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TOP gekaufte Radbolzen & Radmuttern

Marke: FEBI BILSTEIN
MPN: 09801
Marke: FEBI BILSTEIN
MPN: 06963
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Marke: Oyodo
MPN: 50L0302-OYO

Radschrauben/Radmuttern/Radbolzen fürs Auto online günstig gebraucht oder neu kaufen

Radschrauben/Radbolzen/Radmuttern für das Auto günstig kaufen

Die Radschrauben dienen zum sicheren Befestigen der Räder des Autos. Als Verbindungselemente zwischen Radnabe und Felge sorgen Bauteile wie Radmuttern, Radbolzen oder Radschrauben dafür, dass die Räder des Autos stets fest mit dem Fahrwerk verbunden sind. Radschrauben gehören zu den sicherheitsrelevanten Bauteilen des Autos und sind deshalb beim Wechseln der Räder auf Verschleiß und Beschädigungen hin zu prüfen, und bei Anzeichen für einen Defekt gegen neue Bauteile zu tauschen. Vor allem bei älteren Autos können Teile wie Radmuttern oder Radbolzen einmal verschlissen sein, sie können jedoch auch aufgrund verschiedener Ursachen beschädigt werden, beispielsweise dann, wenn beim Festziehen der Räder ein falsches Drehmoment gewählt wird. In der Regel lassen sich für das jeweilige Auto passende Radschrauben günstig online kaufen.

Die Funktion der Radschrauben beim Auto

Um die Räder des Autos sicher mit dem Fahrwerk verbinden zu können, und gleichzeitig ein Lösen der Räder beim Radwechsel oder im Falle einer Beschädigung des Reifens zu ermöglichen, finden seit jeher verschiedene Formen von Radschrauben, Radmuttern oder Radbolzen Verwendung. Autos, bei denen Radschrauben zum Befestigen der Räder eingesetzt werden, verfügen über Radnaben oder Bremstrommeln, die mit einem Gewinde zur Aufnahme der Radschraube versehen sind. Bei manchen Autos werden die Räder anstatt mit Radschrauben auch mit Radmuttern befestigt, hier sind Radnabe oder Bremstrommel mit entsprechenden Stehbolzen versehen, die die Muttern aufnehmen können. Radschrauben werden häufig auch als Radbolzen bezeichnet, mitunter findet diese Bezeichnung jedoch auch für die Stehbolzen zur Aufnahme der Radmuttern Verwendung. Die genaue Anzahl der Radbolzen kann hierbei von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren, jedoch kommen bei modernen Autos in der Regel vier oder fünf Radschrauben pro Rad zum Einsatz, während einige Fahrzeugmodelle in früheren Zeiten bisweilen mit lediglich drei Radschrauben pro Felge ausgestattet wurden. Als Material für Radschrauben können je nach Modell verschiedene Werkstoffe wie Stahl oder Aluminium zum Einsatz kommen, auch werden Radschrauben und Radmuttern mitunter aus Edelstahl gefertigt, um eine Korrosion der Verbindungselemente zu vermeiden. Werden keine Radabdeckungen montiert, so bietet es sich an, die Radschrauben mit Kappen gegen Verschmutzung und Korrosion zu schützen, oder optisch passend zu gestalten.

Radschrauben mit dem richtigen Drehmoment anziehen

Um Radschrauben und Radmuttern nicht zu beschädigen, und die Fahrsicherheit nicht zu gefährden, müssen sie stets mit dem korrekten Drehmoment angezogen worden sein. Werden die Radmuttern oder Radschrauben mit einem zu niedrigen Drehmoment angezogen, so können sie sich lösen. Wird hingegen ein zu hohes Drehmoment beim Anziehen der Räder gewählt, so können sich Radbolzen und Radschrauben längen und im schlimmsten Fall unter Belastung abreißen, bei Radmuttern kann zudem das Gewinde oder gar die Alufelgen beschädigt werden. Vor allem bei älteren Autos können die Radbolzen verrostet sein, so dass sich das entsprechende Rad mithilfe des Bordwerkszeugs nicht ohne weiteres lösen lässt. Das Fetten von Radschrauben und Radbolzen zum Verhindern von Korrosion ist jedoch in der Regel unzulässig, da hierdurch auch die vorgegebenen Anzugsdrehmomente der Räder nicht mehr stimmen. Anstatt die Gewinde der Radbolzen zu fetten, kann es sich anbieten, auf vom Hersteller freigegebene Trennmittel zurückzugreifen, wobei mitunter Kupferpaste zum Einsatz kommen kann.

