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Klimakondensatoren
Neue oder gebrauchte Klimakondensator fürs Auto günstig online kaufen
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Klimakondensator / Klimakühler für die Auto Klimaanlage gebraucht oder neu günstig online kaufen

Klimakondensator günstig online kaufenDer Klimakondensator ist ein Bauteil der Klimaanlage moderner Autos. Der Kondensator ist in der Regel im Bereich der Fahrzeugfront angeordnet, und sorgt hier für das Abkühlen des Kältemittels der Klimaanlage. Durch verschiedene Ursachen, wie beispielsweise Steinschläge, kann der Kondensator an der Fahrzeugfront leicht beschädigt werden, oder auch mit den Jahren verschleißen und kaputtgehen. Ist das Bauteil undicht, und ein Abdichten der Klimaanlage nicht möglich, oder zeigen sich andere Anzeichen für einen defekten Kondensator, so empfiehlt es sich, den Klimakondensator gegen ein gutes gebrauchtes oder neues Ersatzteil zu wechseln, um Kosten für teure Folgereparaturen zu vermeiden. Durch den komplexen Aufbau der Klimaanlage und das enthaltene Kältemittel sind besondere Fachkenntnisse und spezielles Gerät nötig, um einen defekten Klimakondensator selber wechseln zu können. Für viele Fahrzeugmodelle lässt sich ein passender Klimakondensator günstig online kaufen.

Die Funktion des Kondensators der Klimaanlage beim Auto

Als wichtiges Bauteil moderner Klimaanlagen hat der Klimakondensator die Funktion, für ein Abkühlen des Kältemittels der Klimaanlage zu sorgen. Daher wird der Klimakondensator mitunter auch als Klimakühler bezeichnet, wobei gelegentlich auch die Bezeichnung Verflüssiger genutzt wird, um das Bauteil gegenüber dem elektrischen Kondensator abzugrenzen. Das Kältemittel wird beim Betrieb der Klimaanlage des Autos durch den Klimakondensator geleitet und kühlt sich hierbei ab, wodurch es vom zuvor gasförmigen in einen flüssigen Zustand wechseln kann.

Der Klimakondensator verfügt hierzu über Kühllamellen, die von Luft durchströmt werden. Das im Klimakondensator abgekühlte Kältemittel wird nun über den Klimatrockner und das Expansionsventil zum Klimaverdampfer geleitet, der den Innenraum des Autos mit kalter Luft versorgt. Von hier aus gelangt das Kältemittel in den Klimakompressor, wo es verdichtet und an den Klimakondensator zurückgeführt wird. Um diese Funktion zuverlässig erfüllen zu können, müssen, neben dem Kondensator selber, auch alle anderen Komponenten der Klimaanlage korrekt arbeiten. Sie sind daher von Zeit zu Zeit im Zuge eines Klimaservices auf Verschleiß zu testen und bei Bedarf zu wechseln. Gute gebrauchte oder neue Bauteile für die Klimaanlage lassen sich für viele Autos bereits relativ günstig online kaufen. Ein Abdichten der Bauteile oder des Klimakondensators selber lohnt sich mitunter nicht, da sich neue und vor allem intakte gebrauchte Kondensatoren häufig bereits günstig online kaufen lassen.

Defekte des Klimakondensators

Der Kondensator der Klimaanlage kann mit den Jahren verschleißen, oder auch durch verschiedene Ursachen beschädigt werden. Häufig zeigt sich dies durch Symptome wie eine eingeschränkte Funktion der Klimaanlage oder durch einen kompletten Ausfall. Dann wird die Luft nicht mehr gekühlt, auch wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Ist der Klimakondensator undicht, so können Symptome wie ein Austritt von Kältemittel am Kondensator oder Leckagen an den Anschlüssen auftreten, die sich nicht selber abdichten lassen. Zeigen sich Anzeichen, die auf einen Defekt des Kondensators schließen lassen, so sollte die Klimaanlage vorsichtshalber nicht mehr eingeschaltet werden. Als mögliche Ursachen für einen Defekt des Klimakondensators kommen zum Beispiel Steinschläge im Bereich der Fahrzeugfront, oder auch eine Beschädigung bei einem Unfall infrage. Bisweilen ist ein Klimakondensator auch dann zu tauschen, wenn er bei älteren Autos so stark verschmutzt ist, dass er sich nicht mehr reinigen lässt.

