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FAQ

Die Scheinwerfer sorgen für Sicht in der Dunkelheit. Durch ihre Position an der Front sind sie bei jeder Fahrt mechanischen Belastungen ausgesetzt. Ein Wechsel ist nötig, wenn sich Risse bilden, ein sichtbarer Steinschlag vorliegt oder die Oberfläche matt beziehungsweise trüb wird.

Nein, das Polieren von Scheinwerfern generell verboten. Dies wurde früher gemacht, ist jedoch seit einigen Jahren untersagt. Das Polieren verändert die Form und zerstört die schützende Außenschicht. Ein Auto mit polierten Scheinwerfern verliert seine Betriebserlaubnis.

Achten Sie beim Kauf von neuen Frontscheinwerfern darauf, dass diese mit der richtigen Technik ausgestattet sind. Ein Wechsel zwischen Halogen, Xenon und LED ist zwar grundsätzlich möglich, aber nicht bei jedem Fahrzeug erlaubt. Außerdem können hier größere Arbeiten anfallen.


Denken Sie auch daran, die Funktionen der Scheinwerfer zu vergleichen. Besitzen Ihre Scheinwerfer eine elektrische Leuchtweitenregulierung, Tagfahrlicht oder weitere Sonderfunktionen? Dann muss der neue Scheinwerfer für diese Funktionen ausgelegt sein.

Das kommt auf die Bauart an. Halogenscheinwerfer sind in der Regel so gebaut, dass Sie mit wenigen Handgriffen die Leuchtmittel ersetzen können. Diese sind meist mit einem Bajonettverschluss befestigt und der Tausch ist innerhalb von ein paar Minuten erledigt.


Bei modernen LED-Scheinwerfern hingegen sind die Leuchtmittel fest verbaut. Diese gehen zwar nur sehr selten kaputt, dafür ist der Aufwand beim Austausch deutlich höher.

Nein, das ist nicht vorgeschrieben. Scheinwerfer können auch einseitig erneuert werden. Achten Sie aber darauf, das richtige Ersatzteil zu kaufen, damit die Lichtstärke und Farbe identisch sind.

Die sicherste Variante ist die Suche nach der Ersatzteilnummer. Diese ist auf dem verbauten Scheinwerfer zu finden. Eventuell können Sie diese auch über das Internet in Erfahrung bringen.


Bei der Suche über die Fahrzeugauswahl mithilfe von HSN/TSN kommt es häufig vor, dass Ihnen verschiedene Scheinwerfertypen angezeigt werden. Viele Autos werden im Lauf ihres Lebens mit unterschiedlichen Frontscheinwerfern ausgeliefert, möglicherweise sogar mit verschiedenen Technologien. Sie müssen daher die Eignung für Ihr Baujahr überprüfen und vergleichen, ob der Scheinwerfer die nötigen Sonderfunktionen unterstützt.

Ein Tausch des Scheinwerfers ist vom Arbeitsaufwand her nicht sehr kompliziert. Je nach Auto müssen allerdings viele andere Teile demontiert werden. Dazu zählen meist die Stoßstange und der Kotflügel. Sie können diese Reparatur also selbst ausführen, sollten aber vorher über grundlegende Informationen zum Wechsel bei Ihrem Fahrzeug verfügen.

Author S. Cyran
Autor: S. Cyran

Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.

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