Zeigen Radbolzen Anzeichen von Korrosion, so lassen sich die Gewindegänge mitunter durch die Verwendung einer weichen Drahtbürste vorsichtig entrosten. In der Regel lassen sich beim Wechseln der Räder die bereits gebrauchten Radschrauben oder Radmuttern wiederverwenden, solange sich die Bauteile in gutem Zustand befinden und die Funktion einer sicheren Radbefestigung uneingeschränkt übernehmen können. Zeigen sich jedoch erste Verschleißerscheinungen, so ist es stets besser, sicherheitsrelevante Bauteile wie Radbolzen, Radmuttern und Radschrauben gegen neue Exemplare zu tauschen, die sich zudem oftmals bereits günstig online kaufen lassen, so dass hierbei keine allzu hohen Kosten entstehen.

Radschrauben müssen zur Felge passen

In puncto Radschrauben und Radmuttern existieren verschiedene Bautypen, die sich zum Beispiel hinsichtlich ihrer Formgebung unterscheiden können. Üblich sind unter anderem Kegelbundschrauben, Kugelbundschrauben und Flachbundschrauben. Wichtig ist es, dass für die jeweilige Felge passende Radschrauben eingesetzt werden, da sich die Felgen ansonsten nicht sicher am Fahrzeug befestigen lassen. Häufig verlangen Stahlfelgen eine andere Form der Radschrauben als Alufelgen. Vor allem dann, wenn Autofahrer das Wechseln der Sommer- und Winterräder selber übernehmen, und die Winterräder auf Stahlfelgen, die Sommerräder jedoch auf Alufelgen montiert sind, sollte darauf geachtet werden, dass die jeweils richtigen Radschrauben oder Radmuttern Verwendung finden. Außerdem kann es bei Alufelgen zu einer Beschädigung der Felge selber kommen, wenn beim Festziehen des Rades ein zu hohes Drehmoment eingesetzt wird. Eine besondere Form der Radmutter oder der Radschraube stellt ein sogenanntes Felgenschloss dar. Das Bauteil kommt anstelle einer der standardmäßigen Radmuttern oder Radschrauben an jeweils einer Felge des Autos zum Einsatz, und hat die Funktion, vor allem den Diebstahl hochwertiger Alufelgen zu erschweren. Zu diesem Zweck lässt sich ein Felgenschloss für das Auto nur mit einem speziellen Werkszeug lösen, das den Bauteilen in der Regel beim Kauf beiliegt. Möchte ein Autofahrer die Räder seines Autos nicht selber wechseln, sondern den Radwechsel einer Werkstatt überlassen, so muss er daran denken, auch das passende Werkzeug für das Lösen des Felgenschlosses zu übergeben. Felgenschlösser werden zumeist als kompletter Satz angeboten und lassen sich online oftmals zu günstigen Preisen neu kaufen.

