Kupplung neu und gebraucht günstig kaufen

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Häufig gekaufte Ersatzteile in Kupplung
Gebraucht
  • Schwungrad / Scheibe
  • Kupplungssatz & Umrüstung
  • Nehmerzylinder & Sätze
Neu
  • Kupplungssatz & Umrüstung
  • Ausrücklager
  • Kupplungszug / Seilzug
  • Geberzylinder & Sätze
  • Schwungrad / Scheibe
Top Hersteller für Kupplung

Kupplung Ersatzteile vom Hersteller SACHS werden am häufigsten mit 3.903 Stück für durchschnittlich je 232,59 € angeboten.

Hersteller
Anzahl
Durschnittspreis
SACHS
3.903
232,59 €
LuK
3.836
242,47 €
JAPANPARTS
2.253
120,96 €
BLUE PRINT
1.907
115,65 €
VALEO
1.664
223,11 €
Automarken mit den meist verkauften Ersatzteilen in Kupplung

Von VW wurden die meisten Kupplung Ersatzteile mit insgesamt 7 Stück verkauft. Auf den weiteren Plätzen befinden sich Ford, Mercedes-Benz, Opel und Fiat.

Preise für gebrauchte Ersatzteile in Kupplung

Günstige gebrauchte Ersatzteile in Kupplung kann man derzeit für 3,00 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 188,28 € und die teuersten Ersatzteile in Kupplung kosten 1.400,00 €.

Preisverteilung für gebrauchte Ersatzteile in Kupplung
Preise für neue Ersatzteile in Kupplung

Günstige neue Ersatzteile in Kupplung kann man derzeit für 0,13 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 150,73 € und die teuersten Ersatzteile in Kupplung kosten 4.632,75 €.

Preisverteilung für neue Ersatzteile in Kupplung
Zusammenfassung aller Ersatzteile in Kupplung
Anzahl gebrauchter Ersatzteile:
13.117 Stück
Anzahl neuer Ersatzteile:
23.136 Stück
Höchstpreis gebrauchter Ersatzteile:
1.400,00 €
Günstigster Preis gebrauchter Ersatzteile:
3,00 €
Durchschnittspreis gebrauchter Ersatzteile:
188,28 €
Höchstpreis neuer Ersatzteile:
4.632,75 €
Günstigster Preis neuer Ersatzteile:
0,13 €
Durchschnittspreis neuer Ersatzteile:
150,73 €

Kupplung Ersatzteile fürs Auto günstig online kaufen

Getriebe Kupplung fürs Auto online günstig kaufen

Im Antriebsstrang eines Fahrzeuges hat die Kupplung vor allem zwei Aufgaben: Sie überträgt das Drehmoment vom Motor auf das Getriebe. Und die Kupplung trennt diese Verbindung und somit den Kraftfluss. Dieser unterbrochene Kraftfluss ist erforderlich, um die Gänge zu verändern oder um das Auto im Leerlauf zu halten.

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Schwungrad & mehr: Sie wollen Kfz-Teile für die Kupplung günstig online kaufen?

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Welche Aufgabe hat die Kupplung?

Zwischen Motor und Getriebe eingebaut, leitet die Kupplung den Kraftfluss weiter, damit dieser auf die Räder und somit auf die Fahrbahn übertragen wird. Um die Gänge zu wechseln oder das Auto im Leerlauf zu halten, muss der Kraftfluss unterbrochen werden. Genau das ist die Aufgabe der Kupplung. Die Kupplung:

  • überträgt das Drehmoment,
  • passt die Drehzahlen an und ist die Voraussetzung für ein sanftes Anfahren,
  • ermöglicht schnelles Schalten,
  • dämpft Drehvibrationen und Geräusche der arbeitenden Kurbelwelle,
  • hält Motorvibrationen und Motorgeräusche vom Getriebe fern und
  • schützt den Motor sowie das Getriebe vor der Übertragung zu starker Drehmomente und somit vor Überlastung.

Wie funktioniert die Kupplung?

Während ein Automatikgetriebe den Kraftfluss zwischen Motor und Getriebe je nach Fahrsituation selbständig regelt, muss bei einem Auto mit Handschaltgetriebe das Kupplungspedal getreten werden, um die Verbindung zu unterbrechen. In diesem Moment wird die Motorleistung nicht auf die Räder und daher auch nicht auf die Fahrbahn übertragen. Nun kann der Gang gewechselt oder das Auto im Leerlauf gehalten werden.

Solange das Kupplungspedal nicht betätigt wird, drückt die Tellerfeder die aus zwei Reibflächen bestehende Kupplungsscheibe gegen die Schwungscheibe. Die Kupplung leitet das Drehmoment vom Motor zum Getriebe. Tritt der Autofahrer auf das Kupplungspedal, agiert das Ausrücksystem: Ein Ausrückhebel presst das Ausrücklager gegen die Tellerfeder der Druckplatte. Damit gibt die Druckplatte die Kupplungsscheibe frei.

Welche Arten der Kupplung gibt es?

Im Laufe der Zeit und mit der Technologie wurde die Kupplung weiterentwickelt. Mit welcher Kupplung ein Auto ausgerüstet ist, ist somit vom Alter abhängig. Es gibt:

  • mechanische,
  • hydraulische und
  • elektrisch bedienbare Kupplungen.
  • Darüber hinaus gibt es Einscheiben-Kupplungen und Mehrscheiben-Kupplungen

Welche Kfz-Teile gehören zur Kupplung?

Eine Kupplung setzt sich aus verschiedenen Bauteilen zusammen. Im Zusammenspiel unterbrechen sie entweder den Kraftfluss oder leiten ihn weiter. Die Kfz-Teile der Kupplung sind:

Welche Funktion hat die Ausrückgabel in einer Kupplung?

