Die einfachste Diagnose ist: Füllen Sie den Behälter mit Wasser voll und stellen Sie das Auto an einem trockenen Platz ab. Prüfen Sie nach mehreren Stunden, ob der Behälter noch voll ist und ob sich ein Fleck unter dem Auto gebildet hat. In diesem Fall ist ein Austausch fällig.

Sofern der Behälter das Wasser hält, ist er nicht kaputt. Der Fehler liegt in diesem Fall möglicherweise an zu wenig Frostschutz im Waschwasser, da dieses in den Leitungen gefriert. Versuchen Sie, das Auto aufzuwärmen, indem Sie es in der Sonne parken und testen Sie dann, ob das Problem behoben ist. Wenn nicht, horchen Sie auf das Pumpengeräusch bei der Betätigung des Hebels. Ertönt dieses nicht, ist eventuell die Waschwasserpumpe defekt.

Schnell und sicher finden Sie den Ersatzbehälter mit der Eingabe der OE-Nummer in das Suchfeld. Diese finden Sie entweder auf dem alten Wischwasserbehälter oder durch Nachfrage bei einem Teilehändler. Alternativ können Sie auch Ihre Schlüsselnummern HSN/TSN nutzen, um das Fahrzeug auszuwählen. Nun sollten Sie noch genau vergleichen, für welche Fahrzeuge das Ersatzteil geeignet ist.

Bei den meisten Fahrzeugen ist der Behälter gut zugänglich verbaut, da er ja immer wieder aufgefüllt werden muss. Er lässt sich in der Regel auch ohne Spezialwerkzeug ausbauen und ersetzen. Wenn Sie über Grundkenntnisse des Autos verfügen, können Sie diese Reparatur selbst ausführen. Andernfalls empfehlen wir den Wechsel in einer Werkstatt.