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Radlauf / Radhaus

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Radhausschale defekt? Preise vergleichen & günstig online eine neue oder gebrauchte kaufen

Aufgenommen von dem Kotflügel, nimmt der Radkasten das Rad auf. Dieses schützt zugleich andere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger oder Radfahrer, da bei Verkehrsunfällen stärkere Verletzungen durch ein freistehendes Rad unmöglich sind. Zugleich dient er als Witterungsschutz für die in seiner Umgebung befindlichen Kfz-Komponenten wie den Unterboden des Fahrzeuges.

Schließlich dient das Radhaus noch als Spritzschutz, da er Rollsplitt, kleine Steine oder andere Partikel abfängt und am Hochwirbeln hindert. Nässe, Feuchtigkeit, die im Winter eingesetzten aggressiven Streumittel, Motoröl und Kraftstoff, die beim Nachfüllen bzw. beim Tanken einwirken können, belasten dieses Autoteil, das daher korrosionsbeständig sein muss. Zeigen sich hier Roststellen, sind diese zu behandeln.

Anzeichen defekter Radhausschale

Nehmen Sie die Geräusche der Räder stärker wahr oder hören Sie vor allem bei Kurvenfahrten klopfende oder knarrende Geräusche, sind dieses Anzeichen für einen vorhandene defekte Radhausschale. Möglich ist zudem das Auftreten klopfender Geräusche unterhalb des Autos. Optisch zeigt sich eine Beschädigung durch eine abgenutzte Oberfläche, Dellen oder Risse.

Verschiedene Ursachen führen zu einer defekten Radhausschale. Nässe, Streumittel, Öle, Sprit beschädigen auf Dauer das Bauteil. Korrodierte oder oxidierte Stellen, ermüdetes, verformtes und durch mechanische Beschädigungen hervorgerufenes rissiges oder löchriges Material schränken ebenfalls die Funktionstüchtigkeit ein.

Werden das regelmäßige Reinigen und die Pflege ignoriert, führt auch dieses langfristig zu einem Defekt. Des Weiteren treten Schäden durch unfachmännische Montage und Befestigung des Fahrzeugrades auf. Darüber hinaus führen eine defekte Befestigung, lockere Befestigungselemente, fehlerhaft gesicherte Bolzen sowie minderwertige Längsträger zu einem Schaden.

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Top Hersteller

Radlauf & Radhaus vom Hersteller VAN WEZEL werden am häufigsten mit 939 Stück für durchschnittlich je 19,59 € angeboten.

Hersteller
Anzahl
Durschnittspreis
939
19,59 €
818
23,38 €
62
226,75 €
5
13,64 €
1
8,00 €

Automarken mit den meist verkauften Radlauf & Radhaus

Von Audi wurden die meisten Radlauf & Radhaus mit insgesamt 3 Stück verkauft. Auf den weiteren Plätzen befinden sich Mercedes-Benz, Peugeot, Alfa Romeo und Citroen.

Preise für gebrauchte Radlauf & Radhaus

Günstige gebrauchte Radlauf & Radhaus kann man derzeit für 4,00 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 42,77 € und die teuersten Radlauf & Radhaus kosten 699,00 €.

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Preise für neue Radlauf & Radhaus

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Preisverteilung für neue Radlauf & Radhaus

Zusammenfassung

Anzahl gebrauchter Radlauf & Radhaus: 5.773 Stück
Anzahl neuer Radlauf & Radhaus: 1.836 Stück
Höchstpreis gebrauchter Radlauf & Radhaus: 699,00 €
Günstigster Preis gebrauchter Radlauf & Radhaus: 4,00 €
Durchschnittspreis gebrauchter Radlauf & Radhaus: 42,77 €
Höchstpreis neuer Radlauf & Radhaus: 2.464,80 €
Günstigster Preis neuer Radlauf & Radhaus: 4,34 €
Durchschnittspreis neuer Radlauf & Radhaus: 28,39 €
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