Kraftstoffförderanlage neu und gebraucht günstig kaufen

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Häufig gekaufte Ersatzteile in Kraftstoffförderanlage
Gebraucht
  • Kraftstoffpumpe
  • Tank
  • Leitungen / Schläuche
  • Tankdeckel
  • Tankgeber
Neu
  • Kraftstoffpumpe
  • Leitungen / Schläuche
  • Weiteres
  • Fördereinheit komplett
  • Tankdeckel
Top Hersteller für Kraftstoffförderanlage

Kraftstoffförderanlage Ersatzteile vom Hersteller BOSCH werden am häufigsten mit 939 Stück für durchschnittlich je 117,20 € angeboten.

Hersteller
Anzahl
Durschnittspreis
BOSCH
939
117,20 €
VDO
515
96,81 €
PIERBURG
410
129,40 €
VEMO
320
221,90 €
METZGER
282
102,05 €
Automarken mit den meist verkauften Ersatzteilen in Kraftstoffförderanlage

Von Mercedes-Benz wurden die meisten Kraftstoffförderanlage Ersatzteile mit insgesamt 21 Stück verkauft. Auf den weiteren Plätzen befinden sich VW, Opel, Seat und Audi.

Preise für gebrauchte Ersatzteile in Kraftstoffförderanlage

Günstige gebrauchte Ersatzteile in Kraftstoffförderanlage kann man derzeit für 3,00 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 101,55 € und die teuersten Ersatzteile in Kraftstoffförderanlage kosten 1.300,00 €.

Preisverteilung für gebrauchte Ersatzteile in Kraftstoffförderanlage
Preise für neue Ersatzteile in Kraftstoffförderanlage

Günstige neue Ersatzteile in Kraftstoffförderanlage kann man derzeit für 0,10 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 108,19 € und die teuersten Ersatzteile in Kraftstoffförderanlage kosten 1.532,96 €.

Preisverteilung für neue Ersatzteile in Kraftstoffförderanlage
Zusammenfassung aller Ersatzteile in Kraftstoffförderanlage
Anzahl gebrauchter Ersatzteile:
40.768 Stück
Anzahl neuer Ersatzteile:
4.269 Stück
Höchstpreis gebrauchter Ersatzteile:
1.300,00 €
Günstigster Preis gebrauchter Ersatzteile:
3,00 €
Durchschnittspreis gebrauchter Ersatzteile:
101,55 €
Höchstpreis neuer Ersatzteile:
1.532,96 €
Günstigster Preis neuer Ersatzteile:
0,10 €
Durchschnittspreis neuer Ersatzteile:
108,19 €

Kraftstoffförderanlage Ersatzteile günstig online kaufen

Ersatzteile für die Kraftstoffförderanlage günstig kaufen

Die Kraftstoffförderanlage versorgt den Fahrzeugmotor mit Kraftstoff aus dem Tank, der für die Luft-Kraftstoff-Verbrennung erforderlich ist. Neben der jeweils richtigen Menge ist auch der richtige Druck dieser Kraftstoffversorgung entscheidet. Darüber hinaus muss die Kraftstoffförderanlage gewährleisten, dass kein Treibstoff in die Umwelt gelangt. Da Treibstoffe hochentzündlich sind, ist die Sicherheitsanforderung an sie hoch.

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Kraftstoffpumpe & mehr: Sie wollen Kfz-Teile für die Kraftstoffförderanlage günstig online kaufen?

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Welche Aufgabe hat die Kraftstoffförderanlage?

Der Motor braucht kontinuierlich Sprit für die Luft-Kraftstoff-Verbrennung – und somit zum Fahren. Diesen Treibstoff in einer bestimmten Menge mit einem bestimmten Druck zum Motor zu transportieren und für den Brennraum bereitzustellen, ist die Aufgabe der Kraftstoffförderanlage. Die Anforderungen an diese Anlage und an ihre Kfz-Komponenten sind hoch:

  • Der Kraftstoff muss ohne Blasen und unter stetem Druck weitergeleitet werden.
  • Weder Kraftstoff noch Kraftstoffdämpfe dürfen in die Umwelt gelangen.
  • Kraftstoffe sind meist brennbar. Daher weist die Anlage gewisse Sicherheitsvorkehrungen auf.

Die Kraftstoffförderanlage muss so konstruiert sein, dass kein Kraftstoff entweichen kann. Zusätzlich kontrolliert die Motorsteuerung kontinuierlich die Dichtigkeit der kompletten Anlage über den Druckverlauf.

Wieso ist die Kraftstoffförderanlage für das Luft-Kraftstoff-Gemisch wichtig?

Der Motor muss den Kraftstoff optimal verbrennen. Das kann er nur, wenn das Verhältnis des Luft-Kraftstoff-Gemisches stimmt. Ganz gleich, in welchem Betriebszustand der Motor gerade ist. Für das richtige Gemisch müssen die:

  • Menge, also die Quantität, und
  • Zusammensetzung, also die Qualität, reguliert werden.

Darüber hinaus muss das Luft-Kraftstoff-Gemisch so weit wie möglich gleichmäßig aufgebaut sein.

Die Ziele sind stets:

  • eine hohe Motorleistung,
  • ein geringer Kraftstoffverbrauch sowie
  • möglichst geringe Schadstoffemissionen.

Was ist ein fettes Gemisch?

