FRANKFURT, GERMANY – SEP 12, 2017: Volkswagen I.D. Buzz electric self-driving campervan shown at the Frankfurt IAA Motor Show 2017.
In den letzten Jahren arg gebeutelt von dem Abgasskandal, zeigte VW Anfang Juli wie der Konzern die künftige Mobilität sieht: elektrisch. Es war ein erlauchter Kreis, der in Berlin an der deutschlandweiten Premiere der I.D. Familie im DRIVE teilnahm. Im Volkswagen Group Forum präsentierte Jürgen Stackmann, VW-Vertriebsvorstand und Mitglied des Markenvorstands, die Visionen des deutschen Automobilherstellers.
Die vier E-Autos der VW I.D. Familie
Ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug der Oberklasse ist das Modell I.D. VIZZION. Erhältlich ab 2022/2023 soll es sogar autonom fahren. Es ist nicht das einzige E-Auto, mit dem VW den Markt anstrebt und diesen nicht mehr dem bisher tonangebenden E-Autohersteller Tesla allein überlassen will. Zur I.D. Familie gehört auch der mit bis zu acht Sitzen viel Platz bietende I.D. BUZZ. Ein E-Bulli, der bereits im Jahr 2017 in Detroit vorgestellt wurde. Mit einer Reichweite von bis zu 600 Kilometer soll dieser im Jahr 2022 zum Kauf angeboten werden; drei Jahre später soll er sogar autonom fahren. Neben dem I.D. VIZZION und dem I.D. Bulli sahen die Gäste außerdem das sportlich dynamische E-Modell I.D. CROZZ, ein Allrounder und ein Mix aus einem SUV und einem viertürigem Coupé. Das vierte Fahrzeug der Familie bildet der Golf-Typ I.D. mit einer Batteriereichweite von bis zu 600 Kilometer. Mehrere Faktoren beeinflussen die Reichweiten: der individuelle Fahrstil, die Fahrgeschwindigkeit sowie die Anzahl der energieverbrauchenden Komponenten, die während der Fahrt genutzt werden. Die Modellnamen sind noch nicht hundertprozentig festgelegt. Seine Offensive startet der Konzern mit dem I.D. ab Frühjahr 2020. Wie der Marketingexperte Jürgen Stackmann erklärte, gleicht der Preis dieses E-Autos dem eines Golf Diesels.
Elektrisch angetrieben und viel Platz
Eines zeichnet alle E-Fahrzeuge der VW I.D. Familie aus: Sie sind rund um den elektrischen Antrieb konzipiert. Das heißt: Sie sind im Innenraum großzügig und lassen den Insassen so weitaus mehr Raum. Aufgrund der gesetzlichen Vorschriften sind die I.D. Fahrzeuge weiterhin mit Lenkrädern und Außenspiegel ausgerüstet. Ohne sie geht es eben nicht. Nach vorn blickt das deutsche Unternehmen jedoch nicht nur, wenn es um die Produktion von E-Autos geht – schließlich soll das Werk in Zwickau zur europaweit größten Produktionsstätte für E-Autos werden –, sondern auch rund um Angebote im Service. Apps sollen den künftigen Fahrern der I.D. Modelle das Finden von Parkplätzen und Ladestationen erheblich erleichtern. Allen, die das Auto lieber daheim aufladen wollen, bietet der Konzern Ladestationen.
Neugierig, wie bei VW aus Visionen mobile Realität werden? Im DRIVE ist noch bis zum 14. Oktober 2018 täglich von 10:00–18:00 Uhr die Ausstellung DRIVING VIZZIONS TO REALITY zu sehen. Und das kostenlos. Drive Volkswagen Group Forum, Friedrichstraße 84/Ecke Unter den Linden, 10117 Berlin.