Mögliche Anzeichen für einen defekten Kondensator

  • Die Klimaanlage kühlt nicht mehr
  • Eingeschränkte Funktion der Klimaanlage
  • Austritt von Kältemittel im Bereich des Kondensators
  • Undichtigkeiten an den Anschlüssen, die sich nicht abdichten lassen
  • Der Klimakondensator ist sichtbar beschädigt

Ursachen für einen defekten Klimakondensator

  • Alterung des Kühlermaterials
  • Korrosion im Innern des Kondensators
  • Verschleiß des Klimakondensators bei älteren Klimaanlagen
  • Mechanische Beschädigung des Kondensators durch Steinschlag
  • Klimakondensator wurde bei einem Unfall beschädigt
  • Starke Verschmutzung des Klimakondensators bei älteren Autos

Das Wechseln des Klimakondensators beim PKW

Zeigen sich Symptome, die auf einen Defekt des Klimakondensators schließen lassen, so ist der Kondensator zu testen und bei Bedarf gegen ein passendes neues oder gutes gebrauchtes Bauteil zu tauschen, das sich mitunter bereits günstig kaufen. Ein Abdichten des undichten Kondensators ist häufig nicht möglich, da beim Betrieb der Klimaanlage ein hoher Druck im Innern herrscht. Die exakte Vorgehensweise beim Wechseln des Klimakondensators kann sich je nach Fahrzeugmodell und abhängig vom jeweiligen Aufbau der Klimaanlage unterscheiden. Häufig müssen zuerst andere Bauteile im Motorraum des Autos oder Verkleidungen demontiert werden, bevor freier Zugang zum kaputten Klimakondensator besteht. Das Kältemittel der Klimaanlage muss zuvor abgesaugt werden, was es schwierig macht, eine Reparatur der Klimaanlage selber durchzuführen. Klimakühler beim Auto selbst günstig wechseln

Hierzu ist ein spezielles Klimaservicegerät nötig, dessen Anschaffung mit hohen Kosten verbunden ist, so dass sich der Kauf des Geräts für die Hobbywerkstatt nicht lohnt. Je nach Fahrzeugmodell kann es außerdem notwendig sein, die Frontmaske, den Kühlergrill oder den Kühlerventilator zu demontieren, um den defekten Klimakondensator entnehmen zu können. Bei einigen Fahrzeugmodellen ist der Klimakondensator zudem fest mit dem Motorkühler verschraubt, und lässt sich erst abnehmen, wenn der komplette Kühler demontiert wurde. Um den defekten Klimakondensator ausbauen zu können, müssen in jedem Fall zuerst die Klimaleitungen abgeschraubt werden. Der Einbau des neuen Kondensators und der Zusammenbau des Autos erfolgen anschließend in umgekehrter Reihenfolge.

Danach ist es möglich, die Klimaanlage mit neuem Kältemittel zu befüllen und zu testen. Oftmals wird beim Wechseln des Klimakondensators in der Werkstatt auch gleich der Klimatrockner erneuert, wenn der Trockner nicht ohnehin im Kondensator integriert ist. Die jeweiligen Kosten für das Wechseln des Klimakondensators können sich hierbei je nach Aufbau der Klimaanlage und dem anfallenden Arbeitsaufwand unterscheiden.

Kaufempfehlung für gebrauchte und neue Klimakondensatoren

Neuteile für die Klimaanlage und gute gebrauchte Kondensatoren lassen sich häufig günstig online kaufen. Bei AUTOTEILE-MARKT.de findet sich eine umfangreiche Auswahl an neuen und gebrauchten Klimakondensatoren für Autos aller Art. Die passenden Ersatzteile für die Klimaanlage werden nach Eingabe der Fahrzeugdaten aufgelistet, was eine bequeme Auswahl und einen umfassenden Preisvergleich im Vorfeld des Kaufs ermöglicht. Auch der Versand des passenden Klimakondensators ist in der Regel problemlos möglich.

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Klimakondensatoren vom Hersteller NISSENS werden am häufigsten mit 927 Stück für durchschnittlich je 119,70 € angeboten.

Hersteller
Anzahl
Durschnittspreis
927
119,70 €
885
104,03 €
NRF
708
88,20 €
638
133,30 €
601
70,95 €

Automarken mit den meist verkauften Klimakondensatoren

Von Mercedes-Benz wurden die meisten Klimakondensatoren mit insgesamt 5 Stück verkauft. Auf den weiteren Plätzen befinden sich Citroen, Peugeot, Toyota und Chrysler.

Preise für gebrauchte Klimakondensatoren

Günstige gebrauchte Klimakondensatoren kann man derzeit für 9,40 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 108,91 € und die teuersten Klimakondensatoren kosten 42.699,00 €.

Preisverteilung für gebrauchte Klimakondensatoren

Preise für neue Klimakondensatoren

Günstige neue Klimakondensatoren kann man derzeit für 19,24 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 97,83 € und die teuersten Klimakondensatoren kosten 949,43 €.

Preisverteilung für neue Klimakondensatoren

Zusammenfassung

Anzahl gebrauchter Klimakondensatoren: 20.428 Stück
Anzahl neuer Klimakondensatoren: 6.675 Stück
Höchstpreis gebrauchter Klimakondensatoren: 42.699,00 €
Günstigster Preis gebrauchter Klimakondensatoren: 9,40 €
Durchschnittspreis gebrauchter Klimakondensatoren: 108,91 €
Höchstpreis neuer Klimakondensatoren: 949,43 €
Günstigster Preis neuer Klimakondensatoren: 19,24 €
Durchschnittspreis neuer Klimakondensatoren: 97,83 €
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