FAQ
Die Druckplatte ist ein Bestandteil der Kupplung von Autos mit Schaltgetriebe. Sie presst die Mitnehmerscheibe gegen die Schwungscheibe. Bei einem Defekt der Druckplatte kommt es zu verschiedenen Symptomen. Dazu gehören eine unsanfte Ansprache der Kupplung, Schleifgeräusche und Gerüche durch eine große Hitzeentwicklung.
Die Symptome der kaputten Druckplatte treten in ähnlicher Form auch bei anderen Teilen der Kupplung auf. Ein defektes Ausrücklager oder ein kaputter Zylinder beispielsweise führt zu ähnlichen Symptomen. Lassen Sie den Schaden von einer Werkstatt eingrenzen, wenn Sie unsicher sind.
Die besten Ergebnisse erhalten Sie mit der Eingabe der OE-Nummer in das Suchfeld. Diese erhalten Sie eventuell durch Kontakt zu Ihrem Teilehändler. Ohne die OE-Nummer können Sie mittels HSN/TSN auch Ihr Fahrzeug auswählen. Beachten Sie bei dieser Variante, für welche Motorisierungen die Druckplatte geeignet ist, damit das Ersatzteil wirklich passt.
Die Kupplungsdruckplatte lässt sich grundsätzlich einzeln ersetzen. Sie sollten aber bei dieser Gelegenheit die anderen Teile der Kupplung überprüfen. Da die Kupplung ohnehin komplett ausgebaut werden muss, empfehlen wir den Wechsel des kompletten Kupplungssatzes. So gehen Sie sicher, dass alle Teile eine lange Lebensdauer vor sich haben.
Diese Arbeit setzt die Trennung von Motor und Getriebe voraus und ist sehr aufwändig. Außerdem benötigen Sie Spezialwerkzeuge und ein umfangreiches technisches Fachwissen. Diese Reparatur sollte daher nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.
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