Wenn die Radschrauben beim PKW defekt sind

Die Radschrauben des Autos sind bei jeder Fahrt großen Kräften ausgesetzt, beispielsweise beim Durchfahren von Kurven. Zudem können die Bauteile durch Spritzwasser und Streusalz korrodieren, oder durch das häufige Wechseln der Räder bei älteren Autos einmal verschlissen sein. Typische Symptome, die für einen Verschleiß der Radschrauben sprechen, wie etwa Korrosion oder ausgerissene Gewinde, fallen zumeist beim Wechseln der Räder auf. Ist jedoch eine Radschraube des Autos abgerissen, so können sich auch Symptome wie Vibrationen in der Lenkung oder ungewöhnliche Geräusche zeigen. Eher selten kommen mechanische Beschädigungen als Ursache für einen Defekt der Radschrauben oder Radbolzen infrage, jedoch können die Bolzen, Schrauben und Muttern der Radbefestigung in Einzelfällen bei einem Unfall beschädigt werden, oder auch dann, wenn das entsprechende Fahrzeug im Gelände eingesetzt wird. Bisweilen werden Bauteile wie Radmuttern oder Radbolzen auch beim Wechseln eines Rades durch den Autofahrer selber beschädigt, etwa dann, wenn die Radmutter schief angesetzt und angezogen wird, so dass das Gewinde Schaden nehmen kann.

Mögliche Symptome bei defekten Radschrauben

  • Die Radschrauben sind verrostet
  • Das Gewinde ist deutlich sichtbar beschädigt
  • Ein Radbolzen ist abgerissen
  • Die Aufnahme für das Werkzeug ist abgenutzt

Ursachen für beschädigte oder verschlissene Radschrauben

  • Materialalterung und Korrosion bei älteren Fahrzeugen
  • Beschädigung des Gewindes beim Festziehen der Radschraube
  • Radschrauben wurden mit falschem Drehmoment angezogen
  • Mechanische Beschädigung der Radschrauben

Radschrauben, Radbolzen und Radmuttern gegen neue wechseln

Autofahrer, die die Räder des Autos selber wechseln, können bei dieser Gelegenheit auch die vorhandenen Radschrauben oder Radmuttern gegen neue tauschen, und auf diese Weise mitunter Kosten sparen. Andernfalls muss das jeweilige Rad demontiert werden, um eine neue Radmutter oder Radschraube montieren zu können. Ist eine Radschraube abgerissen, so ist die Reparatur zumeist aufwändiger und bisweilen mit hohen Kosten verbunden, dasselbe gilt für den Fall, dass die Stehbolzen ausgetauscht werden müssen. Nach der Montage der neuen Ersatzteile kann das Rad mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen werden. Anschließend können etwaig vorhandene Kappen wieder auf die Radschrauben oder Radmuttern aufgesetzt werden. Die Kosten für das Wechseln der Radschrauben in einer Fachwerkstatt können sich je nach anfallendem Arbeitsaufwand unterscheiden.

Kaufempfehlung für günstige neue Radschrauben

Häufig lassen sich für die jeweiligen Felgen passende Radschrauben günstig online kaufen. AUTOTEILE-MARKT.de bietet eine umfangreiche Auswahl an verschiedensten Radbolzen und Radmuttern, die sich nach einem kurzen Preisvergleich mit wenigen Mausklicks bequem kaufen lassen.

FAQ

Die Befestigung der Räder erfolgt je nach Auto mit Radmuttern oder Radschrauben, auch als Radbolzen bezeichnet. Bei einem Defekt droht das Rad, sich zu lösen. Beim Bruch einer Schraube würden die anderen die Aufgabe vorerst noch erfüllen, sind jedoch einer höheren Belastung ausgesetzt. Nehmen Sie den Austausch daher am besten vor, sobald sich erste Anzeichen von Verschleiß zeigen. Normalerweise reicht es, die Radschrauben mit dem Reifenwechsel auf Sicht zu prüfen.

Der Unterschied liegt in der Bauform, denn die Funktion ist gleich. Bei Radschrauben enthält die Radnabe ein Gewinde, in das die Schrauben eingedreht werden. Bei Radmuttern stehen Gewindebolzen aus der Radnabe heraus, auf die Sie die Muttern aufschrauben.

Die Radmuttern bzw. Schrauben werden üblicherweise als Satz verkauft. Die meisten Verkäufer bieten die Sätze komplett für das gesamte Fahrzeug an. Das sind je nach Auto 16 oder 20 Stück. Manche Händler bieten auch kleinere Sätze, also beispielsweise 5 Stück für ein Rad. Achten Sie darauf, dass die richtige Anzahl bestellen.

