Radlauf / Radhaus neu und gebraucht günstig kaufen

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Top Hersteller für Radlauf & Radhaus

Radlauf & Radhaus vom Hersteller DIEDERICHS werden am häufigsten mit 790 Stück für durchschnittlich je 22,25 € angeboten.

Hersteller
Anzahl
Durschnittspreis
DIEDERICHS
790
22,25 €
VAN WEZEL
783
16,75 €
JP GROUP
64
190,64 €
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
21
22,83 €
BUGIAD
1
11,95 €
Automarken mit den meist verkauften Radlauf & Radhaus

Von Audi wurden die meisten Radlauf & Radhaus mit insgesamt 3 Stück verkauft. Auf den weiteren Plätzen befinden sich Mercedes-Benz, Peugeot, Alfa Romeo und Citroen.

Preise für gebrauchte Radlauf & Radhaus

Günstige gebrauchte Radlauf & Radhaus kann man derzeit für 5,00 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 48,70 € und die teuersten Radlauf & Radhaus kosten 699,00 €.

Preisverteilung für gebrauchte Radlauf & Radhaus
Preise für neue Radlauf & Radhaus

Günstige neue Radlauf & Radhaus kann man derzeit für 5,72 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 26,21 € und die teuersten Radlauf & Radhaus kosten 1.901,14 €.

Preisverteilung für neue Radlauf & Radhaus
Zusammenfassung aller Radlauf & Radhaus
Anzahl gebrauchter Ersatzteile:
5.403 Stück
Anzahl neuer Ersatzteile:
1.680 Stück
Höchstpreis gebrauchter Ersatzteile:
699,00 €
Günstigster Preis gebrauchter Ersatzteile:
5,00 €
Durchschnittspreis gebrauchter Ersatzteile:
48,70 €
Höchstpreis neuer Ersatzteile:
1.901,14 €
Günstigster Preis neuer Ersatzteile:
5,72 €
Durchschnittspreis neuer Ersatzteile:
26,21 €

Raghausschale defekt? Preise vergleichen & günstig online eine neue oder gebrauchte kaufen

Die Radausschale ist korrodiert oder verformt, und nun steht ein Wechsel an? Erste Wahl kaufen Sie günstig auf AUTOTEILE-MARKT, dem Online-Preisvergleich für neue und gebrauchte Ersatzteile. Hier finden Sie ein enormes Angebot an hervorragenden Artikeln für nahezu alle gängigen Fahrzeugmodelle sowie Originalersatzteile der Erstausrüster. Sparen Sie beim Kauf bis zu 85% vom UVP. Wir bieten Ihnen anerkannte Markenhersteller wie Diedrichs, van Wezel und viele weitere.

Die OE-Teilenummer vergleichen

Sie wird einfach benötigt: Unverzichtbar für den Kauf eines Kfz-Teils ist die OE-Teilnummer, mitunter als Hersteller-Teilenummer oder OEM-Nummer bezeichnet. Bevor Sie ein Produkt ordern, vergleichen Sie grundsätzlich immer die OE-Teilenummer des defekten Bauteils Ihres Fahrzeuges mit der OE-Teilenummer der neuen Radhausschale. Sind diese identisch, ist das Ausgesuchte richtig.

Welche Radhausschale ist geeignet?

BMW, Opel, VW oder eine der vielen übrigen Marke – nicht jede Radhausschale passt in jedes Fahrzeug. Vergleichen Sie bei den Angaben über die Kfz-Komponente daher stets die Modellbeschreibung, den Hersteller, das Automodell sowie den Autotyp. Stellen Sie sicher, dass das Ausgewählte wirklich geeignet ist.

Vorn, hinten, rechts, links?

Vergewissern Sie vor dem Ordern, dass Sie die richtige Kfz-Komponente für die betroffene Fahrzeugseite wählen!

Die Gewährleistung beim Kauf der Radhausschale

Üblicherweise gewähren Ersatzteilanbieter auf neue Autoteile eine Gewährleistung von 24 Monaten und auf gebrauchte 12 Monate. Haben Sie eine gebrauchte Radhausschale im Sinn, verschaffen Sie sich Gewissheit darüber, ob der Händler eine Gewährleistung gibt – und wenn ja, wie lang diese ist. Obwohl diese kaum etwas über den Zustand verrät, erleichtert die Gewährleistung eine Rücksendung, sollte das Produkt doch falsch sein. Fehlt sie, kann sich das Zurücksenden womöglich heikel gestalten.

