Das verschlissene Ausrücklager führt zu einer unsauberen Kraftübertragung. Dadurch kommt es zur Abnutzung anderer Teile der Kupplung. Üblicherweise verschlechtern sich die Symptome schnell, da die Kupplung mit defektem Lager keine kraftschlüssige Verbindung mehr herstellt. Sie sollten daher bei einem Defekt schnell handeln, bevor es zu teuren Folgeschäden kommt.

Die Symptome eines kaputten Ausrücklagers treten auch bei anderen Defekten an der Kupplung auf. Eine verschlissene Kupplungsscheibe beispielsweise sorgt für ähnliche Symptome. Auch ein Schaden an den Zylindern kann diese Anzeichen verursachen. Wenn Sie unsicher sind, lassen Sie den Schaden in einer Werkstatt eingrenzen.

Grundsätzlich kann das Drucklager der Kupplung einzeln erneuert werden. Ein Lagerschaden führt jedoch häufig zur Abnutzung von Kupplungsscheibe oder Druckplatte. Wir raten daher dringend dazu, die anderen Teile der Kupplung zu überprüfen und bei Verschleiß den vollständigen Kupplungssatz zu erneuern.

Wir raten immer zur Ersatzteilsuche mit der Original-Ersatzteilnummer, auch OE-Nummer genannt. Diese erleichtert die Suche enorm. Möglicherweise kann Ihnen Ihr Händler helfen, diese Nummer herauszufinden. Ohne die OE-Nummer können Sie auch die Schlüsselnummern aus der Zulassung nutzen. Mithilfe der HSN/TSN können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und anschließend Angebote vergleichen. Achten Sie darauf, für welche Motorisierungen das Lager geeignet ist.

Arbeiten an der Kupplung setzen eine Trennung von Motor und Getriebe voraus. Das erfordert umfangreiche Vorarbeiten, Spezialwerkzeug und technisches Wissen. Diese Reparatur sollte ausschließlich von Fachpersonal durchgeführt werden.