Der Bruch der Schraube erschwert den Austausch. Zum Herausdrehen des gebrochenen Gewindes gibt es spezielle Werkzeuge. Ohne diese Hilfsmittel ist es nicht möglich, das Gewindestück zu entfernen. Lassen Sie diese Reparatur in einer Fachwerkstatt ausführen, wenn Sie keine Erfahrung damit haben. Mit den übrigen Schrauben können Sie vorsichtig bis zur Werkstatt fahren.

Die Radbefestigung ist wichtig für die Sicherheit während der Fahrt. Wenn Sie an einem Rad alte und neue Schrauben einsetzen, führt das möglicherweise zu unterschiedlichen Belastungen. In diesem Fall werden die alten Schrauben mehr belastet und drohen, unvermittelt abzureißen.

Die sichersten Ergebnisse erhalten Sie immer mit der Suche nach der OE-Nummer. Diese erhalten Sie eventuell durch Anfrage bei einem Händler Ihres Vertrauens. Andernfalls können Sie Ihr Fahrzeug über die Schlüsselnummern HSN/TSN auswählen. Dann werden Ihnen für die Modellreihe passende Schrauben oder Muttern angezeigt. Vergleichen Sie bei dieser Methode weitere Daten, um sicherzugehen, dass die Teile passen.

Das Wechseln der Radmuttern oder Schrauben ist normalerweise schnell erledigt. Das Rad muss dazu angehoben werden, was jedoch mit jedem Wagenheber funktioniert. Je nach Auto und Felgensatz benötigen Sie möglicherweise ein Felgenschloss, also eine spezielle Schraubnuss. Wichtig beim Einbau der neuen Schrauben oder Muttern ist, dass diese mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden.

Author S. Cyran
Autor: S. Cyran

Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.

Top Hersteller

Radbolzen & Radmuttern vom Hersteller FEBI BILSTEIN werden am häufigsten mit 517 Stück für durchschnittlich je 6,66 € angeboten.

Hersteller
Anzahl
Durchschnittspreis
FEBI BILSTEIN
517
6,66 €
EIBACH
329
5,07 €
DT Spare Parts
178
12,30 €
PE Automotive
155
87,17 €
SWAG
133
5,55 €

Automarken mit den meist verkauften Radbolzen & Radmuttern

Von VW wurden die meisten Radbolzen & Radmuttern mit insgesamt 433 Stück verkauft. Auf den weiteren Plätzen befinden sich Ford, Audi, Seat und Skoda.

Preise für gebrauchte Radbolzen & Radmuttern

Günstige gebrauchte Radbolzen & Radmuttern kann man derzeit für 1,62 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 34,25 € und die teuersten Radbolzen & Radmuttern kosten 1.317,00 €.

Preisverteilung für gebrauchte Radbolzen & Radmuttern

Preise für neue Radbolzen & Radmuttern

Günstige neue Radbolzen & Radmuttern kann man derzeit für 0,18 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 14,29 € und die teuersten Radbolzen & Radmuttern kosten 1.666,46 €.

Preisverteilung für neue Radbolzen & Radmuttern

Zusammenfassung

Anzahl gebrauchter Radbolzen & Radmuttern: 2.005 Stück
Anzahl neuer Radbolzen & Radmuttern: 1.956 Stück
Höchstpreis gebrauchter Radbolzen & Radmuttern: 1.317,00 €
Günstigster Preis gebrauchter Radbolzen & Radmuttern: 1,62 €
Durchschnittspreis gebrauchter Radbolzen & Radmuttern: 34,25 €
Höchstpreis neuer Radbolzen & Radmuttern: 1.666,46 €
Günstigster Preis neuer Radbolzen & Radmuttern: 0,18 €
Durchschnittspreis neuer Radbolzen & Radmuttern: 14,29 €
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