Bei gebrauchter Radhausschale das Foto beachten

Etliche Ersatzteilhändler haben zu ihren Angeboten Fotos bereitgestellt. Studieren Sie diese sorgsam und in Ruhe. Bedenken Sie, dass es zu neuen Produkten häufig lediglich ein Symbolbild gibt, das vom Original abweichen könnte. Lesen Sie darüber hinaus die vom Anbieter gemachten Angaben über den Zustand der gebrauchten Artikel sehr sorgfältig. Ist kein Bild vorhanden oder möchten Sie weitergehende Auskünfte, wenden Sie sich vor dem Kauf direkt an den Verkäufer. Das ist schnell und unkompliziert.

Wie ist der Zustand der gebrauchten Radhausschale?

Ist sie in einem fast neuen Zustand, ist sie gewiss etwas teurer. Möchten Sie mehr über mögliche Gebrauchsspuren sowie über ihren Umfang erfahren, bitten Sie den Anbieter um zusätzliche Informationen. Klären Sie vor Ihrem Kauf sicher ab, dass diese Spuren die Funktionstüchtigkeit nicht beeinträchtigen.

Kilometerstand und Erstzulassung berücksichtigen

Sie möchten eine günstige gebrauchte Radhausschale kaufen? Schließen Sie in diesem Fall unbedingt den Kilometerstand und die Erstzulassung des Fahrzeuges, aus dem diese stammt, in Ihre Kaufentscheidung mit ein. Beides kann Ihnen einen Aufschluss über den Zustand des Artikels geben.

Mehr Infos über die Radhausschale gewünscht? Schnell Kontakt aufnehmen.

Wünschen Sie ergänzende Informationen oder haben Sie Fragen zur angebotenen Radhauschale, kontaktieren Sie kurzerhand den jeweiligen Händler. Dieser kann Ihnen weitaus exaktere und ausführlichere Auskünfte geben. Vergessen Sie nicht: AUTOTEILE-MARKT ist ein Online-Preisvergleich für neue und gebrauchte Ersatzteile. Hier können Sie Preise vergleichen und günstig Bauteile kaufen. Betrifft es jedoch technische Informationen, ist einzig der Anbieter der richtige Ansprechpartner.

Die Radhausschale

Aufgenommen von dem Kotflügel, nimmt der Radkasten das Rad auf. Dieses schützt zugleich andere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger oder Radfahrer, da bei Verkehrsunfällen stärkere Verletzungen durch ein freistehendes Rad unmöglich sind. Zugleich dient er als Witterungsschutz für die in seiner Umgebung befindlichen Kfz-Komponenten wie den Unterboden des Fahrzeuges. Schließlich dient das Radhaus noch als Spritzschutz, da er Rollsplitt, kleine Steine oder andere Partikel abfängt und am Hochwirbeln hindert. Nässe, Feuchtigkeit, die im Winter eingesetzten aggressiven Streumittel, Motoröl und Kraftstoff, die beim Nachfüllen bzw. beim Tanken einwirken können, belasten dieses Autoteil, das daher korrosionsbeständig sein muss. Zeigen sich hier Roststellen, sind diese zu behandeln.

Anzeichen defekter Radhausschale

Nehmen Sie die Geräusche der Räder stärker wahr oder hören Sie vor allem bei Kurvenfahrten klopfende oder knarrende Geräusche, sind dieses Anzeichen für einen vorhandene defekte Radhausschale. Möglich ist zudem das Auftreten klopfender Geräusche unterhalb des Autos. Optisch zeigt sich eine Beschädigung durch eine abgenutzte Oberfläche, Dellen oder Risse.

Ursache defekter Radhausschale

Verschiedene Ursachen führen zu einer defekten Radhausschale. Nässe, Streumittel, Öle, Sprit beschädigen auf Dauer das Bauteil. Korrodierte oder oxidierte Stellen, ermüdetes, verformtes und durch mechanische Beschädigungen hervorgerufenes rissiges oder löchriges Material schränken ebenfalls die Funktionstüchtigkeit ein. Werden das regelmäßige Reinigen und die Pflege ignoriert, führt auch dieses langfristig zu einem Defekt. Des Weiteren treten Schäden durch unfachmännische Montage und Befestigung des Fahrzeugrades auf. Darüber hinaus führen eine defekte Befestigung, lockere Befestigungselemente, fehlerhaft gesicherte Bolzen sowie minderwertige Längsträger zu einem Schaden.

 

Der Wechsel der defekten Radhausschale steht bevor? Hochwertig und günstig kaufen Sie auf AUTOTEILE-MARKT – und das sogar besonders günstig. Der Online-Preisvergleich für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile führt ein großes Sortiment an hochwertigen und günstigen Produkten. Sogar Originalersatzteile von Erstausrüstern sind erhältlich. Neue und gebrauchte günstige Kfz-Ersatzteile einfach online suchen, Preise Vergleichen und beim Kauf bis zu 85% vom UVP sparen.

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