am häufigsten mit 3.369 Stück für durchschnittlich je 282,04 € angeboten.

Hersteller
Anzahl
Durschnittspreis
3.369
282,04 €
2.902
191,46 €
1.658
250,65 €
TYC
1.640
84,95 €
1.307
112,19 €

Automarken mit den meist verkauften Hauptscheinwerfer

Von Opel wurden die meisten Hauptscheinwerfer mit insgesamt 55 Stück verkauft. Auf den weiteren Plätzen befinden sich Ford, Audi, VW und Mercedes-Benz.

Preise für gebrauchte Hauptscheinwerfer

Günstige gebrauchte Hauptscheinwerfer kann man derzeit für 4,90 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 100,67 € und die teuersten Hauptscheinwerfer kosten 14.900,00 €.

Preisverteilung für gebrauchte Hauptscheinwerfer

Preise für neue Hauptscheinwerfer

Günstige neue Hauptscheinwerfer kann man derzeit für 3,13 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 217,41 € und die teuersten Hauptscheinwerfer kosten 3.486,38 €.

Preisverteilung für neue Hauptscheinwerfer

Zusammenfassung

Anzahl gebrauchter Hauptscheinwerfer: 71.417 Stück
Anzahl neuer Hauptscheinwerfer: 13.229 Stück
Höchstpreis gebrauchter Hauptscheinwerfer: 14.900,00 €
Günstigster Preis gebrauchter Hauptscheinwerfer: 4,90 €
Durchschnittspreis gebrauchter Hauptscheinwerfer: 100,67 €
Höchstpreis neuer Hauptscheinwerfer: 3.486,38 €
Günstigster Preis neuer Hauptscheinwerfer: 3,13 €
Durchschnittspreis neuer Hauptscheinwerfer: 217,41 €
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