Die Ausrückgabel, mitunter ebenfalls als Ausrückhebel bezeichnet, ist im Getriebegehäuse eingebaut. An der zentralen Getriebewelle sitzend, justiert sie das Ausrücklager je nach Fahrsituation. Zwischen Kupplungspedal und Ausrückgabel wird die Kraft entweder mechanisch oder hydraulisch übertragen. Verbunden ist dieses Autoteil mit dem Ausrücklager.

Welche Funktion hat das Ausrücklager in einer Kupplung?

Ausrücklager Kupplung günstig kaufen

Die Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe zu trennen, ist die Aufgabe des Ausrücklagers. Ist das Auto mit einer mechanischen Kupplung ausgerüstet, definiert ein zwischen Kupplungspedal und Kupplung befindlicher Seilzug die Position des Ausrücklagers. Bei einer mit Bremsflüssigkeit arbeitenden hydraulischen Kupplung sind ein Geberzylinder und ein Nehmerzylinder notwendig.

Welche Funktion hat die Druckplatte in einer Kupplung?

Kupplungs Druckplatte günstig online kaufen

Fest verbunden mit der Schwungscheibe, drückt die Druckplatte die Kupplungsscheibe gegen das Schwungrad. Sobald das Kupplungspedal getreten wird, lösen die Druckplatten den Druck und geben die Kupplungsscheibe frei.

Welche Funktion hat der Geberzylinder in einer Kupplung?

Ein Geberzylinder findet sich in mit einer hydraulischen Kupplung ausgerüstetem Fahrzeug. Über Leitungen ist diese Komponente mit dem Nehmerzylinder verbunden. Die vom Autofahrer auf das Kupplungspedal einwirkende Kraft gelangt zum Geberzylinder. Dieser überträgt die Kraft auf eine Hydraulikflüssigkeit; eingesetzt wird hierfür Bremsflüssigkeit. Dieses wiederum erzeugt einen Druck, der über die Leitung an den Nehmerzylinder weitergeleitet wird.

Gegenüber einer mechanischen Kupplung hat eine hydraulische einen enormen Vorteil: Sie schützen bewegliche Bauteile vor vorzeitigem Verschleiß.

Welche Funktion hat der Nehmerzylinder in einer Kupplung?

Nachdem der Druck über die Leitung den Nehmerzylinder erreicht hat, verstärkt der Nehmerzylinder die auf das Kupplungspedal einwirkende Kraft. Diese Verstärkung ist aufgrund seines größeren Durchmessers möglich.

Welche Funktion hat das Schwungrad in einer Kupplung?

Schwungscheibe / Schwungrad günstig kaufen

Befestigt an einer Seite an der Kurbelwelle und auf der anderen über die Kupplung mit Getriebe, speichert das Zweimassenschwungrad Bewegungsenergie. Außerdem hat das dieses Kfz-Teil weitere Funktionen. Es:

  • unterstützt die Kurbelwelle bei der Überwindung von Totpunkten.
  • reduziert die zwischen Kupplung und Getriebe vorhandenen Drehvibrationen und schont so den Fahrzeugantrieb.
  • erhöht die Laufruhe und somit den Fahrkomfort.
  • verlangsamt den Leistungsabfall des Fahrzeugmotors, wenn seine Belastung zunimmt.
  • ermöglicht einen kleineren Drehzahlbereich und senkt damit den Kraftstoffverbrauch.

Welche Funktion hat der Seilzug in einer Kupplung?

Bei einem Fahrzeug mit mechanischer Kupplung überträgt der Seilzug die auf das Kupplungspedal einwirkende Kraft auf den Ausrückhebel. Dieser wiederum aktiviert das Ausrücklager, das die Kraftverbindung zwischen Motor und Getriebe für den Schaltvorgang trennt.

Welche Funktion hat die Mitnehmerscheibe in einer Kupplung?

Kupplungsscheibe / Mitnehmerscheibe günstig kaufen

Die Mitnehmerscheibe, oft einfach Kupplungsscheibe oder Reibscheibe genannt, leitet das Drehmoment zur Eingangswelle des Getriebes. An der Eingangswelle ist sie zudem befestigt. Die Anforderungen an dieses Kfz-Teil sind hoch. Die Mitnehmerscheibe muss:

  • ein sanftes Anfahren und rasches Schalten gewährleisten.
  • die Vibrationen des Motors dämpfen.
  • einen verschleißfesten Kupplungsbelag haben.

Im Fahrzeug ist die Mitnehmerscheibe zwischen den an der Kurbelwelle montierten Teilen Schwungrad und Druckplatte platziert. Betätigt der Autofahrer beim Anfahren das Kupplungspedal, vergrößern Schwungrad und Druckplatte den Abstand zueinander. Das heißt: Beide Bauteile geben die Mitnehmerscheibe frei. Erst wenn das Kupplungspedal freigelassen wird, umklammern sie die Kupplungsscheibe erneut.

Da Schwungrad und Druckplatte an der Kurbelwelle befestigt sind, drehen sie sich ebenso schnell wie die Kurbelwelle. Durch ihre Drehbewegungen rotiert schließlich auch die Mitnehmerscheibe. Aufgrund ihrer Position an der Eingangswelle fährt das Fahrzeug an.

Es werden unterschiedliche Mitnehmerscheiben hergestellt. Erhältlich sind:

  • starre,
  • torsionsgedämpfte sowie
  • torsionsgedämpfte mit Vordämpfer, der die Laufruhe im Leerlauf erhöht.

Schwungrad neu oder gebraucht: Ersatzteile rund um Ihre Kupplung günstig online kaufen

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