Von einem fetten Gemisch ist die Rede, wenn der Kraftstoff nicht vollständig verbrennt.

Was ist ein mageres Gemisch?

Steuergerät Einspritzanlage kaufen

Ein mageres Gemisch zeigt dagegen an, dass nach der Luft-Kraftstoff-Verbrennung noch zu viel Luft vorhanden ist. Den noch vorhandenen Sauerstoffanteil nach der Verbrennung unentwegt zu messen, ist wiederum die Aufgabe der Lambdasonde. Die Daten leitet sie an das Motorsteuergerät, welches das Luft-Kraftstoff-Gemisch entsprechend der Werte steuert.

Welche Kfz-Teile gehören zur Kraftstoffförderanlage?

Die Kraftstoffförderanlage setzt sich aus diversen Bauteilen zusammen. Diese sind:

Welche Aufgabe hat die Kraftstoffpumpe in der Kraftstoffförderanlage?

Kraftstoffpumpe preiswert online kaufen

Diese Komponente hat eine wichtige Funktion. Schließlich versorgt sie den Motor mit Kraftstoff. Diesen pumpt dieses Autoteil aus dem Kraftstofftank in der richtigen Menge mit dem richtigen Druck zu den:

Die Kraftstoffpumpe stellt stets mehr Kraftstoff bereit, als für die Luft-Kraftstoff-Verbrennung erforderlich ist. So gewährleistet sie, dass immer ausreichend Sprit vorhanden ist. Den Rest transportiert sie zurück in den Tank. Wie so viele andere Fahrzeugkomponenten, arbeitet auch die Kraftstoffpumpe elektrisch. Angetrieben wird sie von der Nockenwelle oder der Verteilerwelle. Eingebaut im Kraftstofftank, wird sie durch den sie umströmenden Treibstoff geschmiert.

Welche Funktion hat der Tank?

Kraftstofftank günstig kaufen

Für jede Autofahrt braucht das Auto Sprit. Diesen für den Motor zu speichern, ist die Aufgabe des Kraftstofftanks. Bei jedem Tankvorgang füllen Sie diesen Kraftstoffspeicher über den Betankungsschlauch wieder auf.

Produziert wird dieses Bauteil aus:

  • Aluminium,
  • Kunststoff oder
  • Stahl.

Die Anforderungen an dieses Autoteil sind hoch. Es muss:

  • elektrischen Strom erkennbar leiten. Diese gewisse Leitfähigkeit beugt Funken vor, die sonst durch elektrostatische Entladung möglich sind.
  • selbst Zusammenstöße mit hohem Fahrtempo aushalten.
  • eine enorme Sicherheit gegen Bersten aufweisen.

Bei modernen PKW ist der Tank meist über der Hinterachse oder unter der Rückbank eingebaut. Im letzteren Fall liegt dieses Kfz-Teil somit vor der Hinterachse.

Wofür ist bei der Kraftstoffförderanlage der Tankgeber erforderlich?

Tankgeber fürs Auto günstig kaufen

Den aktuellen Kraftstoffpegel zu messen, ist die Aufgabe des Tankgebers. Dafür befindet er sich innerhalb des Tankbehälters. Meist hat dieses Teil ein Schwimmerrohr, dessen Länge mit der Höhe des Kraftstofftanks übereinstimmt. In dem Schwimmerrohr ist ein Schwimmer.

Die Lage des Schwimmers ändert sich mit jeder Veränderung des Kraftstoffpegels. Dieses ruft gleichzeitig einen veränderten Widerstandswert hervor. Den Wert misst stets die Tankanzeige und macht diesen als aktuellen Kraftstoffstand für den Autofahrer sichtbar.

Welche Aufgabe hat der Tankdeckel bei der Kraftstoffförderanlage?

Dieses Bauteil verschließt den Kraftstofftank. Als verschließbares Bauteil verhindert der Tankdeckel, dass:

  • Treibstoff während der Fahrt herausschwappt,
  • Fremdstoffe in den Spritbehälter gelangen und die komplette Kraftstoffförderanlage schädigen,
  • Treibstoff aus einem parkenden Auto gestohlen wird.

Wie funktioniert der Druckregler der Kraftstoffförderanlage?

In Fahrzeugen mit einem Verbrennungsmotor und Kraftstoffeinspritzung ist ein Druckregler montiert. Innerhalb der Kraftstoffförderanlage ist es seine Aufgabe, den Kraftstoffdruck an den Einspritzventilen konstant zu halten.

Welche Aufgabe haben die Ventile der Kraftstoffförderanlage?

Ventile am Tank haben die Aufgabe, den Druck auszugleichen und diese Komponente zu entlüften. Besonders im Sommer bei hohen Temperaturen ist dieses wichtig, da sich der Sprit dann ausdehnt.

Welche Aufgabe hat der Kraftstoffkühler?

Es wird stets mehr Sprit zum Motorbrennraum befördert, als für die Luft-Kraftstoff-Verbrennung erforderlich ist. Damit bleibt an der Einspritzpumpe Kraftstoff übrig. Bevor dieser über eine Leitung zum Kraftstofftank zurückgeleitet wird, muss er jedoch abkühlen. Genau das ist die Aufgabe des Kraftstoffkühlers. Der Kraftstoffkühler:

  • beugt einem Überhitzten des vorhandenen Treibstoffs im Tank vor.
  • verhindert, dass der im Tank vorhandene Sprit verdampft.

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